[Techz.vn] Những ngày cận tết, không chỉ xe máy mới mà thị trường xe máy cũ cũng trở nên sôi động, người dùng bắt đầu chú ý đến những chiếc xe yêu thích mà lại phù hợp với túi tiền.
- SH 125 nhập đời 2012 hét giá gấp gần 1,5 lần SH 2020 khiến người dùng xôn xao
- Honda SH150i 2020 rao bán 24 triệu đồng khiến người dùng xôn xao
- Cập nhật bảng giá xe Honda SH 2020 ngày 23/12: Đội giá gần 23 triệu đồng
Mới đây, một chủ xe tại TP.HCM đã rao bán chiếc xe SH 150i đời 2012 trên mạng xã hội với giá 205 triệu đồng khiến không ít người bất ngờ. Theo chia sẻ từ chủ xe, chiếc SH này được nhập hải quan vào năm 2012 số máy 109 và lăn bánh rất ít. Nhìn qua dễ dàng nhận thấy chiếc SH màu đỏ đen này còn khá mới, ít trầy xước.
Tại Việt Nam, SH được biết đến là mẫu xe tay ga cao cấp, sang trọng số 1, được lòng rất nhiều khách hàng. Đặc biệt, với những chiếc SH đời 2010 – 2012 được nhập khẩu từ Ý về luôn được dân chơi săn đón và sẵn sàng bỏ ra số tiền lớn để sở hữu bởi những thiết kế và trang bị công nghệ mạnh mẽ, cá tính hơn rất nhiều so với phiên bản SH hiện tại.
Bên cạnh đó, theo giới chơi xe nhận định, Honda SH nhập khẩu có chất lượng tốt, kiểu dáng đẹp hợp thời trang, mặt khác còn khẳng định đẳng cấp dân chơi. Riêng những chiếc xe còn ở mức nguyên bản và lăn bánh ít còn được định giá ở mức rất cao. Thậm chí nếu mang thêm biển số đẹp, nó còn có mức giá cao “chót vót” giá ngang ngửa với xe ôtô hạng A.
SH 125 nhập đời 2012 hét giá gấp gần 1,5 lần SH 2020 khiến người dùng xôn xao
[Techz.vn] Thị trường xe máy cũ đang “sốt sình sịch” khi một chủ xe ở Hà Nội rao bán chiếc Honda SH 125i đời 2012 với giá gần 150 triệu khiến cộng đồng mạng bất ngờ.
Đây được xem là thời điểm tăng giá mạnh nhất của mẫu SH 2012, kể từ khi model này được bán ra vào tháng 8 năm ngoái.
Khảo sát tại các đại lý HEAD ở Hà Nội cho thấy, mức giá chung được các cửa hàng đưa ra là 71 triệu đồng cho phiên bản SH 2012 125 phân khối, và 81 triệu đồng cho bản 150 phân khối.
Tại hệ thống cửa hàng Kường Ngân, SH 2012 125cc niêm yết 71 triệu đồng, có đủ màu sắc, trong khi bản 150cc giá 81 triệu đồng chỉ có màu xám và trắng. Hệ thống cửa hàng Matexim [Thanh Xuân, Hà Nội] thì ngược lại, bản 125cc chỉ có màu xám và trắng, trong khi bản 150cc có tất cả các màu, giá bán tương đương.
Một số đại lý khác như HEAD Thắng Lợi và Hoàng Lê [Hà Đông] thậm chí còn thông báo hết hàng.
Có thể thấy, giá bán cho chiếc SH 2012, đặc biệt bản 125cc, đã tăng khá mạnh, cao hơn đến 5 triệu đồng so với giá đề xuất của hãng [66 triệu đồng]. Thậm chí, nếu so với thời điểm cách đây một tháng khi thị trường ế ẩm, giá bán cho SH 2012 bản 125cc chỉ 63 triệu đồng, thì mức giá hiện tại chênh đến 8 triệu đồng. Phiên bản 150cc có mức tăng thấp hơn, chỉ 1 triệu đồng nên mức chênh không đáng kể.
