Có nên mua xe cho thuê chạy Grab
"Ôm" nợ vì mua xe chạy dịch vụKhông ít chủ ôtô chạy dịch vụ, nhất là xe công nghệ, phải chấp nhận để ngân hàng xiết nợ với giá thấp hơn thị trường vì không có khả năng trả nợ đúng hạn
Bà Nguyễn Thị Hiền, chủ hệ thống đại lý Ôtô Hiền (TP HCM), cho biết tốc độ tiêu thụ xe hơi đã qua sử dụng rất chậm do nhu cầu hiện còn thấp. Trong khi đó, lượng xe cũ do ngân hàng (NH) xiết nợ rồi chuyển ra thị trường lớn hơn nhu cầu rất nhiều. Bởi vậy, dễ hiểu vì sao xe do NH thu hồi của khách hàng có nợ xấu thường thấp hơn giá bán trên thị trường vài chục triệu đồng. Ông Ngô Thanh Tiến (ngụ quận 8, TP HCM) vay NH 400 triệu đồng để mua ôtô chạy dịch vụ nhưng chiếc xe nằm "đắp chiếu" nửa năm nay do tình hình dịch Covid-19 khiến ông không thể thanh toán nợ đúng hạn. Cách đây ít ngày, chiếc xe đã bị NH thu hồi để thanh lý nợ. "NH giữ giấy tờ xe của tôi khi vay nên muốn bán xe cũng không được, đành chấp nhận để họ lấy xe với giá thấp" - ông Tiến buồn bã. Dịch vụ xe công nghệ đã được hoạt động trở lại nhưng còn ế ẩm do khách lo ngại dịch bệnh Tương tự, ông Lê Tuấn Minh (ngụ TP Thủ Đức, TP HCM) mua chiếc Toyota Vios giá gần 600 triệu đồng bằng tiền vay NH và người thân để chạy GrabCar. Hơn nửa năm qua, do giãn cách xã hội, không có thu nhập để trả nợ, ông đành bán chiếc xe lỗ 100 triệu đồng. "Bán xe xong, trả nợ cũng không đủ. Hiện tôi vẫn còn khoản nợ người thân nhưng chưa thu xếp được tiền để trả" - ông Minh kể. Với dân mua xe để kinh doanh dịch vụ, tình trạng nợ nần càng nặng nề hơn. Năm ngoái, ông Trịnh Minh Thành (ngụ quận 5, TP HCM) vay NH 2 tỉ đồng để mua 9 chiếc Kia Morning cũ, dự định cho tài xế chạy GrabCar thuê. Chưa kịp có nguồn thu thì dịch Covid-19 bùng phát liên tiếp, người thuê trả xe đồng loạt, thậm chí còn nợ hoặc "xù" tiền thuê xe với lý do không có khách. "Dịch vụ xe công nghệ 4 bánh hiện đã được phép hoạt động trở lại nhưng ít tài xế dám thuê xe bởi người dân còn e ngại dịch bệnh nên ít gọi xe. Tôi đã tính bán bớt xe để trả nợ NH nhưng cũng không có ai mua" - ông Thành ngao ngán. Ông H.V.T, Tổng Giám đốc Công ty ĐHT, cách đây 2 năm đã đầu tư khoảng 150 tỉ đồng mua 32 xe loại 45 chỗ và 20 xe loại 16 chỗ để chở khách tuyến TP HCM - Gia Lai, trong đó có 70 tỉ đồng vay NH. Đến tháng 6 vừa qua, khi ông còn nợ NH khoảng 45 tỉ đồng thì