Vỏ xe không ruột giá bao nhiêu

13:28 13/11/2019

Giá vỏ xe Air Blade không ruột? Dùng thông số nào phù hợp? Loại nào tốt nhất? chắc hẵn đây sẽ là những chủ đề được nhiều người quan tâm hiện nay. Bởi thông thường vỏ xe Air Blade zin chỉ có thể hoạt động tốt nhất trong môi trường hoàn hảo. Cho nên tất cả các hãng vỏ xe đều khuyên người sử dụng nên kiểm tra tình trạng lốp trước chuyến đi xa và nên chọn cho mình loại vỏ không ruột xe Air Blade có chất lượng cao hơn cho xe mình.
 

Với thông số vỏ xe AB thì trên thị trường hiện nay, bạn sẽ dễ dàng chọn được các loại vỏ xe phổ thông như: IRC, Chengshin, Casumina, Yokohama, … Tuy cũng là những dòng vỏ có thương hiệu nhưng người dùng lại không đánh giá cao về chất lượng cũng như độ bền của chúng. Nắm bắt được nhu cầu trên, các ông lớn trong ngành được nhiều người ưa chuộng trên thế giới cũng đã góp phần vào thị trường như: vỏ xe máy Michelin, vỏ xe máy Dunlop, vỏ xe máy Aspira, vỏ xe máy Metzeler, …

Với thông số 90/90-14 thì khi cần thay bạn có thể dễ dàng chọn vỏ xe Air Blade theo thông số zin hoặc có thể độ lốp lớn hơn tùy theo nhu cầu và điều kiện. Nếu bạn muốn xe mình bám đường hơn, hầm hố hơn thì lốp size 100 hoặc 110 sẽ là chọn lựa tốt. Tuy nhiên, việc lên vỏ quá lớn sẽ khiến cho lốp bị bó lại không bung ra hết, gây nguy hiểm khi chạy nhanh hoặc vào cua. Vậy nên, việc chọn vỏ không ruột xe Air Blade tốt nhất có thể lên là size 100 sẽ giúp xe bám đường tốt hơn, chống trơn trượt, sàng bánh và cũng cho xe vẻ ngoài cứng cáp hơn.

Vỏ xe Air Blade hiện nay trên thị trường rất đa dạng về mẫu mã và giá cả. Sau đây, Trung tâm Lopxemay.vn sẽ giới thiệu về giá các loại vỏ không ruột xe Air Blade danh tiếng và tốt nhất hiện nay:

Vỏ xe máy Michelin có độ bền cực cao với khả năng chống ăn đinh, mài mòn tốt trong quá trình vận hành, tạo cho người dùng cảm giác an toàn khi phanh gấp không bị sàng bánh. Với khả năng bám đường cực tốt do diện tích tiếp xúc lớn làm cho xe tránh trượt khi vào của hoặc đi chuyển trên đường mưa, giúp bảo vệ người dùng và chiếc xe tuyệt đối khiến cho Michelin trở thành chọn lựa hàng đầu cho vỏ không ruột xe Air Blade

• Vỏ Michelin City Grip Pro 80/90-14 – Giá 485.000đ
• Vỏ Michelin City Grip Pro 90/90-14 – Giá 531.000đ
• Vỏ Michelin Pilot Street 80/90-14 – Giá 539.000đ
• Vỏ Michelin Pilot Street 90/90-14 – Giá 590.000đ
• Vỏ Michelin Pilot Street 100/90-14 – Giá 778.000đ cho vỏ sau Air Blade độ lớn
• Vỏ Michelin City Grip Pro 110/80-14 – Giá 689.000đ cho vỏ sau Air Blade độ lớn

Với những mẫu gai đặc biệt, vỏ xe máy Dunlop mang đến cho người dùng cảm giác cực an toan khi di chuyển trên đường do diện tích tiếp xúc mặt đường lớn và độ bền cao, giúp xe không bị trượt bánh đi vào cua hoặc đi trên đường mưa ướt cũng là một trong những loại vỏ không ruột xe Air Blade tốt nhất.

