Bao lâu thay nước mát
|
Một trong những cách bảo hành xe là cần kiểm tra và thay nước làm mát xe máy thường xuyên. Bạn đã biết gì về nước làm mát này. Đừng bỏ lỡ những thông tin bổ ích dưới đây. Show Tổng quan về nước làm mát xe máy bạn nên biếtNước làm mát xe máy, đúng như tên gọi của nó, là một dung dịch dùng để làm mát. Tác dụng chính là giảm nhiệt độ cho động cơ trên xe máy bằng những thành phần có trong dung dịch này. Ngày nay, hầu hết các mẫu xe máy hiện đại, công nghệ cao đều sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch này. Bởi nhờ vai trò quan trọng của nó sẽ giúp động cơ hoạt động tốt hơn, bền bỉ hơn, đồng thời góp phần kéo dài tuổi thọ của máy.  Tổng quan về nước làm mát xe máy bạn nên biết Đừng lầm tưởng nước làm với nước thông thường. Nước làm mát được cấu thành từ nước và chất làm mát độ bền lâu. Nước ở đây là nước cất nhằm tạo độ lỏng cho dung dịch. Chất làm mát độ bền lâu không chỉ tăng khả năng làm mát cho dung dịch mà còn để giữ cho dung dịch không bị đông trong thời tiết giá lạnh. Đồng thời nó hạn chế gỉ hình thành trên hệ thống ống nước làm mát. Bộ phận nước làm mát này được nhà sản xuất đặt trong két nước. Và vị trí két nước này sẽ khác nhau đối với từng loại xe khác nhau. Chẳng hạn như đối với Honda Air Blade thì được đặt phía trên động cơ nhưng đối với Honda Lead thì lại được để ở trong cốp xe. Hướng dẫn chọn nước làm mát xe máy phù hợp cho từng loại xeHiện nay, trên thị trường Việt Nam có rất nhiều loại nước làm mát xe máy khác nhau, cạnh tranh nhau về cả chất lượng và giá cả. Và theo như các trung tâm bảo dưỡng xe máy cho biết, khách hàng thường tin dùng sử dụng 2 loại: nước làm mát Liqui Moly xanh và nước làm mát Agip Eco Permanent. Đầu tiên, đối với nước làm mát Liqui Moly. Đến từ một thương hiệu dầu nhớt nổi tiếng tại Đức, sản phẩm này nhanh chóng được cộng đồng xe máy đánh giá cao về chất lượng. Không chỉ làm tốt nhiệm vụ chính là làm mát động cơ xe máy tối ưu mà còn giúp két nước luôn được bảo quản trong tình trạng sạch sẽ. Nhờ đó gia tăng thời gian sử dụng. Tuy nhiên, nước làm mát Liqui Moly sẽ phát huy tác dụng tốt nhất khi thay định kỳ 15.000 km/lần. Hướng dẫn chọn nước làm mát xe máy phù hợp cho từng loại xe Tiếp đến là nước làm mát Agip Eco Permanent. Loại này phù hợp cho tất cả các dòng xe mà sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch. Tuy nhiên, sau nhiều trải nghiệm, nhiều người đánh giá, nó sẽ tốt hơn nhiều nếu dùng cho dòng tay ga. Tất nhiên, nước làm mát Agip Eco Permanent thực hiện tốt nhiệm vụ tản nhiệt nhanh và làm mát của nó. Bên cạnh đó, nó còn hạn chế tối đa việc đóng cặn trong két nước nhờ công nghệ sản xuất tiên tiến. Nhìn chung, hai thương hiệu nước làm mát trên có khả năng làm mát động cơ vượt trội. Bên cạnh đó, tất cả các dòng xe máy từ xe số, tay ga đến tay côn đời mới đều có thể sử dụng 2 loại nước làm mát trên một cách hiệu quả. Điển hình là một số xe như Honda Air Blade, Exciter, Vespa,... Ngoài ra, bạn có thể tham khảo thêm một số mẫu xe tại đây. Giá các loại nước làm mát hiện nay trên thị trường dao động trong khoảng 100.000 - 300.000 đồng. Riêng đối với nước làm mát Liqui Moly xanh và Agip Eco Permanent đều có mức giá khoảng 150.000 - 170.000 đồng. Thời điểm nên thay nước làm mát cho xe máy tốt nhấtSau một thời gian sử dụng, hệ thống nước làm mát xe máy sẽ bị giảm khả năng giải nhiệt và thậm chí là bị hao hụt không đủ để hoạt động. Khi nước làm mát bị thiếu mà không được bổ sung hoặc thay mới sẽ khiến động cơ hoạt động giảm hiệu suất. Biểu hiện cụ thể là xe máy chạy ì ạch, xe nóng máy nhanh, máy có mùi lạ, giảm tuổi thọ động cơ và thậm chí là có thể nứt vỡ lốc máy. Thời điểm nên thay nước làm mát cho xe máy tốt nhất Trong két nước làm mát sẽ có sẵn 2 mức là “Full” và “Low”, nếu mực nước ở mức Low hoặc dưới mức này thì người sử dụng cần thay ngay nước làm mát để tránh xe bị hư hỏng. Do đó, để giữ nước làm mát trong két luôn đủ để sử dụng, bạn nên thường xuyên kiểm tra và