Liên quan đến việc tiếp nhận tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông từ Bộ Giao thông vận tải [GTVT], ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội - khẳng định, Hà Nội đã sẵn sàng và chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để có thể tiếp nhận tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Theo ông Viện, giá vé tàu Cát Linh được tính theo quãng đường di chuyển của hành khách, trong đó cao nhất là 15.000 đồng/lượt nếu đi toàn tuyến và thấp nhất là 8.000 đồng với quãng ngắn nhất. Giá vé ngày 30.000 đồng/người [không giới hạn số lượt đi lại trên tuyến theo ngày]. Giá vé tháng có các mức 200.000 đồng/người cho hành khách phổ thông; 100.000 đồng/người cho học sinh, sinh viên, người lao động tại các khu công nghiệp.
Người lao động tại các văn phòng, công sở, doanh nghiệp ngoài khu công nghiệp mua vé tháng theo hình thức tập thể, được áp dụng mức 140.000 đồng/người/tháng. Hà Nội miễn tiền vé cho người có công, người cao tuổi, người khuyết tật, trẻ em dưới 6 tuổi, nhân khẩu thuộc hộ nghèo.
"Sau khi tiếp nhận chúng tôi sẽ cho tàu chạy ngay và miễn phí 15 ngày đầu cho tất cả hành khách, trước khi thực hiện vận hành thương mại", ông Viện khẳng định.
Trước đó ngày 29/10, Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã thống nhất kết quả nghiệm thu dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông; đây là bước đánh giá cuối cùng để đưa dự án vào vận hành khai thác thương mại.
Phạm Huyền
Vé tàu đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông. [Ảnh: CTV/Vietnam+]
Ông Vũ Hồng Trường, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị Hà Nội [Metro Hà Nội] cho biết từ ngày hôm nay [21/11], tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông bắt đầu chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại, vận chuyển khách có thu tiền sau khi đã kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí trong ngày 20/11.
Hơn 380.500 khách đi tàu trải nghiệm
Theo thống kê của Metro Hà Nội, trong 15 ngày khai thác miễn phí [từ 6-20/11] phục vụ hành khách tham quan, trải nghiệm, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã khai thác 2.554 chuyến tàu an toàn và 380.510 hành khách, bình quân 1 ngày vận chuyển được 25.361 hành khách. Trong đó, phân bổ hành khách ở ga Cát Linh chiếm 28%, ga Yên Nghĩa chiếm 24%, còn 10 nga chiếm 48%.
Đánh giá về thời gian đầu khai thác, ông Trường cho rằng người dân Hà Nội rất hưởng ứng chủ trương của Chính phủ, thành phố phát triển giao thông công cộng mà xương sống là đường sắt đô thị để giải quyết vấn đề về ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường.
“Có thể thấy rằng người dân vô cùng chia sẻ với phương thức vận tải mới và tiếp cận nhanh, thể hiện ở chỗ những ngày đầu Metro Hà Nội phải tăng cường rất đông nhân lực để hướng dẫn người dân đi tàu. Đến nay, những người đi tàu đã đi trở thành một tuyên truyền viên, hướng dẫn viên cho người khác,” ông Trường nói.
Ông Trường cho hay trong ngày đầu bán vé thu tiền, hành khách chưa quen việc mua vé và sử dụng. Do đó, Metro đã bổ sung 100 người để hướng dẫn khách mua vé đồng thời sẽ khắc phục ngay những tình huống phát sinh. Giá vé tàu Cát Linh-Hà Đông được Nhà nước trợ giá 60-70% và phù hợp với nhu cầu và khả năng chi tiêu của người dân.
Cụ thể, hành khách đi vé lượt [8.000-15.000 đồng/vé] có thể mua từ máy bán vé tự động [thực hiện theo hướng dẫn trên máy] hoặc mua tại quầy của nhân viên. Để thuận tiện khi mua vé tại máy bán vé tự động, hành khách nên chuẩn bị tiền có mệnh giá dưới 100.000 đồng.
Hành khách đi vé ngày [30.000 đồng/vé, có hiệu lực trong ngày, không giới hạn lượt đi], mua tại quầy bán vé trực tiếp.