• Vỏ Dunlop 80/90-14 D115 – Giá 448.000đ
• Vỏ Dunlop 90/90-14 D115 – Giá 480.000đ
• Vỏ Dunlop 100/90-14 TT900F – Giá 950.000đ cho vỏ sau Air Blade độ lớn

Ưu điểm lớn nhất của vỏ xe máy Aspira chính là khả năng bám đường tốt cùng khoảng cách phanh ngắn, gai lốp hầm hố, lạ mắt, vỏ cứng rất lâu mòn, có thể dùng tốt trên 2 cung đường thành phố hoặc địa hình nhẹ. Đảm bảo hiệu suất cao, cải thiện độ cách âm, tính an toàn, thậm chí trong trường hợp bị thủng, mất áp suất do cán đinh, vật nhọn. Là loại vỏ không ruột xe Air Blade tốt trong trường hợp thường đi tour đường dài, địa hình nhẹ

• Vỏ Aspira Terreno 80/90-14 – Giá 440.000đ
• Vỏ Aspira Terreno 90/90-14 – Giá 480.000đ
• Vỏ Aspira Terreno 100/90-14 – Giá 550.000đ cho vỏ sau Air Blade độ lớn
• Vỏ Aspira Sportivo 80/90-14 – Giá 430.000đ
• Vỏ Aspira Sportivo 90/90-14 – Giá 470.000đ
• Vỏ Aspira Sportivo 100/80-14 – Giá 540.000đ cho vỏ sau Air Blade độ lớn

Vỏ xe máy Metzeler cho cảm giác chạy xe của bạn sẽ khác hẵn: êm ái thoải mái trên đường phố, yên tâm với những cú chặt cua ở tốc độ cao, thoải mái băng băng trên đường ướt trong những ngày mưa. Có thể cùng một lúc đạt được các tiêu chí mà loại vỏ không ruột xe Air Blade cần như: Ổn định [stability], Khả năng ôm ua [Cornering], Bám đường khô [Dry traction], Bám đường ướt [Wet traction], Lâu mòn [Tread life]

• Vỏ Metzeler 80/90-14 – Giá 450.000đ
• Vỏ Metzeler 90/90-14 – Giá 450.000đ
• Vỏ Metzeler 100/80-14 – Giá 640.000đ cho vỏ sau Air Blade độ lốp lớn

Nếu xe của  bạn đã trải qua thời gian dài chưa thay vỏ, vỏ xe AB đã có dấu hiệu xuống cấp, cần phải thay mà bạn lại không biết nên thay vỏ không ruột xe Air Blade ở đâu uy tín, chất lượng. Hãy đến trung tâm Lopxemay.vn, tại đây bạn sẽ có thể chọn được cho mình loại lốp phù hợp, vừa túi tiền nhất mà không lo mua nhầm hàng giả, hàng kém chất lượng. Vì hiện tại trung tâm đang là nhà phân phối chính hãng các loại lốp như: vỏ xe máy Michelin, vỏ xe máy Dunlop, vỏ xe máy Aspira, vỏ xe máy Pirelli, vỏ xe máy Metzeler, …

VỎ XE MÁY KHÔNG RUỘT LOẠI NÀO TỐT NHẤT

Phần lớn khách hàng hiện nay đều muốn xe của mình di chuyển trên một đoạn đường dài và không phải gặp trục trặc về máy móc. Điển hình là lốp xe. Thấu hiểu tâm lý khách hàng ở điểm đó nên có rất nhiều hãng sản xuất lốp thi nhau cho sản xuất nhiều dòng lốp xe không ruột có chất lượng vượt trội. Trên thị trường lốp xe hiện nay có nhiều thương hiệu nổi tiếng và được lòng khách hàng như: vỏ xe máy Michelin, vỏ xe máy Dunlop, vỏ xe máy Aspira, vỏ xe máy Maxxis, vỏ xe máy Metzeller,…

Mỗi thương hiệu vừa nêu trên đều có ưu điểm và nhược điểm riêng. Dưới đây sẽ là một vài chi tiết về ưu nhược điểm của chúng:

1. Vỏ xe máy không ruột Michelin

Vỏ xe máy Michelin được ra đời trong những năm 1889 tại Clermont-Ferrand [Pháp], vỏ cxe Michelin được sáng lập bởi anh em nhà Michelin. Hơn 100 năm nghiên cứu và cải tiến không ngừng thì tập đoàn Michelin hiện tại đã trở thành một trong những tập đoàn lớn sản xuất lốp xe máy hàng đầu trên thế giới và có nhiều chi nhánh có mặt ở hơn 170 quốc gia

Ưu điểm của vỏ xe máy Michelin:

• Lốp xe không săm của Michelin nổi bật với thiết kế gọn gàng, bên hông của lốp thẳng nên làm tăng diện tích tiếp xúc với mặt đường, vỏ xe giúp bám mặt đường tốt hơn
• Vỏ không ruột của Michelin giúp xe của bạn sẽ không bị trơn trượt mỗi khi quẹo cua hay di chuyển trên đường mưa trơn trượt
• Vỏ xe có các rãnh sâu và vân lốp sâu nên phù hợp với nhiều điều kiện thời tiết cũng như tính chất đường sá ở Việt Nam

Nhược điểm của vỏ xe máy Michelin:

• Giá thành của vỏ xe hơi cao.

