Đánh giá xe ford laser 2001
|
Mua xe ford laser cũ là một trong những từ khóa được tìm kiếm nhiều nhất trên google về chủ đề mua xe ford laser cũ. Trong bài viết này, Otoford.com.vn sẽ viết bài về Kinh nghiệm mua xe ford laser cũ giá chỉ từ 200 triệu không bị hố. Show Xe Ford Laser Nhìn lại chặng đường 6 năm tại Việt NamXe Ford Laser vào Viet Nam vào năm 1999 , dứt sản xuất vào năm 2005. Cùng Nhìn lại chặng đường 6 năm của xe Ford Laser tại Việt Nam. Xe Ford Laser là xe sedan hạng trung của hãng xe Ford được nhiều người biết đến. Xe Ford Laser chính thức được giới thiệu ở Viet Nam tháng 12 năm 1999. Tính đến tháng 8 năm 2005 Sau khi chiếc Ford Focus đầu tiên được recommend, xe Ford Laser đã hoàn toàn rút chân khỏi thị trường Việt Nam. 6. năm, một chặng đường không ngắn, tuy nhiên những thành công mà xe Ford Laser để lại đã khiến nhiều người không khỏi thầm ái mộ. tại 6 năm từ 1999 đến 2005, xe Ford Laser đã gặt hái được những thành công vang dội. Theo số liệu của Hiệp hội những nhà sản xuất và lắp ráp ô tô Việt Nam VAMA, tổng số xe Ford Laser đã tiêu thụ trong Việt Nam lên đến 5..700 chiếc. Ngay Sau khi ra mắt, xe Ford Laser đã được rất nhiều người sử dụng quan tâm. Xe vận hành ổn định, độ bền cao cùng kỹ năng tiết kiệm nhiên liệu đã chiếm được lòng tin tưởng từ phía người tiêu dùng.
nối tiếp thắng lợi từ phiên bản Ford Laser 1999, Ford đã cho cải tiến Ford Laser và cho ra mắt vào 2002. Xe Ford Laser động cơ 1,8L mạnh mẽ đã không phụ lòng mong mỏi của các giáo đồ xe hơi.
Ford nước ta đã giới thiệu xe Ford Laser Ghia 2004 vào tháng 9/2003. Tiến thêm 1 bước nữa, dòng xe này thiết kế theo phong cách Linconl với số tự động, động cơ 1,8L. Đến năm 2005 Ford đã ngừng sản xuất xe Ford Laser và thay vào đấy bằng tân binh mới Ford Focus. Tuy đã xong sản xuất tuy nhiên cho đến hiện nay, xe Ford Laser vẫn được đông đảo người tiêu dùng tìm kiếm. Họ tìm mua những chiếc Ford Laser đã qua dùng vì cực kì tin cậy vào độ bền bỉ của chúng. Theo bình chọn của những người đã , đang sử dụng xe Ford Laser, nó có nhiều điểm tốt nhất cực kì đáng mua cho dù đã cũ. Xe Ford Laser chạy bền, vận hành bình ổn. trang bị nội ngoại thất hoàn toản, hệ thống an toàn hoàn thành. thêm nữa, Ford Laser dễ sửa chữa, phụ tùng dễ kiếm vì xe có cung cấp tương tự như Mazda 323 , Ford Mondeo. chủ đạo những điểm tốt nhất xuất sắc mà xe Ford Laser đã được đông đảo người tiêu dùng ủng hộ trong thị trường Viet Nam. Trên đây chính là chặng đường 6. năm của xe Ford Laser, tuy không dài tuy nhiên đủ để nó để lại dấu ấn riêng. Xem thêm: Đánh giá ford focus trend 2017 thiết kế độc đáo, giá bán cạnh tranh Anh Quang Tùng có hỏi: Tôi năm nay 2 tuổi, kinh doanh đá mỹ nghệ, hay phải đi lại xa. Tôi dự định mua xe Ford Laser vì yêu thích chiếc này từ lâu. Mong toàn bộ mọi người tư vấn chẳng rõ xe này thế nào, chất lượng như thế nào, mua xe cũ với tầm giá trên có ổn không? Mong nhận được ý kiến từ bạn đọc! 300 triệu có nên mua Ford Laser? độc giả share kinh nghiệm: MinhTâm: Bạn không nói rõ ràng là xe bạn định mua là đời bao nhiêu, thường thì 2002-2005, 300 triệu có thể mua xe Ford 2004-2005, mình thấy tầm tiền này không xe nào ngon bằng, xe đi cực kì lành, xe cùng đồ Mazda nên dễ kiếm, dễ thay thế, nói chung xe này cực kì ok với tầm tiền 300 triệu, quan trọng là tìm được xe chưa bị đâm đụng, chưa làm lại máy… Chúc bạn chọn được xe như ý! Kinh nghiệm mua xe ôtô Ford Laser đã qua dùngkhông ít người có nhu cầu mua xe xe hơi đã qua dùng nhưng băn khoăn không biết nên xuất phát từ đâu, coi xe như thế nào cũng giống như dựa trên tiêu chí nào để lựa xe… vì thế, chúng tôi xin share kinh nghiệm trong việc lựa chọn nguồn xe đã qua dùng kinh nghiệm trước, tại, , Khi mà đã đi kiểm duyệt xe , lái thử xe. Xem thêm: Đánh giá ford focus trend 2019 tổng quan, ưu nhược điểm kèm giá Kinh nghiệm mua xe ôtô Ford Laser đã qua dùng
