Khả năng kéo của Audi A6 Allroad 2023 là bao nhiêu?

Vậy nếu bạn đang cân nhắc nên mua xe kéo nào thì Audi A6 Allroad có phải là câu trả lời hoàn hảo?

Được đánh giá hoàn toàn dựa trên khả năng kéo của nó, có rất ít thứ có thể chạm tới nó, ngay cả ở mức giá này. Động cơ là ngôi sao, mang lại tốc độ dễ dàng và tiết kiệm đáng kinh ngạc. Tiếng nổ kiểu V8 từ ống xả cũng không gây hại gì

Tốc độ đó phù hợp với độ ổn định hàng đầu. Cho dù xử lý tình huống khẩn cấp trên đường thử hay chạy thẳng trên đường cao tốc, Allroad luôn điềm tĩnh và đầy tự tin. Hệ thống phanh mạnh mẽ giúp ô tô và đoàn lữ hành dừng lại một cách nhanh chóng và không có kịch tính, trong khi việc khởi hành ngang dốc trở nên đơn giản và không gặp rắc rối. Và đối với một số chủ sở hữu, khả năng lái xe trên bề mặt gồ ghề mà không cần nối đất sẽ là một điểm cộng nhất định

Không có đoàn lữ hành, Allroad bộc lộ cá tính hấp dẫn. Hiệu suất xe một phút, gia đình thoải mái thể hiện tiếp theo. Thay đổi cài đặt Drive Select và Allroad thay đổi để phù hợp với đường đi và tâm trạng của người lái

Audi cũng là một chiếc xe ô tô tốt, mặc dù được đánh giá hoàn toàn dựa trên khả năng chuyên chở của nó nhưng bạn có thể mua tốt hơn. Chỗ để chân phía sau có thể rộng rãi hơn, mặc dù có đủ không gian cho người lớn thoải mái một cách hợp lý

Tuy nhiên, giá thành cao, đặc biệt đối với một chiếc xe có trang bị tiêu chuẩn khiêm tốn. Các phiên bản Allroad kém mạnh mẽ hơn có giá trị tốt hơn và vẫn có đủ cơ bắp để kéo một đoàn lữ hành lớn và nặng

Mặc dù vậy, nếu chúng tôi có đủ khả năng để mua một chiếc xe kéo trong khung giá này, Audi A6 Allroad sẽ nằm ở vị trí cao trong danh sách lựa chọn của chúng tôi

Ưu điểm

Rất ít xe kéo có thể chạm tới khả năng kéo của nó
Nó nằm thấp hơn mặt đất so với những chiếc xe 4x4 khác, để mang lại sự ổn định và khả năng xử lý tốt hơn
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu là ấn tượng đối với một chiếc xe nặng nề như thế này, ngay cả khi kéo xe

Nhược điểm

Nó đắt tiền, mặc dù giá trị bán lại cao có thể giảm thiểu điều này
Audi keo kiệt với danh sách trang bị tiêu chuẩn
Nó có thể cung cấp nhiều không gian hơn cho hành lý và hành khách ngồi phía sau

Audi A6 Allroad là chiếc xe kết hợp những ưu điểm tốt nhất của xe 4×4 và một chiếc xe bất động sản trong một gói. Ngoài việc sử dụng hệ dẫn động bốn bánh Quattro của Audi, Allroad còn được trang bị hệ thống treo khí nén cho phép người lái nâng cao gầm xe khi lái xe địa hình. Ở mức cài đặt bình thường, thấp hơn, Audi ổn định một cách đáng tin cậy, với trọng tâm thấp hơn so với các xe 4x4 khác

Chúng tôi đã thử nghiệm 3. BiTDI 0 lít, model mạnh mẽ nhất trong dòng sản phẩm. Giá cả? . Đúng, nó đắt tiền và các phiên bản có thông số kỹ thuật thấp hơn cũng có nhiều sức mạnh tương tự.

