Grab car đánh giá 5 sao hơn 100 bị ẩn năm 2024

Hệ thống đánh giá Sao giúp Grab giữ vững được các tiêu chí về chất lượng dịch vụ mà Grab luôn luôn đặt lên hàng đầu, đồng thời cũng giúp Grab biết được độ hài lòng của Khách hàng và duy trì chất lượng phục vụ của Đối Tác ở mức cao nhất. Đó là những yếu tố quan trọng đã khiến cho Grab có được sự thành công như ngày hôm nay.

ĐÁNH GIÁ SAO NHƯ THẾ NÀO?

Mỗi chuyến xe Đối Tác hoàn thành sẽ được Khách hàng đánh giá theo thang điểm từ 1 đến 5 Sao dựa trên trải nghiệm trong suốt hành trình của Khách hàng kể từ lúc Đối tác đồng ý nhận cuốc đến khi trả khách xuống xe. 5 Sao là hài lòng nhất, 1 Sao là không hài lòng nhất.

• Khách hàng đánh giá 4,5 Sao: Hài lòng, không cần chọn lý do và “Gửi” đánh giá
• Khách hàng đánh giá 1,2,3 Sao: Không hài lòng, Khách hàng phải “Bổ sung ý kiến của bạn” mới “Gửi” được đánh giá

CÁCH TỈ LỆ ĐÁNH GIÁ SAO

Tỷ lệ Sao là trung bình cộng số sao Khách hàng đánh giá sau mỗi chuyến đi. Hệ thống sẽ tính trung bình 100 cuốc xe được đánh giá trong vòng 365 ngày gần nhất của Đối Tác và hiển thị ngay trên màn hình để Đối tác có thể theo dõi.

Với mục tiêu phát triển bền vững dựa trên nền tảng chất lượng dịch vụ và mong muốn có thể cùng Quý Đối tác tiến xa hơn nữa trong hành trình “Đưa Đông Nam Á tiến về phía trước”, Grab luôn quan tâm xây dựng văn hoá GrabTaxi với hình ảnh Đối tác thân thiện, có hành vi ứng xử văn minh. Điều này là một trong những yếu tố quan trọng làm cho Khách hàng ngày càng yêu mến và sử dụng dịch vụ GrabTaxi, từ đó tạo tiền đề cho sự tăng trưởng thu nhập của Đối tác.

Để trở thành Đối tác GrabTaxi 5 sao, Đối tác lưu ý thực hiện 6 bước như sau:

Đó là tất cả những điều mà Grab muốn chia sẻ cùng Quý Đối Tác. Chúc Quý Đối Tác nhiều may mắn và sẽ đạt được đánh giá 5 Sao cùng những nhận xét tích cực từ khách hàng!

Grab cho biết, việc triển khai tính năng đánh giá sao khách hàng được thực hiện với mong muốn đảm bảo sự công bằng giữa đối tác tài xế và khách hàng trong quá trình sử dụng ứng dụng. Tính năng này cũng sẽ thay thế cho cho tính năng đánh giá hành trình mà Grab đã sử dụng trên giao diện của các tài xế trước đây.

Tính năng đánh giá sao khách hàng được áp dụng chương trình thử nghiệm từ 10/3/2020 và triển khai lần lượt cho từng nhóm đối tác tại Hà Nội. Dự kiến, tính năng sẽ được áp dụng đồng loạt từ tháng 3/2020 trên toàn thành phố đối với dịch vụ GrabCar và tất cả các dịch vụ Grab hai bánh. Điều này có nghĩa là các tài xế giao hàng cũng có thể tham gia đánh sao cho khách hàng giao hàng.

Chào anh em, các ứng dụng gọi xe hiện đã là một phần không thể thiếu trong cuộc sống của cơ số anh em và Grab có lẽ đang dẫn đầu cho điều đó. Hôm nay mình xin phép được viết một bài chia sẻ cảm nhận cá nhân, những điểm tốt - không tốt của Grab, những điều họ đã mất đi, và những thứ họ có thể làm được tốt hơn.