Nguyên nhân của đợt tăng giá mạnh này, theo các chủ cửa hàng, là do nhu cầu từ người dùng tăng lên kể từ sau tháng 7 âm lịch. Mặt khác, đợt hàng Honda SH 2012 mới vẫn chưa được nhập về, nên các model cũ được dịp lên giá.
Đợt tăng giá này khiến nhiều khách hàng tỏ ra chùn tay khi quyết định liệu có mua Honda SH 2012 hay không. Trên diễn đàn Việt Nam SH Club, hầu hết các thành viên đều bất ngờ khi giá xe tăng mạnh. Một số thậm chí cho biết giá bán SH 2012 thay đổi từng ngày, khi cách đây vài hôm, SH 2012 bản 125cc chỉ có giá 64 đến 66 triệu đồng, nhưng đến hôm nay [10/9] đã tăng lên 71 triệu đồng. Tính cả thuế VAT, lệ phí đăng kí, biển số xe, người dùng phải bỏ ra đến gần 80 triệu đồng để sở hữu một chiếc SH 2012 125cc ở thời điểm này.
Mặc dù nắm bắt được thái độ dè dặt của khách hàng, tuy nhiên, các đại lý cho biết không có ý định giảm giá cho đến khi có đợt hàng mới về. Chủ các HEAD còn khuyên khách hàng nên đợi thêm khoảng 20 ngày nữa, có thể SH 2012 sẽ có giá tốt hơn.
Trước động thái tăng giá mạnh của thị trường đối với mẫu SH 2012, đại diện Honda Việt Nam không đưa ra bình luận nào. Mặc dù vậy, theo chia sẻ từ một vị đại diện của hãng, lần tăng giá này có thể là do các HEAD chưa nhập đợt hàng mới, số lượng SH 2012 trước đó còn ít, trong khi nhu cầu từ người dùng tăng cao. Thời gian tới, khi lượng hàng về nhiều, giá bán sẽ ổn định hơn.
Bạn đang có ý định mua xe SH Ý 150i 2012 cũ nhưng chưa biết cách xem xe ? Trước tình trạng bùa xe quá trắng trợn như hiện nay thì việc chọn mua một chiếc xe SH Ý 2012 nhập khẩu giá rẻ, chạy tốt không phải là dễ. Dưới đây Kensa sẽ hướng dẫn bạn bí kíp kinh nghiệm mua xe SH Ý 2012 sporty zin nguyên bản.
Kinh nghiệm mua SH Ý 2012, nên kiểm tra những phụ tùng nào?
Dưới đây là danh sách các bộ phận phụ tùng thường bị luộc, tráo đổi trên SH Ý 150i 2012 và chi phí thay thế mà bạn phải bỏ ra sửa chữa khi mua nhầm phải chiếc xe SH Ý cũ đã bị đại tu, hoặc mua hớ phải xe bên ngoài mông má sạch sẽ, nhưng bên trong thì “nát như tương bần”.
Tên phụ tùngGiá [VNĐ]Vòng bi bánh trước SH Ý 2010 6201U100.000Gioăng láp SH 2010250.000Xi nhan trái trước SH nhập 2010550.000Phuộc sau SH Ý zin [1 cặp]1.200.000Phuộc trước SH Ý bên trái [1 cái]900.000Phuộc trước SH Ý bên phải [1 cái]860.000Chụp giảm xóc sau xe SH nhập khẩu 2009140.000Sạc điện Honda SH đời 2003 – 20051.380.000Che heo dầu trước Bikers cho Honda SH1.200.000Chóa đèn hậu SH 2010 nhập xịn1.100.000Dầu hộp số [LAP] Liqui Moly120.000Dầu nhớt máy Liqui Moly 5W – 40380.000Lốp [vỏ] Michelin hoa City Grip SH Ý2.920.000Nắp hộp dầu phanh cho SH Ý420.000Đĩa phanh trước Honda SH2.000.000Đĩa phanh sau Honda SH700.000Kiếng KOSO cho các đời xe Honda150.000Lốp Yokohama cho Honda