BMW 535i là phiên bản mới nhất và tiên tiến nhất về công nghệ tiên tiến của chiếc sedan Bavarian nổi tiếng. Một mô hình với một lịch sử lâu dài với mỗi bản phát hành và restyling trở nên ngày càng giống như một lý tưởng cả hai từ một điểm thiết kế của xem và đặc điểm kỹ thuật. Bộ đầy đủ và cập nhật cho phép chọn xe thích hợp cho bất kỳ trình điều khiển nào. Từ bài báo này bạn sẽ học về tất cả các thế hệ của "năm", cơ thể mới của F10 và về những lợi thế và bất lợi của chiếc xe này.
Lịch sử mô hình
Dòng 5-Series bắt đầu hoạt động từ năm 1995 từ thân E39. Sau đó, chiếc xe được sản xuất trong hai phiên bản: một chiếc sedan và một toa xe lửa. Một loạt các bộ và động cơ có công suất khác nhau tại thời điểm đó là một điều mới lạ đối với hầu hết người lái xe, do đó, "năm" ngay lập tức đã trở thành một chiếc xe hạng thương gia mà không thể đủ khả năng. Mặc dù vậy, mô hình này vẫn tồn tại cho đến năm 2004, và chỉ sau đó công ty quyết định giải phóng thế hệ thứ hai.
Cơ thể thứ hai E60 - phổ biến nhất của tất cả các mô hình của loạt 5. Nó được phát hành từ năm 2004 đến năm 2010. Trong thời gian này, không phải là một restyling duy nhất đã được thực hiện - chiếc xe thậm chí sau 6 năm trông rất hiện đại và tươi mới. Những gì không thể nói về việc điền vào dưới mui xe, bởi vì tại thời điểm đó chỉ có phiên bản thể thao của M5 vẫn có liên quan.
Trong năm 2010, thế hệ thứ ba của chiếc F10 sedan tự động và F11 station wagon xuất hiện. Bây giờ, phiên bản nâng cấp trước đó không còn tồn tại. Theo thời gian, BMW đã buộc phải cập nhật mô hình này ba năm một lần. Do đó, vào năm 2013, restyling xuất hiện, mà BMW 535i F10 thuộc. Các đặc tính kỹ thuật của nó khác với phiên bản trước đó trong cùng một cơ thể. Những người sáng tạo đã thay đổi và làm mới bên ngoài một chút, và cũng cải tiến công nghệ. Trong mẫu đơn này, chiếc xe được sản xuất cho đến ngày nay. Bây giờ chúng ta sẽ hiểu lý do phổ biến của nó.
BMW 535i: hình ảnh và sự xuất hiện
Không thể nói rằng sau khi restyling xe đã bắt đầu trông khác nhau. Đúng hơn, ngược lại, các nhà thiết kế poskromnichali và không hoàn toàn peredelyvat xuất hiện, do đó, với cái nhìn, sự khác biệt là hầu như không chú ý.
Mặt trước và phía sau quang học thay đổi chút ít, các cản xe nhận được luồng không khí xâm nhập mới, và phía sau một đường cơ thể chuyển động nhanh mới phình ra. Điều này, có lẽ, những thay đổi về ngoại hình rất hạn chế. Nhìn trực quan, chiếc xe đã bắt đầu có vẻ lâu hơn, đặc biệt là với màu sắc nhạt. Vành lớn và vòm biểu cảm hoàn toàn bổ sung cho thiết kế tổng thể. Thật tuyệt khi nhìn vào chiếc xe.
Body F11 station wagon trông không tồi tệ, mặc dù trong thế giới ô tô, người ta vẫn cho rằng phiên bản này luôn có vẻ "mộc mạc". Trong BMW, rõ ràng, không nghe gì về nó, bởi vì cơ thể của chiếc F11 giống như một chiếc xe thể thao hatchback hơn là một chiếc xe gia đình. BMW 535i F11 cũng đã thay đổi bánh xe, do đó chiếc xe khác với sedan và có hương vị riêng. Đây là trọng tâm của sự quan tâm của công ty Bavarian đến từng chi tiết.