Mình là một người khá mê việc ứng dụng công nghệ vào mọi mặt cuộc sống, và cũng rất hào hứng với những chuyến đặt xe qua Uber/Grab khi họ mới vào Việt Nam. Với mình, wow, đây mới là tương lai của loài người. Khi ta ngồi trong nhà, nhấc điện thoại lên, nhập điểm đến là có thể biết giá tiền cũng như có người đến đón ngay cửa nhà mình - chứ không phải ra cửa vẫy vẫy, hay gọi điện lên tổng đài, chờ người nhấc máy, trao đổi qua lại khá nhiều bước để có một chuyến xe taxi.

Những điểm tuyệt vời của taxi/xe ôm công nghệ ngày đó với mình

• Xe sạch, đẹp hơn các xe ôm/taxi trước đây mình đi
• Giá cước tốt
• Dễ dàng đặt xe, thao tác, có hỗ trợ thanh toán qua thẻ (việc trả tiền xe khi trong người không có tiền lẻ từ là ác mông cho mình)
• Điểm quan trọng nhất, các bác tài rất thoải mái với nghề nghiệp này và họ vui vẻ với khách

Những điểm trên theo mình nó tồn tại được khoảng 3-4 năm, vào giai đoạn mà các hãng xe công nghệ cố gắng tung thật nhiều khuyến mại để hút khách, giá cước lại càng rẻ. Và khoảng 2-3 năm gần đây, khi khách hàng đã quá quen thuộc với họ, dần bỏ qua các dịch vụ xe ôm/taxi truyền thống, cũng là lúc họ có áp lực phải kiếm lời. Đó là khi giá cước tăng lên, khuyến mại ít hơn - mình hoàn toàn thông cảm và hiểu được giai đoạn này rồi cũng sẽ tới. Nhưng giá như họ vẫn giữ một chất lượng dịch vụ tốt như lúc đầu. Dưới đây là những khó chịu mình thường gặp phải khi đặt Grab Bike/Car gần đây:

• Xe cũ, mùi khó chịu (với bike là mũ bảo hiểm có mùi rất khó chịu) chiếm khoảng 60% các chuyến xe
• Giá cước không còn tốt như cũ, đây là điều mình dễ chấp nhận nhất, nhưng mình không đồng ý việc Grab nhân giá trong giờ cao điểm hoặc thời tiết xấu lên quá cao (gấp 2-3-4 lần)
• Cơ chế tạm giữ tiền trong ví Grab by Moca: khi xài ví này, mình đặt xe nhưng không tìm được tài xế hoặc bị hủy, số tiền sẽ bị tạm giữ trong vài phút nên muốn đặt xe lại, mình phải nạp tiếp tiền vào ví
• Các bác tài thường tỏ vẻ khó chịu, bực dọc với khách. Dễ gây ra cảm giác tiêu cực cho khách sau khi khách sử dụng dịch vụ.

Nhiều bạn có thể nghĩ ngay tới việc: không hài lòng thì đánh giá sao họ đi, họ sẽ phải chịu hậu quả là xong. Mình không nghĩ thế, vì mình nhìn rõ một điều, có nhiều bác tài mình gặp được đánh giá rất cao (4.8>5sao) nhưng chất lượng rất tệ. Và Grab không thể đổ hết việc quản lý chất lượng dịch vụ cho khách hàng được, đem lại trải nghiệm dịch vụ tệ cho khách hàng một cách thường xuyên là trách nhiệm của Grab.

Mình hy vọng Grab sẽ kiểm soát chất lượng xe, thái độ của tài xế tốt hơn bằng quy chế kiểm soát nội bộ nào đó, chứ không phải chờ khách hàng va phải những điều tiêu cực sau đó mới chờ kết quả đánh giá sao và xử lý.

Ngoài ra mình nghĩ Grab nên có một giá trần hợp lý để áp dụng trong những trường hợp cao điểm/thời tiết xấu, hoặc một cơ chế tự thương lượng giá giữa khách và xế trong các trường hợp này. Với các bác tài thường xuyên nhận đánh giá xấu về thái độ hoặc đi xe quá nhanh làm hành khách cảm thấy nguy hiểm, mình cũng mong sẽ có chế tài xử lý mạnh mẽ hơn.