Với công suất và mô-men xoắn cực lớn, nó đã đáp ứng được sự mong đợi của chúng tôi bằng cách hoạt động tuyệt vời với một đoàn xe kéo và trong việc lái xe hàng ngày. A6 Allroad đã chứng tỏ mình là một chiếc xe di động thực dụng. Nó rộng rãi nhưng lại tụt hậu so với các đối thủ về không gian dành cho hành khách và hành lý ngồi phía sau. Cũng keo kiệt với bộ sang chảnh

Allroad đắt tiền nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu rất ấn tượng, ngay cả khi kéo

kéo

Nhiều người cho rằng xe 4×4 phân khối lớn là xe kéo lý tưởng nhưng thực tế không đơn giản như vậy. Một chiếc xe địa hình cỡ lớn có trọng tâm cao, điều này khiến chiếc xe không được ưa chuộng về độ ổn định hoặc tư thế vào cua.  

Với Allroad, không có vấn đề nào cần khắc phục. Bạn có được sự ổn định trong mọi thời tiết, nhờ khả năng truyền lực tới cả bốn bánh, nhưng chiếc xe chạy sát mặt đất giống như một chiếc xe thông thường để có trọng tâm thấp hơn, độ ổn định tốt hơn và khả năng xử lý được cải thiện

Đó là lý thuyết. Chúng tôi đã thử nghiệm nó bằng cách bắt kịp một đoàn lữ hành hai trục Sterling Elite Explorer khổng lồ. Với khối lượng vận hành (MiRO) là 1663kg, Explorer có tỷ lệ bằng 84% với Allroad, có trọng lượng kerbweight là 1985kg.  

Ngay cả với một chiếc xe du lịch dài và nặng như vậy phía sau, chiếc Audi vẫn ổn định và điềm tĩnh ở tốc độ. Trên đường cao tốc, chúng tôi hiếm khi cần điều chỉnh tay lái, ngay cả khi có gió tạt ngang. Bạn có thể kéo nó từ Durham đến Dover và luôn thư giãn trên suốt chặng đường

Allroad đã chứng tỏ khả năng tương đương trong thử nghiệm chuyển làn đường khẩn cấp của chúng tôi. Với hệ thống lái trực tiếp, khả năng bám đường tốt và thân xe ít bị lật, Audi đã nắm chắc vị trí dẫn đầu đoàn lữ hành. Trong lần chạy nhanh nhất của chúng tôi trong bài kiểm tra chuyển làn, có thể cảm thấy chiếc xe tải bị kéo nhẹ ở phía sau xe, nhưng nó không bao giờ kéo chiếc Audi đi chệch hướng, cho dù chúng tôi đã lái xe quyết liệt đến đâu.

Nếu nói gì đi nữa thì khả năng vận hành trên đường thẳng của Allroad thậm chí còn ấn tượng hơn cả độ ổn định của nó. 3. 0 BiTDI có công suất 313ps (309 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 479lb ft. Bạn có thể tranh luận rằng lượng cơ bắp này là quá mức cần thiết, ngay cả khi kéo một đoàn lữ hành hai trục. Với lượng dự trữ nhiều như vậy nên chúng tôi hiếm khi sử dụng quá nửa ga trên đường.  

Tại đường thử, chúng tôi đã biết được tốc độ của Allroad bằng cách tăng tốc từ 30-60 mph chỉ trong 6. 3 giây. Nhờ hộp số tám cấp chuyển số mượt mà, khả năng truyền lực tuyến tính và hệ dẫn động bốn bánh, không có gì đáng sợ khi sử dụng toàn bộ sức mạnh đó.

Khả năng tăng tốc quá nhanh sẽ chẳng có giá trị gì nếu phanh không thể làm bộ trang phục chậm lại. Đĩa khổng lồ của Audi làm chậm số 3. Sự kết hợp 6 tấn từ 30-60 mph trong 10 ấn tượng. 7m. Khi kéo xe thông thường, chúng tôi nhận thấy phanh phản ứng nhanh và dễ dàng sử dụng một cách trơn tru

Những chiếc xe có công suất lớn như vậy hiếm khi gặp rắc rối khi thử nghiệm khởi hành ngang dốc, và điều đó đã được chứng minh với chiếc Audi. Phanh tay điện tử giữ yên bộ đồ trên dốc thử 1 trong 10 rồi nhả êm ái. Allroad lên đỉnh dốc một cách êm ái ở vòng tua thấp và không bị trượt bánh. Chúng tôi đã xử lý cùng một độ dốc ngược lại với cùng một kết quả.  