Một nguồn xe đã qua dùng nữa là các quảng cáo ở bến xe bus, bảng tin ở khoa, trường, toà nhà công cộng… thường các nơi này sẽ có những thông tin rao bán xe cũ. đây chính là một nguồn xe khá phong phú , về một khía cạnh nào đấy xe rất cam kết chất lượng. nếu như bạn nào có đôi chút hiểu biết về xe đã qua sử dụng có thể ghé thăm những tiệm cầm đồ hoặc các tiệm bắt cố giấy đăng ký xe chính chủ. thường hay giá xe ở các nơi này là thấp hơn nhiều so sánh với thị trường tuỳ thuộc vào kỹ năng mến thuyết về giá của các bạn. Thông qua các kênh khác như hội thanh niên học viên tại khu vực, forum, các bà con anh/chị em… Có nhiều người mua được xe cực kì ưng ý với sự tư vấn của các anh/chị em, người thân. Khi mà đã nắm chắc một vài nguồn xe cũ, các bạn cần phải giới hạn tập trung vào một vài chủ bán xe để hẹn coi xe , lái thử xe. những bạn nên trực tiếp gọi di động (không nên làm việc qua email để làm giảm bị lừ) hẹn lịch coi xe. Nên lên lịch xem xe mỗi xe bí quyết nhau chừng 4 phút, như vậy bạn có khả năng xem , thử được từ 3 tới 4. chiếc xe trong vài giờ , trong cùng ngày. Khi gọi điện đặt lịch xem xe, bạn nên chú ý tối thiểu các điểm sau đây với người chủ đang rao bán xe:
thông tin này cực kỳ quan trọng, vì nếu xe đã sử dụng quá giới hạn khuyến cáo của nhà sản xuất (thường là 80-100 nghìn miles) mà lái xe chưa thay timing belt, máy của chiếc xe có khả năng sẽ bị phá hỏng hoàn toàn bất cứ lúc nào nếu timing belt bị đứt. Bản thân cái timing belt thì không giá cao nhưng công mở máy ra , thay nó cực kì đắt , yêu cầu kỹ thuật cũng giống như độ chính xác cao (tiền thay timing belt , water pumpt một lần thường nằm trong khoảng từ $300-800, tuỳ vào loại xe, nơi thay v.v.). rất nhiều bạn quên không hỏi chi tiết này khi mua xe đã qua sử dụng quan trọng xe có số mile cao trên 100 nghìn miles. thường hay khi chủ xe thay timing belt sẽ thay water pumpt cùng lúc vì tận dụng cùng một công mở máy ra thay. lý do tại sao bạn cần quan tâm, ít nhất tới các thông tin trên, là bởi vì bạn sẽ dùng nó để đối chiếu, kiểm tra chéo với thực trạng chiếc xe khi mà bạn tới xem, đối chiếu với lời nói của người bán xe (một dạng triangulate những dữ liệu với nhau coi người bán xe trung thực tới mức nào hoặc họ là người có chú ý, bảo dưỡng chiếc xe mà họ đang rao bán hay không). những bạn cần phải nhờ một bạn có xe ô tô mang bạn tới tận nơi để chiếc xe bạn đang cần xem. mục đích là bạn có khả năng Quan sát coi khu vực nền đất phía dưới gầm xe, gần máy của xe, có dấu hiệu của dầu, chảy dầu v.v. hay không. nếu như bạn hẹn chủ xe lái chiếc xe tới nơi bạn đang ở để coi xe, dấu hiệu chảy dầu sẽ khó bị phát hiện hơn. mẹo bé dại này giúp phát hiện xe có hiện tượng chảy dầu máy (ở mức nặng trĩu, chảy nhiều dầu) chuẩn xác tới 90% trong số trên dưới vài chục chiếc xe đã đi coi. trường hợp bất khả kháng, chủ xe lái xe tới chỗ bạn cho bạn coi xe, Khi mà đã lái thử, khi quay về chỗ cũ, bạn hãy đậu xe vào nơi phẳng lặng sạch, , hãy cố gắng duy trì thời gian bàn thảo với chủ xe, càng lâu càng tốt. mục tiêu là có đủ thời gian để kiểm duyệt chéo coi dầu máy có bị rò, chảy không (vì xe ô tô khi hoạt động, dầu máy sẽ nóng và sẽ chảy/thấm nhanh hơn, và có khả năng để lại dấu vết trong khu vực bạn đỗ chiếc xe đó).