Nội thất của xe
Hãy đi vào trong xe. Ở đây, BMW tuân thủ một phiên bản cổ điển nghiêm ngặt. Tất cả các bảng điều khiển phía trước, tay nắm cửa, vô-lăng và thậm chí cả ghế - tất cả đều được làm theo kiểu truyền thống cho thiết kế "năm".
Trực tiếp ở giữa mặt trước, chèn bóng ngang phân tách phần ánh sáng thấp từ phần trên của bóng tối được đặt trong toàn bộ chiều dài của nó. Dưới tầm nhìn truyền thống trên bảng điều khiển trung tâm là một hệ thống đa truyền thông màn hình cảm ứng và điều hướng. Một chút thấp hơn - quản lý hệ thống âm nhạc, và dưới nó - kiểm soát khí hậu. Mọi thứ đều được đặt gọn, súc tích và thuận tiện. Bạn không thể tìm thấy lỗi với các nút, bởi vì chúng được phân bố đều trong suốt salon.
Các ghế trong BMW 535i rất thoải mái và thoải mái. Ngoài ra còn có một tay vịn giữa, có thể thoải mái được sử dụng bởi cả người lái xe và hành khách phía trước - chiều rộng và rộng rãi của xe cho phép. Dưới tay vịn là một tủ lạnh nhỏ gọn cho nước và ngăn để cất giữ điện thoại. Ghế đầu của người lớn và thoải mái góp phần vào thực tế là cổ của hành khách và lái xe sẽ không bao giờ cảm thấy mệt mỏi từ một lâu dài trên đường. Tất cả các điều chỉnh được thực hiện chỉ trong chế độ tự động, bởi vì "năm", trước hết, là một chiếc xe kinh doanh.
Khoang hành lý được ngạc nhiên - một khối lượng lớn và hình dạng thuận tiện cho phép mang theo một số túi lớn. Đối với hàng dài, chức năng của ghế sau gấp lại được cung cấp. Mặc dù không có bất kỳ chủ sở hữu nào của một chiếc xe của lớp này sẽ mang những vật lớn trên xe của bạn.
Thông số kỹ thuật của BMW 535i
Bên cạnh việc sửa đổi này, năm động cơ sau đây có mặt trong dòng xe "5": động cơ xăng 184 mã lực 2 lít và động cơ 250 mã lực, động cơ diesel với 2 lít và 184 mã lực, động cơ diesel 380 mã lực 3 lít và Phiên bản xăng 3 lít với công suất 450 mã lực.
Việc sửa đổi của 535i có những đặc điểm sau: 4 lít, 306 mã lực và 400 Nm của mô-men xoắn. Tốc độ tối đa của chiếc xe là 250 km / h khi phân tán xuống mức 100 chỉ trong 5,6 giây. Trong điều kiện đô thị, máy tính tiêu tốn đến 10 lít cho mỗi 100 km. Các tuyến đường mất không quá 6 lít. Mức tiêu thụ hỗn hợp khoảng 7-8 lít xăng AI-95. Dung tích bồn chứa là 70 lít. Động cơ đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn và yêu cầu về sự thân thiện và an toàn của môi trường "Euro-6".
BMW 535i được trang bị một ổ bánh xe cố định vĩnh viễn và một hộp số tự động với 8 bước. Tổng khối lượng của chiếc sedan là 2 tấn 300 kg.
Sửa đổi và bộ hoàn chỉnh
Phiên bản 535i chỉ có sẵn trong một cấu hình cơ bản. Nó bao gồm tất cả các hệ thống ổn định cần thiết, một hệ thống đa phương tiện, chuẩn bị âm thanh, bánh xe hợp kim nhẹ và nhiều hơn nữa. Theo yêu cầu của người mua, BMW có thể thêm bất kỳ lựa chọn từ các mức cắt khác với một khoản phí.