SH1.380.000Ốc độ bửng côn, lốc máy POSH titan cao cấp1.000.000Bộ combo bao tay, gù xéo Rizoma + tay phanh biker cho SH3.500.000Đồng hồ SH Ý zin2.300.000Buzi xịn mới Honda SH Italia280.000Ổ khóa SH Ý zin đời 20101.950.000Ghi – đông tay lái Honda SH nhập1.900.000Nắp xi nhan sau [trái hoặc phải] SH Ý 2012380.000Đôi xi nhan trước [trái/phải] Honda SH xịn1.100.000Lọc gió Honda SH Italia550.000 – 750.000Mâm xe SH Ý zin1.750.000Bánh mâm SH Ý cho Việt Nam1.899.000Chân chống điện Honda SH680.000Công tắc đèn xe SH Ý zin kèm rắc99.000Đèn pha Honda SH 20082.600.000Pha đèn trước SH 2009 xịn Italia2.580.000Đèn rọi biển Honda SH các đời250.000Nẹp pô SH Ý loại nhỏ, lớn350.000Bi côn xe Sh nhập220.000 – 280.000Dây curoa xe Sh nhập Ý950.000 – 1.200.000Búa côn nhập1.600.000Má phanh đĩa Sh Honda NISSIN280.000 – 650.000Bộ điều khiển động cơ ECU7.500.000 – 8.000.000Lưu ý: Giá phụ tùng SH Ý trong bảng trên chỉ mang tính chất tham khảo. Trên thực tế, phụ tùng SH Ý rất đắt, do dòng xe này đã ngưng sản xuất.
Thông sốxe SH Ý 2012
Dòng SH Ý 150i 2012 nhập khẩu có đặc điểm nhận dạng là:
- Số máy 111 [người bán thường ghi là SH Ý 2012 SM 111]
- Đối với SH Ý 150cc thì số máy có chữ KF08E.
- Đối với SH Ý 125cc, số máy là JF14E
- Ngoài ra, SH Ý 150i 2012 còn có phiên bản Sporty: xe màu trắng, mâm phuộc sơn đen, rất thể thao. [Các phiên bản khác thì mâm xám chì]
Cách phân biệt SH nhập khẩu Ý 2012 và SH Việt Nam mẫu Ý 2012
SH Việt Nam mẫu Ý [còn được gọi là Việt kiều Ý hoặc SH Ý hàng 3 cục] có thiết kế bên ngoài hoàn toàn giống SH 2012 nhập khẩu Ý.
Bạn nên phân biệt bằng cách:
- SH Việt Nam mẫu Ý đời 2012 có số máy 501
- SH nhập khẩu Ý đời 2012 có số máy 111
- Ngoài ra, SH Việt Nam mẫu ý đời 2012 có công tắc đèn pha bên phải.
- SH nhập khẩu từ Ý về Việt Nam không có công tắc đèn pha [nhưng đa số chủ xe mua về đều lắp thêm công tắc đèn cho phù hợp đi lại tại Việt Nam]
SH Ý 2012 đập thùng giá bao nhiêu?
Giá xe mới đập thùng Số máy 111 bây giờ như Mò kim đáy biển. Vì hầu như rất ít xe SH Ý mới chưa đổ xăng.
Gần đây nhất, giá xe SH Ý nhập khẩu 2012 khoảng trên 400 triệu.
Có thời điểm lên trên 500 triệu nếu là xe lướt biển VIP như ngũ quý 6, ngũ quý 9.
Giá xe SH Ý 2012 cũ cập nhật mới nhất hôm nay là bao nhiêu?
- Xe SH Ý 2012 rớt đầu: 140-150 triệu [thậm chí còn rẻ hơn]
- Xe SH 150i 2012 đẹp nguyên bản trên 80%: Giá từ 190 đến 250 triệu.
- SH 2012 sporty nhập khẩu SM 111, zin trên 90%: Giá trên 250 triệu
Bí quyết nhận biết xe SH Ý 2012 zin nguyên bản đúng chuẩn?
- SH Ý chưa rớt đầu, thậm chí nắp chao [nắp đầu chưa mở]
- Hệ thống giải nhiệt còn nguyên bản [từ két nước, quạt gió cho đến các đường ống giải nhiệt]
- Dàn điện hoàn hảo, không có dấu hiệu cắt dán hoặc đấu nối.