lưu ý trước khi lái thử nên căn chỉnh ghế ngồi, gương chiếu hậu cho thoải mái, , nên định hướng là sẽ lái thử đi hướng nào. tốt nhất nên đòi hỏi chủ xe cùng tham gia thử lái với bạn. tốt nhất hãy lái thử ở nhiều con đường có giới hạn vận tốc không giống nhau , lái thử trên cao tốc. mục đích xem xe tăng tốc ra sao, kim đồng hồ chỉ số vòng quay X 1000/phút (đồng đại dương nhỏ dại – thường đối diện với đồng đại dương báo mức nhiên liệu – có ghi những số chẵn từ 0 trở lên, hai hoặc ba vạch cuối của đồng biển báo thường có màu đỏ) có ổn định/lên-xuống không khi nhấn-giảm gas. kết thúc ở một vài nơi coi hệ thống phanh ra sao. Hãy nghe hệ thống giảm sóc coi có âm thanh gì bất thường khi vào ổ gà không. lưu ý khi lái thử nên vặn bé dại hết cỡ radio trên xe để nghe tiếng máy. nên thử cả hai chế độ: đóng kín 4 cửa sổ và mở tổng cộng các cửa sổ để nghe tình trạng của máy , vỏ xe. Khi lái vào con đường phẳng lặng, vắng tanh người, bạn cần phải thả hờ hai tay khỏi vô lăng Khi mà đã chỉnh vô lăng thẳng hàng. mục đích nhằm coi định hướng bánh lái có cân bằng không. nếu như xe chạy lệch về bên phải hoặc bên trái có nghĩa chiếc xe cần phải cân chỉnh lại axles (dao động từ $70/1 axle trở lên).
Sau khi lái thử chiếc xe, trước khi ra về bạn nên thu thập số VIN (Vehicle Identification Number). Số VIN này là một dãy số gồm số , chữ, thường hay nằm ngay dưới kính xe, ngay cạnh sticker đăng ký xe của bang dán trên kính xe, phía người tài xế (số VIN cũng có thể được dán ở phía trên máy của xe, hoặc ở phía sườn của cửa sau, tuỳ lịa xe). Số VIN này sẽ sử dụng để kiểm duyệt lịch sử xe, đối chiếu, kiểm duyệt chéo v v với các thông tin mà bạn sở hữu từ người chủ xe, từ việc kiểm tra xe, và việc lái thử xe. tốt nhất những bạn cần phải liên hệ với một số người xung quanh cũng đang có dự định mua xe để cùng mua , dùng chung account này (để giảm chi phí). Nên mua gói kiểm duyệt không giới hạn (unlimited checks/reports) trong vòng 3. ngày. tóm lại, Sau khi bạn trực tiếp kiểm tra xe, lái thử xe, kiểm tra lịch sử xe, tham chiếu giá trị tương đối của xe, Tất cả mọi thứ sẽ hoàn toàn tùy thuộc vào khả năng đàm phán, phản biện, trình bày, dẫn chứng, lý luận của bạn để bạn có thể có được một mức giá hợp lý nhất cho chiếc xe bạn đang định mua. lưu ý bạn nên thử nhiều hơn 2. 3 chiếc xe để có khả năng đi tới quyết định sau cùng là mua xe nào. Nguồn: muabannhanhoto.com Số máy xe Ford Laser nằm ở đâu?bác biết thì chia sẻ cho em với nhé. Em đã tìm được rồi,nó nằm dưới cổ hút của két nước,phần ráp nối giữa lốc nồi và số,bác dùng đèn pin và lấy khăn lau sạch lốc sẽ dễ tìm hơn. Ford Laser là xe hàng gì?Ford Laser là mẫu xe hạng C của hãng xe Mỹ ra mắt năm 1981 và được phát triển dựa trên nền tảng của Mazda 323 để tạo ra mẫu xe mới. Chính điều này mà Ford Laser và Mazda 323 chia sẻ với nhau khá nhiều chi tiết từ khung gầm, động cơ, thậm chí cả về hình thể bên ngoài. Ford Laser 2001 giá bao nhiêu?Ford Laser 2001 LX 1.6 MT (FaceLift) : từ 98 triệu đồng. Ford Laser 2001 Deluxe 1.6 MT (FaceLift) : từ 74 triệu đồng. Ford Laser 2001 LX 1.6 MT : từ 70 triệu đồng. Ford Laser 2001 Deluxe 1.6 MT : từ 43 triệu đồng. |