bổ sung vào bình nước phụ. Tuy nhiên, các dòng xe hiện nay có thiết kế dàn áo khá kỹ lưỡng, nên việc theo dõi két nước đôi khi không hề dễ dàng. Điều này khiến việc bổ sung nước làm nước thường xuyên cũng gặp khó khăn. Do đó, bạn cần phải thay nước làm mát xe máy định kỳ. Thời điểm thay nước làm mát nên được dựa trên quãng đường bạn đã đi. Thông thường, xe chạy được 20.000km thì bạn nên chuẩn bị thay mới để cả két nước và động cơ xe được bảo dưỡng tốt nhất. Hướng dẫn thực hiện thay nước làm mát ngay tại nhà đơn giảnSau khi xác định cần thay dung dịch nước làm mát cho xe máy, thay vì phải tốn thêm chi phí để người khác thực hiện, bạn hoàn toàn có thể tự làm ngay tại nhà. Trước khi bắt đầu, bạn cần chuẩn bị những vật dụng cần thiết. Không thể thiếu là nước làm mát xe máy mới, nước sạch, thau đựng nước cũ, tua vít và kềm. Hướng dẫn thực hiện thay nước làm mát ngay tại nhà đơn giản Bắt đầu thực hiện với việc xả bỏ nước làm mát cũ. Xác định vị trí ốc xả nước, dùng tua vít mở ốc để nước chảy ra thau nước đã chuẩn bị trước đó. Kết hợp nghiêng xe sang một bên để chắc chắn nước cũ được bỏ đi hết và nhanh hơn. Lưu ý là không thực hiện khi động cơ vừa mới hoạt động xong hay vẫn còn nóng vì có thể bị bỏng do nhiệt độ cao của nước làm mát. Bên cạnh đó, do có khả năng chống gỉ và truyền nhiệt nên nước làm mát sẽ có tính axit. Vậy nên, khi làm bạn nên tránh để nước bắn vào tay hoặc mắt. Tiến hành xả nước làm mát cũ ra bên ngoài Tiếp đến dùng kềm mở vòi ở bình nước mát phụ để xả luôn nước cũ ở đây ra ngoài. Để nhanh hơn, bạn có thể tháo con ốc cố định để nghiêng bình nước phụ dễ dàng hơn. Sau khi lấy đi hết nước mát cũ, bước tiếp theo là rửa két nước và đường nước. Hãy đảm bảo sử dụng nước sạch để tránh các cặn bẩn trong nước bám vào động cơ. Lời khuyên là nên dùng nước khoáng đóng chai hoặc nước máy. Thực hiện vệ sinh các ống nước và két nước làm mát đúng cách Tiến hành gắn lại ống nước nối giữa động cơ và két nước. Đổ đầy nước vào két nước, đậy nắp lại và nổ máy khoảng 3 phút để nước sạch được đi khắp động cơ và sục rửa các đường ống, két nước. Chờ cho nước nguội và tiến hành xả nước tương tự như xả nước làm mát cũ. Nếu bạn sử dụng lại thương hiệu nước làm mát xe máy cũ thì có thể thực hiện vệ sinh 1 lần. Tuy nhiên, nếu như muốn sử dụng một loại nước làm mát khác thì bạn nên thực hiện một cách kỹ lượng. Do đó, để chắc chắn két nước được làm sạch hoàn toàn, bạn nên tiến hành sục rửa từ 1 - 2 lần. Đồng thời cũng làm sạch bình nước phụ. Châm thêm nước làm mát mới vào két nước thường xuyên Cuối cùng thực hiện đổ nước làm mát mới vào két nước. Trước khi đổ, cần đảm bảo các đường ống và con ốc được đóng chặt. Thêm một lưu ý, đối với một số mẫu xe, đặc biệt là xe tay ga cần phải xả khí khi châm nước làm mát thì động cơ mới được đảm bảo hoạt động tốt. Vặn ốc khí ra một chút, khi thấy nước rỉ ra ở lỗ xả thì lập tức vặn lại. Châm từ từ nước mát mới vào két nước, chờ một lúc thấy nước hạ xuống thì đổ thêm vào cho đến khi đầy. Phần còn lại châm vào bình nước phụ. Sau khi xong xuôi, vặn chặt tất cả các nắp cẩn thận để tránh bị hao hụt. Những lưu ý khi sử dụng nước làm mát xe máyĐể đảm bảo an toàn và phát huy hiệu quả vai trò của nước làm mát, bạn nên lưu ý những điều dưới đây:
Những lưu ý khi sử dụng nước làm mát xe máy Đối với bất kỳ một dòng xe máy nào, nước làm mát xe máy rất quan trọng và cần thiết để giữ cho động cơ hoạt động tốt. Do đó, bạn nên thường xuyên thực hiện kiểm tra và bổ sung thêm dung dịch cho những trường hợp bị hao hụt. Và đồng thời thực hiện thay mới cho hệ thống két nước một cách định kỳ để đảm bảo động cơ luôn hoạt động ổn định nhất. Bên cạnh đó là những lưu ý bạn cần cân nhắc khi sử dụng dung dịch này để luôn an toàn. Bài viết trên với những thông tin chia sẻ về dung dịch nước làm xe máy, cách chọn dung dịch phù hợp cho từng loại xe, cách bảo dưỡng đúng cách cũng như hướng dẫn thay mới hiệu quả tại nhà. Hy vọng những chia sẻ này hữu ích với mọi người nhé. |