Đánh giá thuần túy là xe kéo thì khó có thể tìm ra điều gì có ý nghĩa để chê. Ngay cả thiết bị kéo cũng gây ấn tượng với chúng tôi, với quả bóng được giấu dưới cản khi không cần thiết. Kéo chốt phía sau tấm bảng ở một bên của cốp sẽ thả quả bóng kéo và dây điện vào đúng vị trí

Với sự ổn định, khả năng tăng tốc và phanh mạnh như vậy, Allroad có khả năng kéo tuyệt vời

Lái xe hàng ngày

Audi đặt tiêu chuẩn cao cho xe kéo. Lái xe hàng ngày có tốt như nhau không?

Chắc chắn là nhanh. Cơ hội để sử dụng tất cả hiệu suất một cách có trách nhiệm ở Vương quốc Anh là rất ít, nhưng khi đường thẳng mở ra thì Allroad BiTDI sẽ rất nhanh. Âm thanh của nó cũng rất tuyệt nhờ một số thao tác thông minh của ống xả mô phỏng âm thanh của động cơ V8. Bạn sẽ không tin động cơ diesel có thể phát ra âm thanh hay đến vậy

Động cơ hoạt động tốt nhất nếu chế độ ‘Dynamic’ được chọn bằng tính năng Drive Select. Điều này làm thay đổi hệ thống treo, tay lái, ga và hộp số của ô tô để tinh chỉnh cách ô tô lái. Có bốn chế độ cài sẵn. Tiện nghi, năng động, tự động và hiệu quả. Người lái xe cũng có thể điều chỉnh cài đặt Cá nhân theo sở thích riêng của họ

Chọn Dynamic và chiếc xe sẽ nằm thấp hơn mặt đất, tay lái tăng trọng lượng và bạn sẽ nhận được toàn bộ lợi ích từ những tinh chỉnh của Audi đối với ống xả. Nó làm cho Allroad trở thành một chiếc xe nhanh chóng và ổn định. Có lẽ vô lăng không có phản hồi như Jaguar XF nhưng dù vậy đây vẫn là một chiếc xe hiệu quả và thú vị trên đường B vắng vẻ

Cài đặt Tiện nghi đưa tính cách của xe đi theo hướng ngược lại. Cảm giác lái mượt mà ở chế độ này là tuyệt vời, trong khi cài đặt Tự động thực hiện tốt công việc trung gian giữa hai chế độ này.

Cũng có thể điều chỉnh độ cao của xe để mang lại khoảng sáng gầm xe lớn hơn. Đó là một tính năng mà chúng tôi có thể thấy là hữu ích cho những người ở lại các khu cắm trại và công viên lữ hành ở xa

Cho dù chọn cài đặt nào, Audi vẫn yên tĩnh và tinh tế ở tốc độ, tiết kiệm một số tiếng ồn trên đường do bánh xe lớn tạo ra.  

Bỏ qua lời chỉ trích nhỏ này, chúng tôi thực sự rất thích mỗi lần lái xe trên Allroad. Khả năng của chiếc xe có thể đáp ứng mọi nhu cầu của mọi người, điều đó thật gây nghiện.  

