Xem toàn bộ tài liệu Lớp 11: tại đây
Sách giải bài tập công nghệ 11 – Bài 27: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng giúp HS giải bài tập, lĩnh hội các kiến thức, kĩ năng kĩ thuật và vận dụng được vào thực tế cần khơi dậy và phát huy triệt để tính chủ động, sáng tạo của học sinh trong học tập:
Xem thêm các sách tham khảo liên quan:
- Sách Giáo Viên Công Nghệ Lớp 11
Trả lời câu hỏi Bài 27 trang 120 Công nghệ 11: Hệ thống nhiên liệu động cơ xe máy có bơm xăng không? Tại sao cấu tạo như vậy mà hệ thống vẫn làm việc được?
Lời giải:
Hệ thống nhiên liệu động cơ xe máy không có bơm xăng. Hệ thống vẫn làm việc được vì thùng xăng được đặt cao hơn bộ chế hòa khí nên xăng tự chảy vào bộ chế hòa khí.
Câu 1 trang 121 Công nghệ 11: Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí.
Lời giải:
– Sơ đồ nguyên lí làm việc:
– Nguyên lí làm việc: Khi động cơ làm việc, xăng được bơm từ thùng xăng qua bộ chế hoà khí. Ở kì nạp, không khí được hút qua bầu lọc rồi đi vào bộ chế hoà khí, hoà trộn với xăng tạo thành hoà khí đi vào xilanh động cơ.
Câu 2 trang 121 Công nghệ 11: Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống phun xăng.
Lời giải:
– Nguyên lí làm việc: Kì nạp: Không khí được hút vào xilanh do chênh áp. Bơm hút xăng từ thùng qua bầu lọc đa tới vòi phun, nhờ bộ điều chỉnh áp suất xăng ở vòi phun luôn có áp suất nhất định. Quá trình phun xăng của vòi phun được điều khiển bởi bộ điều khiển phun.
Trả lời câu hỏi Bài 27 trang 120 Công nghệ 11:Hệ thống nhiên liệu động cơ xe máy có bơm xăng không? Tại sao cấu tạo như vậy mà hệ thống vẫn làm việc được?
Trả lời:
Hệ thống nhiên liệu động cơ xe máy không có bơm xăng. Hệ thống vẫn làm việc được vì thùng xăng được đặt cao hơn bộ chế hòa khí nên xăng tự chảy vào bộ chế hòa khí.
Câu hỏi & Bài tập
Câu 1 trang 121 Công nghệ 11: Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí.
Trả lời:
- Sơ đồ nguyên lí làm việc:
- Nguyên lí làm việc: Khi động cơ làm việc, xăng được bơm từ thùng xăng qua bộ chế hoà khí. Ở kì nạp, không khí được hút qua bầu lọc rồi đi vào bộ chế hoà khí, hoà trộn với xăng tạo thành hoà khí đi vào xilanh động cơ.
Câu 2 trang 121 Công nghệ 11: Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống phun xăng.
Trả lời:
- Nguyên lí làm việc: Kì nạp: Không khí được hút vào xilanh do chênh áp. Bơm hút xăng từ thùng qua bầu lọc đa tới vòi phun, nhờ bộ điều chỉnh áp suất xăng ở vòi phun luôn có áp suất nhất định. Quá trình phun xăng của vòi phun được điều khiển bởi bộ điều khiển phun.
Ánh Tuyết Ngày: 14-05-2022 Lớp 11
590
Tailieumoi.vn giới thiệu Giải bài tập Công nghệ lớp 11 Bài 27: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng chính xác, chi tiết nhất giúp học sinh dễ dàng làm bài tập Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng lớp 11.
Giải bài tập Công nghệ lớp 11 Bài 27: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng
Trả lời câu hỏi giữa bài
Trả lời câu hỏi trang 120 SGK Công nghệ 11: Hệ thống nhiên liệu động cơ xe máy có bơm xăng không? Tại sao cấu tạo như vậy mà hệ thống vẫn làm việc được?
Trả lời:
Hệ thống nhiên liệu động cơ xe máy không có bơm xăng. Hệ thống vẫn làm việc được vì thùng xăng được đặt cao hơn bộ chế hòa khí nên xăng tự chảy vào bộ chế hòa khí.
Câu hỏi và bài tập [ trang 121 SGK Công nghệ 11]
Câu 1 trang 121 SGK Công nghệ 11: Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí.
Trả lời:
- Sơ đồ nguyên lí:
- Nguyên lí làm việc: Khi động cơ làm việc, xăng được bơm từ thùng xăng, qua bầu lọc đưa lên buồng phao của bộ chế hoà khí. Ở kì nạp, pit-tông đi xuống tạo sự giảm áp suất trong xilanh. Do chênh áp suất, không khí được hút qua bầu lọc khí rồi qua họng khuếch tán của bộ chế hoà khí, tại đây không khí hút xăng từ buổng phao, hoà trộn với nhau tạo thành hoà khí. Hoà khí theo đường ống nạp đi vào xilanh động cơ.
Câu 2 trang 121 SGK Công nghệ 11: Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống phun xăng.
Trả lời:
- Sơ đồ nguyên lí:
- Nguyên lí làm việc: Kì nạp: Không khí được hút vào xilanh do chênh áp. Bơm hút xăng từ thùng qua bầu lọc đa tới vòi phun, nhờ bộ điều chỉnh áp suất xăng ở vòi phun luôn có áp suất nhất định. Quá trình phun xăng của vòi phun được điều khiển bởi bộ điều khiển phun.
-
Trả lời câu hỏi Bài 27 trang 120 SGK Công nghệ 11
Hệ thống nhiên liệu động cơ xe máy có bơm xăng không? Tại sao cấu tạo như vậy mà hệ thống vẫn làm việc được?
-
Câu 1 trang 121 SGK Công nghệ 11
Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí.
-
Câu 2 trang 121 SGK Công nghệ 11
Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống phun xăng.
- Trang chủ
- Lớp 12
- Lớp 11
- Lớp 10
- Lớp 9
- Lớp 8
- Lớp 7
- Lớp 6
- Lớp 5
- Lớp 4
- Lớp 3
- Lớp 2
- Lớp 1