Giá xe
Chi phí tối thiểu của "năm" trong chiếc sedan là 2 triệu 500 nghìn rúp. Đối với cấu hình tối đa và Bavarians động cơ mạnh mẽ yêu cầu hơn 4 triệu 400 nghìn rúp.
Đối với các phiên bản của BMW 535i, đặc điểm trong đó là ở phân đoạn trung, sẽ phải cung cấp cho khoảng 3 triệu 300 nghìn rúp, trừ khi bạn cài đặt các tùy chọn bổ sung với một khoản phí.
Chủ sở hữu phản hồi
Hầu hết các chủ sở hữu của chiếc xe này rất hài lòng với việc mua. Với số tiền tương đối ít [đối với các sản phẩm của Bavarian quan tâm], họ nhận được một sự cân bằng tuyệt vời của quyền lực, thoải mái, chức năng và thiết kế cơ thể hấp dẫn. Nhìn chung, việc mua hàng được thực hiện bởi những người trước đây đã sở hữu chiếc xe BMW. Sự cố và hỏng hóc trong thời gian bảo hành của hoạt động không đáng kể - có thể yêu cầu thay thế bóng đèn, hàng tiêu dùng và các loại tương tự. Nhưng một số chủ xe lại lưu ý đến sự suy giảm đáng kể của chiếc xe sau khi kết thúc bảo hành trên chiếc BMW 535i. Tổng quan nói chung là tích cực, mặc dù những khoảnh khắc khó chịu trong hoạt động. Trên động cơ, không có khiếu nại, ngoại trừ việc tiêu thụ dầu lớn cổ điển của tất cả các xe BMW.
Phán quyết
535i là một máy rất thành công cho công ty Bavarian. Nó hoàn toàn cân bằng sức mạnh vừa phải và động lực gia tốc, sự thoải mái và công nghệ hiện đại. Một lời khen ngợi riêng được trao cho các nhà thiết kế từ BMW. Sau khi restyling, họ đã không thay đổi xe triệt để, chỉ chuyển đổi một số chi tiết. Nhờ đó, thân xe của F10 có một cái nhìn dễ nhận biết, được nhiều fan hâm mộ yêu thích. Chúng ta có thể nói rằng sự phổ biến của chiếc xe này phần lớn phụ thuộc vào thiết kế của nó.
Xe Hàn đứng đầu danh sách tiết kiệm nhiên liệu
18:20 11/4
Đứng đầu danh sách các mẫu SUV và crossover tiết kiệm nhiên liệu là Kia Niro, với mức tiêu thụ 4,7 lít/100 km.
Lamborghini ra mắt siêu xe mới ngay trong tháng này
"BMW F10" là một trong những chiếc xe mà nhiều người coi là tiêu chuẩn. Bởi vì hầu hết các nhà sản xuất nổi tiếng như vậy sẽ không làm tổn thương để được bằng với mô hình này. Chiếc xe này là đại diện của loạt thứ năm của "BMW". Nó đã được xuất bản trong năm 2010. Để tạo ra dự án của máy này và thực hiện nó, mối quan tâm đã bốn năm. Vì vậy, những gì có thể làm chúng tôi ngạc nhiên chiếc xe này?
Tóm tắt về mô hình
Trước khi bạn nghiên cứu kỹ các đặc tính kỹ thuật, thiết kế và các sắc thái khác, tôi muốn nói ngắn gọn về mô hình. Vâng, "BMW F10" thay thế chiếc xe nổi tiếng trước đó, được gọi là BMW 5 series E60. Chúng tôi đã xây dựng một tính mới trên nền tảng hiện đại 7-series F01. Điều thú vị là "năm", giống như "bảy", sẽ cùng một nhà máy.
Cũng cần lưu ý rằng khi phát triển mô hình này, mối quan tâm của Bavarian quyết định từ bỏ các dịch vụ do Chris Bangle cung cấp. Rốt cuộc, chính ông là người "đã thu hút" toàn bộ loạt phim thứ năm. Chắc chắn, chiếc xe có những đặc điểm kỹ thuật xuất sắc, nhưng chỉ có sự xuất hiện không hài lòng bởi tất cả các fan của "BMW". Nhưng qua sự xuất hiện của tính mới lạ, Jacek Frolich đã làm việc với Adrian Van Hoydonk. Vì vậy, thời gian này thiết kế máy đã rất thành công.