Không gian

Audi A6 Allroad cần hoàn thành mục tiêu ngắn gọn của mình là một chiếc xe di động có thể đi mọi nơi. Nó cũng thành công ở đây, nhưng tỏa sáng kém hơn một chút

Có cốp 565 lít, hình dáng đẹp, không bị hệ thống treo xâm nhập. Tuy nhiên, Mercedes-Benz E-Class Estate có dung tích 695 lít. Đó là sự khác biệt đáng kể. Gập hàng ghế sau xuống – sử dụng cần gạt ở hai bên cốp – và dung tích đó tăng lên 1680 lít, mặc dù sàn tải không hoàn toàn bằng phẳng

Cabin được hoàn thiện sang trọng đúng như mức giá, nhưng những người ngồi phía sau sẽ được hưởng lợi từ chỗ để chân thoải mái hơn một chút. Có đủ không gian cho người lớn nhưng thêm vài cm nữa cũng không sao

Các lỗ thông gió ở các trụ cửa sẽ giúp những người ở phía sau luôn mát mẻ vào những ngày ấm áp. Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi đã tiến một bước xa hơn khi có lỗ thông hơi giữa các ghế trước với bộ điều khiển riêng biệt để những người ngồi sau có thể tự đặt nhiệt độ (tùy chọn £620)

Phía trước, không có gì phải bàn cãi về phần đầu hay chỗ để chân. Sau khi đi hàng trăm km có và không có đoàn lữ hành, chúng tôi không có phàn nàn gì về vị trí lái hoặc ghế lái hỗ trợ

Audi A6 Allroad là một chiếc xe thực dụng và thoải mái, nhưng có những chiếc xe rộng rãi hơn cho hành lý và hành khách ngồi phía sau

Chi phí hoạt động

Allroad là một chiếc xe đắt tiền, đặc biệt khi được trang bị động cơ BiTDI. Giá bắt đầu từ £ 50.105 cho phiên bản cao cấp nhất này và bạn có thể dễ dàng chi nhiều hơn đáng kể. Một phần là do thông số kỹ thuật cơ bản không quá hào phóng

Chẳng hạn, thật ngạc nhiên khi thấy ghế có sưởi là một lựa chọn. Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi sẽ có giá hơn 62.000 bảng Anh bao gồm tất cả các tùy chọn được trang bị cho nó và không có nghĩa là mọi ô trong mẫu đơn đặt hàng đều được đánh dấu.  

Allroad phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các Audi khác. Bạn có thể có động cơ tương tự trên A6 Avant với giá thấp hơn £3000. Bạn vẫn nhận được hộp số Quattro, nhưng mất khả năng thay đổi chiều cao xe và hệ thống treo khí nén là một lựa chọn trị giá £2000.  

Allroad đắt tiền nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu là ấn tượng đối với một chiếc xe hạng nặng với động cơ mạnh mẽ như vậy. 3. 0 BiTDI đạt 42. 2mpg trên chu trình kết hợp và chúng tôi thấy mức tốt nhất là 41mpg khi lái xe trên đường cao tốc một mình. Khi kéo, Allroad đã đạt được số điểm đáng tin cậy là 24. 8 mpg

Giá trị bán lại mạnh mẽ sẽ giúp bù đắp mức giá cao. Các chuyên gia về xe đã qua sử dụng của What Car? dự đoán chiếc xe sẽ giữ ở mức 47% giá ban đầu sau ba năm và 36.000 dặm trên đường

A6 Allroad có thể kéo được bao nhiêu?

A6 Allroad có thể kéo tới 4.486 pound khi được trang bị phù hợp.

Xe Audi Allroad có thể kéo được trọng lượng bao nhiêu?

Khả năng kéo của Audi Allroad Quattro hỗ trợ lên tới 2500kg . Đây là con số có phanh, trong khi tải trọng tối đa đối với bất kỳ phương tiện nào không sử dụng phanh rơ-moóc là 750kg, nếu được đánh giá là có thể kéo được số lượng đó ngay từ đầu.

Audi A6 allroad 2023 giá bao nhiêu?

Bắt đầu từ $68.995 .

Audi có ngừng sản xuất A6 Allroad không?

Toa xe A6 Allroad trang nhã và có kích thước gần như đầy đủ cũng như phiên bản A4 nhỏ hơn một kích thước của nó đã gần đây đã ngừng sản xuất tại Vương quốc Anh , nhưng . S. và sẽ sớm xuất hiện dưới dạng mô hình năm 2024.