- Khung sườn xe SH Ý 2012 phải sạch sẽ, không có dấu hiệu mục, mọt rỉ sét
- Lốp xe phải là loại lốp Dunlop Slovenia nhập khẩu
- Mặt đồng hồ Mickey, không phải là đồng hồ Trung Quốc
- Mâm xe phải đúng là của HONDA SH Italia.
- IC phải đúng đời [rất nhiều xe bị luộc IC, tráo đổi với IC của xe 2008, làm xe hoạt động chập chờn]
- Sạc, Lửa phải đúng hàng SH Ý theo xe
Tóm lại: Xe đạt chuẩn thì chỉ cần máy zin chưa rớt đầu – ko hở bạc – máy còn êm – nồi chạy mượt ko rung ga đầu, ODO thực của xe tầm dưới 50,000km, dàn điện chưa mổ ic, sạc lên mạnh, đường nước giải nhiệt còn đẹp chưa mục, dàn áo ko bể nát quá có sơn lại cũng đc, mâm zin ko cong vênh, phuộc ko xì dầu, giấy tờ công chứng sang tên hợp pháp.
Nếu bạn cần 1 công ty thẩm định xe SH Ý 2012 để không bị mua hớ, mua nhầm thì nên tham khảo: Dịch vụ thuê thợ kiểm tra định giá xe SH Ý 2012
Thế nào là xe SH Ý 2012 không đạt chuẩn?
SH ý 150i 2012 đã ngưng sản xuất, nhưng vẫn được rất nhiều người săn tìm, vì kiểu dáng thể thao không bao giờ lỗi thời, cộng thêm vận hành êm ái, ăn đứt SH Việt Nam 2019-2020.
Do đó mà rất nhiều nơi bán SH Ý 150i 2012 cũ cố tình mông má lại xe, hòng lừa người mua. Nếu bạn có ý định mua SH Ý nhập khẩu thì nên kiểm tra kỹ những dấu hiệu xe SH Ý dỏm dưới đây
- Xe SH Ý đã bị rớt đầu. Do ODO thực gần 100.000km; hoặc máy ko êm bị kêu,
- IC đã bị mổ [mở ra để sửa] rồi
- Xe bị tai nạn dẫn đến lệch tay lái, bể móp két nước, tệ nhất là lệch khung sườn
- Xe SH Ý bị đường nước giải nhiệt bị mục, rỉ sét quá mức hoặc rò rỉ gây nóng máy, hư hỏng nặng.
- Két nước bị dơ, đóng cặn, thậm chí rỉ sét
- Sạc lô, thường tráo của Dylan, @ hoặc Attila
- Độ zin nguyên bản của các phụ tùng thấp dưới 70%
SH Ý 2012 giá 140 triệu đến 170 triệu có nên mua không?
Nếu tài chính của bạn hạn hẹp mà vẫn muốn trải nghiệm độ êm ái của SH Ý thì bạn Không nên mua SH Ý 2012. Số tiền 140-170 triệu là quá dư thừa để mua SH Ý từ 2009 đến 2011 [số máy 101 đến 110].
Nếu SH Ý 150i 2012 mà giá 140-170 triệu thì chắc chắn xe đã quá nát, hoặc máy đã bị làm lại. Hậu quả là khi mua về sẽ gặp rất nhiều rắc rối như chết máy, xì nhớt máy. Tệ nhất là khi bán lại, thợ lái chào mua với cái giá làm bạn “lỗ chóng mặt”.
Xe SH Ý “cọp” là gì? Định nghĩa xe cọp mà dân chơi xe hay dùng là gì?
Xe Cọp là để chỉ những chiếc xe còn quá mới, lại là hàng hiếm gặp. Lâu lắm mới có 1 con bán ra.
Độ zin nguyên bản của xe hơn 90%, tình trạng hoạt động gần như hoàn hảo. Máy – Đầu nồi chưa mở, Dàn áo sơn zin trên 90%, ODO thực thấp dưới 20,000km; ngoại hình xe còn đẹp, chén cổ chưa mở, thậm chí ốc nồi chưa mở.