Chi tiết thú vị
Đèn sau "BMW F10" hơi tương tự với những chiếc đèn "BMW E34". Thêm vào đó, cơ sở của "bảy" đã làm cho chính nó cảm thấy, khi chiếc xe trở nên lớn hơn đáng kể. Chiều dài của nó nhiều hơn 58 mm. Chiều rộng, thêm một chút nữa - chỉ 1,4 cm. Tuy nhiên, chiều cao giảm xuống 1,8 cm và mô hình này có thể tự hào với những đèn pha "thông minh", tự động chuyển sang chùm nhúng từ xa nếu tốc độ đang đến gần.
Để đạt được một trọng số tốt, nó đã được quyết định để di chuyển các đơn vị điện đến trục trước. Nhân tiện, việc nhô ra phía trước khá ngắn, làm cho dường như "BMW F10" rất giống với chiếc xe của series thứ ba.
Ngoài ra, các nhà sản xuất đã đạt được sức đề kháng không khí thấp. Nhờ đó sự năng động đã trở nên tốt hơn. Và nền kinh tế đã được cải thiện, điều đó không thể vui mừng được. Mũ trùm, giống như cửa trước có cánh, được làm bằng nhôm. Do đó, nó có thể làm giảm khối lượng của chiếc xe, mà cũng tích cực ảnh hưởng đến động lực. Tùy thuộc vào đơn vị điện, nó cũng được xác định lốp xe sẽ được "shod" xe. Đây có thể là 225/55 R17 hoặc 245/45 R18.
Thiết bị và thiết bị
Hãy xem xét một chủ đề thú vị hơn, liên quan đến chiếc xe BMW F10, hình ảnh được đưa ra ở trên. Vì vậy, bắt đầu với hệ thống iDrive, được bao gồm trong cấu hình cơ bản. Nhờ đó bạn có thể thay đổi bất kỳ cài đặt nào - cho dù đó là máy ghi băng radio hoặc khung gầm.
Như một sự lựa chọn, ghế trước được trang bị một bộ phận điều chỉnh bên cạnh được trang bị một ổ điện. Cái được gọi là "thắt chặt" cửa ra vào cũng có thể được cung cấp. Một chiếc BMW F10, với những bức ảnh thể hiện chiếc xe đắt tiền và đắt tiền, có thể tự hào về hệ thống kiểm soát khí hậu hai khu vực. Mặc dù, nếu người mua muốn, sau đó nó có thể được nhận thấy trên bốn khu. Vẫn còn có một hệ thống tầm nhìn ban đêm, chiếu một hình ảnh trên màn hình trung tâm [đường chéo của nó là mười inch]. Nhờ vào ổ đĩa thử nghiệm, có thể tìm ra rằng hệ thống có thể nhận ra một người đi bộ, thậm chí ở khoảng cách 300 mét [trong bóng tối].
Trang thiết bị cho người lái xe
Ngoài các tính năng trên, "BMW F10", có đặc điểm khá ấn tượng, có thể làm hài lòng chủ nhân của nó với một bàn điều khiển tiện lợi và ergonomic. Nó được làm theo cách của nhiều xe "người lớn". Các chuyên gia phát triển đã quyết định quay sang người lái xe. Và góc quay là 7 độ.
Một công việc tốt khác về sự an toàn của hành khách. Kiểm tra ổ đĩa, cũng như các bài kiểm tra của EuroNcap và NHTSA đã chứng minh điều này. Hơn nữa, các nhà nghiên cứu Mỹ và các nhà phê bình đã đưa ra một tuyên bố trong đó họ xác nhận rằng "năm" là chiếc xe an toàn nhất trong kinh doanh.