dịch Covid-19 bùng phát mạnh khiến mọi tuyến vận chuyển hành khách bị gián đoạn. Hàng loạt xe nằm không trong khi mỗi tháng, ông phải thanh toán cho NH cả nợ gốc và lãi là 2,5 tỉ đồng. "Do trả đúng hạn nên tôi được NH cho giãn nợ đến hết năm. Tuy nhiên, áp lực vào năm tới là rất lớn. Dự kiến, từ tháng 1-2022, công ty phải thanh toán cho NH cả nợ cũ và mới khoảng 5 tỉ đồng/tháng, trong khi chưa biết doanh thu có khá hơn hiện giờ không" - ông T. lo lắng. Nhiều chủ xe nợ NH đặt câu hỏi họ có được hưởng chính sách giãn, giảm... thuế như với doanh nghiệp, hộ kinh doanh trong bối cảnh bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19? Phía NH cho biết NH có điều khoản cụ thể về việc chia sẻ rủi ro cho khách hàng. Dù vậy, đa phần khách hàng vay mua xe không đáp ứng được đầy đủ điều kiện để nhận hỗ trợ. "Để được giãn nợ, khách hàng phải vay với mục đích kinh doanh, thanh toán nợ đúng hạn. Trong khi đó, khi mua xe, phần lớn khách được nhân viên đại lý tư vấn ký hợp đồng vay tiêu dùng với lãi suất thấp hơn vay kinh doanh và không được giãn nợ như đối tượng vay kinh doanh. Ngoài ra, nhiều chủ xe tuy ký hợp đồng vay kinh doanh nhưng không có lịch sử trả nợ đúng hạn nên cũng không được giãn nợ" - đại diện một NH thông tin. Tăng cường hỗ trợ tài xế Hãng xe công nghệ Be cho biết thời gian qua, hãng triển khai linh hoạt nhiều dịch vụ giúp đối tác tài xế có thêm thu nhập, đồng thời có chính sách hỗ trợ tài xế gặp khó khăn trong dịch Covid-19. Be cũng dự kiến triển khai thêm chương trình hỗ trợ đối tác tài xế thật sự khó khăn trong thời gian tới. Tương tự, hãng xe công nghệ Grab mới đây đã phê duyệt khoản tiền 70 tỉ đồng ủng hộ Chính phủ phòng chống dịch và hỗ trợ trực tiếp cho một số đối tác tài xế, đối tác nhà hàng đang hoạt động trên nền tảng này. Với sự phát triển của thời đại công nghệ 4.0, hiện nay Grab đang là ứng dụng đặt xe mạnh nhất thị trường Việt. Bên cạnh xe 2 bánh, Grab car là một lựa chọn được nhiều khách hàng lựa chọn, book trong những lần đi dự sự kiện, di chuyển vì tính tiện lợi và giá thành hợp lý. Có nên mua xe Ô tô chạy Grab tại Việt Nam và những lưu ý cần thiếtNếu bạn đang ấp ủ ý định mua xe chạy Grab và vẫn đang chưa biết bắt đầu từ đâu thì bài viết sau đây của muaxegiatot sẽ mở ra cho bạn những hướng đi phù hợp để tránh việc “tiền mất tật mang”.