2. Vỏ xe máy không ruột Dunlop

Vỏ xe máy Dunlop được ra đời năm 1889 tại Birmingham của nước Anh. Sau khi vị bác sỹ John Boyd Dunlop phát minh ra cái lốpxe khí nén đầu tiên trên thế giới và sau đó được cấp bằng sáng chế. Lốp không săm Dunlop luôn luôn đáp ứng được tiêu chuẩn của rất nhiều hãng xe hàng đầu trên thế giới

Ưu điểm của vỏ xe máy Dunlop:

• Lốp xe máy Dunlop mang lại cho người tiêu dùng cảm giác thoải mái, cảm nhận được độ bám với mặt đường tốt nhất khi di chuyển.
• Lốp xe với những thiết kế nổi bật và ứng dụng công nghệ chống ăn đinh tiên tiến nhất trên thế giới
• Vỏ không ruột của Dunlop có nhiều rãnh gai giúp chống trơn trượt,  khi xe di chuyển lúc trời mưa hoặc vào cua gấp

Nhược điểm của vỏ xe máy Dunlop:

3. Vỏ xe máy không ruột Metzeler

Thương hiệu vỏ xe không ruột Metzeler được thành lập vào năm 1863 và được sáng lập bởiRobert Friedrich Metzeler. Tiền thân của Metzeler là một công ty thương mại kinh doanh cao su tại Munich, Đức. Năm 1906, chiếc vỏ xe đầu tiên của Metzeler đã được ra đời và tính đến thời điểm hiện tại thì Metzeler đã có hơn 150 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất vỏ xe. Vỏ xe máy Metzeler đã dần dần chiếm được lòng tin, sự tin tưởng và ưa chuộng của rất nhiều khách hàng. Thương hiệu vỏ xe Metzeler dần trở thành dòng sản phẩm thuộc đẳng cấp “Hi – End” chiếm trọn lòng tin của nhiều người. Đặc biệt là khách hàng ở giới Biker

Ưu điểm của vỏ xe máy Metzeler:

• Lốp xe máy Metzeler cho chúng ta cảm giác êm ái và thoải mái khi điều khiển xe
• Với chất liệu đặc biệt, vỏ xe không ruột Metzeler giúp vỏ xe chống khả năng ăn đinh, mài mòn và giảm sự trơn trượt tối đa khi di chuyển trên đường trơn trượt
• Vỏ xe của Metzeler đáp ứng trọn vẹn các tiêu chí như: vỏ xe ổn định, ôm cua, bám đường tốt và khá lâu mài mòn

Nhược điểm của vỏ xe máy Metzeler:

XEM THÊM VỎ XE MÁY TẠI ĐÂY:

4. Vỏ xe máy Pirelli không ruột

Vỏ xe máy Pirelli được sản xuất vào năm 1872 tại Milan, Ý bởi Giovanni Battista Pirelli. Ông cũng là người sáng lập và đứng đầu tập đoàn. Tập đoàn vỏ xe máy Pirelli đã dần trở thành một trong những tập đoàn đa quốc gia lớn nhất thế giới. Dẫn đầu trong lĩnh vực sản xuất lốp xe máy sau tập các tập đoàn lownss như: Bridgestone, Michelin, Continental và Goodyear.

Ưu điểm của vỏ xe máy Pirelli:

• Vỏ xe không ruột Pirelli khá nổi bật bởi thiết kế độc đáo, bắt mắt bởi các hoa văn thể thao thoải mái.
• Các đường rãnh của vỏ xe cách đều nhau, tạo cho lốp xe khả năng tản nước tốt, các đường rãnh ấy cũng giúp tăng độ bám đường và tránh trơn trượt.
• Lốp xe máy Pirelli có độ bền khá cao, có khả năng chống ăn đinh, chống mài mòn, tuổi thọ cao, thuộc top đầu trên thế giới.