Là một chuyên gia thiết bị bổ sung đã quyết định thêm một máy chiếu, nhờ đó thông tin quan trọng cho trình điều khiển được hiển thị trên kính chắn gió. Ngoài ra, "BMW F10" đánh giá nhận được tích cực chủ yếu là vì chiếc xe này có một tính năng quan trọng - hệ thống của một đánh giá vòng tròn. Đây là một thiết bị tương tự của chiếc Nissan Patrol, cũng như Infiniti QX56. Nhờ hệ thống này, người lái xe có thể nhìn thấy chiếc xe của mình từ phía trên - chỉ cần nhìn vào màn hình. Vì vậy, ông sẽ có thể nhận thấy tất cả những trở ngại bên cạnh xe [đó là mọi người, lề đường, hố, vv]. Chức năng rất hữu ích và thuận tiện.
Thông số kỹ thuật
Có lẽ một trong những chủ đề quan trọng nhất liên quan đến ô tô. BMW F10 được cung cấp cho người mua tiềm năng với 6 đơn vị điện khác nhau. Có cả phiên bản xăng dầu và diesel.
"Người yếu nhất" là mô hình "BMW 523i", dưới mui xe là một đơn vị 6 lít 2,5 lít thẳng 6 lít, phát triển công suất 204 mã lực. Lên đến 100 km / h chiếc xe này sẽ tăng tốc trong 8,5 giây. Theo công suất là mô hình 528i. Động cơ của cô ta có ba lít về thể tích. Đơn vị này sản xuất 258 lít. Với. Máy này sẽ tăng tốc "hàng trăm" trong 6,7 giây. Nhưng phiên bản turbo, được gọi là 535i, có dung tích 3 lít và công suất 300 mã lực. Và cuối cùng, phiên bản mạnh mẽ nhất là 550i. Dưới mui xe của cô ấy là một đơn vị 407 mã lực.
Nhưng cũng có hai mô hình động cơ diesel - với một động cơ 2,9 lít [có một biến thể với 204 và 245 hp]. Nhân tiện, người mua tiềm năng được cung cấp 8 bước "tự động" và 6-dải "cơ học".
Tổng thể hiển thị
Chắc chắn, chiếc xe này xứng đáng khen ngợi. Và nó đã được đề cập nhiều hơn một lần trong các bài đánh giá và kiểm tra các ổ đĩa. Nếu chúng ta lấy Nga làm ví dụ, ở đâu, trên thực tế, máy này đã trở nên rất phổ biến, sau đó nó là giá trị chuyển sang ý kiến quan trọng nhất. Giám đốc thử nghiệm nổi tiếng và có thẩm quyền Eric Davidovich [người cũng là người sáng lập ra câu lạc bộ ô tô lớn nhất ở Nga và CIS] cho biết chiếc xe này [như BMW] là tốt cả về công nghệ và thiết kế. Tuy nhiên, các chuyên gia cũng cho biết, nếu chúng ta so sánh chiếc xe Bavarian với mẫu xe mới "Audi RS6" [các nhà sản xuất cũng lấy chiếc xe làm cơ sở và làm mới], thì không có đột phá đặc biệt nào trong "BMW". Nhưng, có lẽ, đây là điều duy nhất có thể được ghi nhận từ tiêu cực.
Bây giờ hãy xem xét chi phí. Chiếc xe "BMW F10", có giá và tại thời điểm phát hành khá lớn, bây giờ nó sẽ chi phí một người mua tiềm năng không rẻ. Và tất cả vì cuộc khủng hoảng. Thậm chí nếu bạn có một chiếc xe đã qua sử dụng vào năm 2014 [tự nhiên, trong một trạng thái gần như mới], nó sẽ có giá 3.700.000 rúp. Trong thực tế, máy này là giá trị tiền. Điều đáng chú ý là 449 lít. Với., 4WD lái xe, "tự động" và, tất nhiên, một gói hoàn chỉnh của thiết bị. Nếu bạn muốn trở thành chủ sở hữu của một chiếc xe sang trọng, thoải mái và mạnh mẽ, thì bạn nên lựa chọn mô hình này.