Hiện nay, Grab đang là cái tên tiềm năng nhất trong ngành dịch vụ vận tải khách tại nước ta. Chính vì sự phát triển mạnh mẽ, hoạt động marketing diễn ra sôi nổi nên khi làm tài xế của Grab sẽ có được rất nhiều ưu đãi nhất là về số lượng khách hàng. Ngoài ra, Grab cũng có lượng data khủng thu thập được trong nhiều năm qua và đã vẽ ra chân dung khách hàng tiềm năng từ những năm trước nên sẽ có những đột phá lớn và cải tiến dịch vụ, thu về nhiều khách hơn giúp các bác tài và công ty Grab đạt được mối quan hệ win-win cả 2 cùng có lợi. Bên cạnh đó, nếu bạn là một tài xế thông thạo đường xá tại các thành phố lớn thì ở giờ cao điểm sẽ là thời điểm hốt bạc của bạn. Khi nhu cầu đi lại tăng cao lúc tan ca, trời mưa ứng dụng Grab sẽ tự động tăng cước phí lên cho bạn giúp bạn kiếm được thu nhập cao hơn. Ưu điểm của Grab so với taxi truyền thống là sự an toàn, tất cả các thông tin của bạn về cuốc đi, thời gian di chuyển, chặng đường đều được hệ thống lưu lại. Nếu book xe ô tô Grab giùm người thân, bạn cũng sẽ dễ dàng theo dõi quá trình đi lại của xe, thời gian nhận-trả cuốc. Năm vừa qua là một năm khó khăn với nền kinh tế Việt Nam nói chung và thị trường vận tải nói riêng. Vào thời điểm thực hiện cách ly xã hội khiến đường phố toàn quốc vắng tanh không bóng người. Ở thời điểm hiện tại, dịch bệnh Covid 19 cũng đang diễn biến cực kỳ phức tạp khiến người dùng e dè trước quyết định mua xe chạy Grab vì sợ không có khách. Vì thế giải pháp an toàn nhất ở thời điểm này là mua xe ô tô giá rẻ vừa dễ nuôi vừa phòng lại chút vốn trong trường hợp dịch bệnh diễn biến lâu dài. Để dễ thu hồi vốn, bạn cần chọn những dòng xe có dung tích xi lanh thấp vì đáp ứng 3 tiêu chí hàng đầu khi mua xe kinh doanh là dễ thu hồi vốn, ít chi phí ban đầu và tiết kiệm xăng tối ưu. Hiện tại những dòng xe chạy Grab đang được nhiều khách hàng chọn mua bao gồm: Toyota Vios, Hyundai Accent, Hyundai Grand i10, Kia Morning, Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga.
Hiện tại tuy Grab đang rất mạnh nhưng vẫn phải cạnh tranh sòng phẳng với các hãng taxi truyền thống. Vì thế, hãng buộc phải tung ra nhiều chiêu thức khuyến mại, giảm giá cuốc xe để thu hút khách hàng về phía mình. Nếu là một tài xế, bạn cần tính toán kỹ những để không nhận những cuốc xe giảm giá vào giờ cao điểm vì kẹt xe sẽ khiến bạn tốn thời gian và tốn tiền xăng nhiều. Nếu bạn đang có phương án mua xe trả góp để chạy Grab thì lời khuyên đúng đắn nhất là tính toán chi phí cho thật kỹ. Vì dù doanh thu hàng tháng con số 25-30 triệu nhưng nếu trừ hết các chi phí phát sinh thì con số mà bạn bỏ túi không được bao nhiêu mà phần lớn đóng hết vào tiền lãi. Không chỉ vậy, việc chưa làm rõ bài toán tài chính mà đã vội vàng mua xe khiến nhiều người “bể nợ” và phải bán xe vì không đủ chi phí nuôi xe. Chưa kể khi cầm lái một chiếc xe hơi trên đường bạn sẽ không thể tránh khỏi những vấn đề phát sinh đều phải “móc tiền túi” ra như bị phạt nguội, bãi đỗ trong quá trình đưa, đón khách, tiền uống nước, tiền chi cho những cuộc va quẹt trên đường. Nhìn chung, thị trường Grab ở Việt Nam là một miếng bánh màu mỡ mà nhiều năm nay những anh em tài xế đã tìm kiếm lợi nhuận. Nếu thời điểm dịch Covid-19 còn hoành hành như hiện nay, bạn nên hoãn dự định mua xe chạy Grab vì khó lường trước được tình hình và thị trường. Ngoài ra trường hợp của các anh em dự định mua xe trả góp chạy Grab thì giải pháp an toàn nhất là thuê xe chạy thử một thời gian. Nếu các chi phí phát sinh đủ tiền trang trải thì xuống tiền mua mẫu xe phù hợp để kinh doanh. Quý khách có nhu cầu tư vấn việc mua xe chạy Grabcar, vui lòng liên hệ với chúng tôi theo Hotline bên dưới đây: Hotline : 0774 798 798 Tham khảo thêm: Grab Taxi và những sự thật bạn nên biết
Mua xe chạy Grab chọn Toyota Vios hay Mitsubishi Xpander |