Nhược điểm của vỏ xe máy Pirelli:

• Vỏ xe không ruột Pirelli rất ít hàng tại các tiệm sửa xe
• Giá thành của vỏ xe khá cao.

5. Vỏ xe máy không ruột Aspira

 Vỏ xe máy không ruột Aspira là một trong những thương hiệu lốp xe được ra đời ở Indonesia, Lốp xe Aspira được thừa hưởng với nhiều sự tinh tuý từ chất lượng cho đến độ chính xác cao nhất của Metzeller. Lốp xe được sản xuất trên cùng một dây chuyền sản xuất cho ra 2 thương hiệu lốp xe lớn nhất trên thế giới là Pirelli của Ý và Metzeller của Đức

Ưu điểm của vỏ xe máy Aspira:

• Ưu điểm lớn nhất của lốp xe không săm Aspira là khả năng bám đường tốt cùng với tạo khoảng cách phanh ngắn.
• Gai của lốp xehầm hố, lạ mắt. Đặc biệt, lốp rất cứng nên lâu bị mài mòn.
• Lốp xe máy Aspira sẽ mang đến cho người tiêu dùng cảm giác an toàn. Cùng với tính chất bất chấp địa hình lẫn thời tiết của mình, lốp xe Aspira sẽ cho bạn trải nghiệm tuyệt vời khi điều khiển xe của mình.
• Lốp xe Aspira đảm bảo được hiệu suất cao, cải thiện được độ cách âm và tính an toàn trong cả trường hợp lốp xe của bạn bị thủng hay bị mất áp suất do cán phải đinh hoặc vật nhọn.

Nhược điểm của vỏ xe máy Aspira:

6. Vỏ xe máy Maxxis không ruột

Tập đoàn vỏ xe máy Maxxis được thành lập vào năm 1967 tại Đài Loan. Trong suốt quá trình phát triển lâu dài cho đến tận ngày hôm nay thì vỏ xe máy Maxxis đã vinh dự trở thành thương hiệu nổi tiếng hàng đầu thế giới, được đa số người dùng tin tưởng và đánh giá rất cao.

Ưu điểm của vỏ xe máy Maxxis:

• Ưu điểm của lốp xe máy Maxxis là giá thành khá rẻ.
• Vỏ xe Maxxis đáp ứng được đầy đủ yêu cầu về kỹ thuật của nhà sản xuất lẫn nhu cầu của người tiêu dung.
• Vỏ xe không săm Maxxis tăng cao khả năng bám đường với những hoa văn của mình. Đường rãnh của lốp xeđược thiết kế độc đáo với tính năng chống trơn trượt và sàng bánh.
• Gai của vỏ lốpxe Maxxis khá đẹp mắt, độ bám đường cực tốt, khả năng chống trơn trượt và sàng bánh nên tăng tính an toàn cho người lưu thông xe.
• Lốp không săm Maxxis phù hợp với sự lựa chọn trong phân khúc ngon - bổ - rẻ

Nhược điểm của vỏ xe máy Maxxis:

• Vỏ xe không ruột Maxxis khá mềm nên sẽ bị mòn nhanh hơn.
• Thiết kế của vỏ xe không được đặc sắc như các dòng lốp khác như Dunlop hay Michenlin.

​Lời kết:
1. Nếu bạn có điều kiện về kinh tế thì nên chọn các loại vỏ xe có chất lượng cao như: dunlop, michelin

2. Nếu cảm thấy điều kiện kình tế không tốt thì nên thay Maxxis hoặc một số dòng vỏ xe rẻ tiền hơn

Hành trình đi tìm cửa hàng vỏ xe uy tín cho xe của bạn

Chắc hẳn các bạn đều đã sử dụng một trong những loại lốp xe nói trên và cũng thấy rõ được ưu và nhược điểm của chúng. Nếu các bạn đang tìm một thương hiệu lốp xe uy tín thì hãy tìm đến với chúng tôi Shop CÔNG TUẤN. Với nhiều dòng sản phẩm vỏ không ruột đảm bảo uy tín về chất lượng và giá cả hợp lý. Ngoài ra công ty còn cung cấp đa dạng các mặt hàng phụ kiện khác phù hợp cho chiếc xe của bạn. Chúng tôi sẽ khiến bạn hài lòng! Hãy đến ngay với chúng tôi và đừng ngần ngại. Chúng tôi sẽ dung chất lượng đảm bảo thay cho lời nói, nhân viên nhiệt tình tư vấn. Rất hân hạnh được chào đón các bạn.