Người mua vé tháng phổ thông [200.000 đồng/tháng; vé có tác dụng trong 30 ngày, sau 30 ngày trả lại vé cũ để lấy vé mới], mua tại quầy bán vé, cung cấp thông tin cá nhân và trả tiền sẽ được nhận vé ngay. Với vé tháng mua tập thể được giảm 30% [140.000 đồng/vé], với số lượng từ 30 người trở lên.
Mua vé tháng ưu tiên [giảm 50% [100.000 đồng/tháng]: Học sinh, sinh viên, người lao động tại các khu công nghiệp], mua tại quầy vé. Người mua cung cấp thông tin cá nhân chứng minh là đối tượng ưu tiên [như thẻ học sinh, sinh viên hoặc xác nhận là lao động tại các khu công nghiệp], nhận thẻ như vé tháng bình thường có dán tem ưu tiên.
Hành khách đi miễn phí là những người đã được cấp thẻ đi xe buýt miễn phí của Trung tâm quản lý Giao thông công cộng Hà Nội, đưa thẻ miễn phí xe buýt tại quầy vé để được phát thẻ vé 0 đồng như 15 ngày đi miễn phí.
Sự khởi đầu tốt đẹp cho giao thông công cộng
Khẳng định đối tượng đường sắt đô thị hướng tới nói chung và tuyến Cát Linh-Hà Đông nói riêng là những người đi lại thường xuyên đi vào giờ cao điểm để tránh ùn tắc, vị Tổng giám đốc Metro Hà Nội cho rằng mỗi một phương thức vận tải đô thị chỉ đáp ứng một số đối tượng nhất định nên cần có hệ thống và một tuyến đường sắt đô thị như Cát Linh-Hà Đông không thể giải quyết được tất cả vấn đề nhưng là sự khởi đầu tốt đẹp về giao thông công cộng.
“Chỉ khi nào hình thành mạng lưới đường sắt đô thị hoàn chỉnh mới giải quyết được căn cơ những vấn đề đặt ra giao thông đô thị ở các thành phố lớn ở Việt Nam và hy vọng Hà Nội sớm đưa các tuyến đường sắt đô thị khác đưa vào hoạt động,” ông Trường nói.
Nhìn nhận việc kết nối với xe buýt ở các nhà ga tuyến Cát Linh-Hà Đông vô cùng thuận lợi, theo ông Trường, hiện có 54 tuyến buýt kết nối với đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông, trong đó ga Cát Linh và Yên Nghĩa có 16 tuyến buýt và các ga trung gian có từ 8-9 tuyến buýt. Sắp tới, Metro Hà Nội sẽ dán hệ thống tuyến xe buýt ở nhà ga để khi khách xuống sẽ biết đi các tuyến buýt kết nối.
['Nhiều người từ bỏ xe cá nhân để đi làm bằng tàu Cát Linh-Hà Đông']
Vị Tổng giám đốc Metro Hà Nội cũng thông tin thêm, trong giai đoạn từ 21/11 đến 6/5/2022, các đoàn tàu hoạt động từ 5 giờ 30-22 giờ hàng ngày, tần suất 10 phút có một chuyến tàu dừng tại ga; thời gian dừng tại ga 25-50 giây để khách lên xuống.
Giai đoạn tiếp theo, từ 7/5-6/11/2022, tàu chạy từ 5 giờ 30-22 giờ 30. Giãn cách chạy tàu giờ cao điểm 6 phút/chuyến, giờ bình thường 10 phút/chuyến./.
|
Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh-Hà Đông có tổng chiều dài chính tuyến 13,05km, điểm đầu là ga Cát Linh, điểm cuối là ga Yên Nghĩa, có 12 nhà ga trên cao; mua sắm 13 đoàn tàu, tốc độ tối đa 80km/giờ, tốc độ khai thác là 35km/giờ. Tuyến đường sắt này được Bộ Giao thông Vận tải bàn giao cho thành phố Hà Nội vào ngày 6/11 và đưa vào vận hành, khai thác miễn phí 15 ngày đầu để người dân trải nghiệm một loại hình vận tải công cộng hiện đại lần đầu có mặt tại Việt Nam. Tổng mức đầu tư điều chỉnh của dự án là 18.001,5 tỷ đồng [tương đương 868 triệu USD] sử dụng vốn vay của Chính phủ Trung Quốc và vốn đối ứng trong nước. |
Việt Hùng [Vietnam+]
Ngay vừa khi đi vào hoạt động, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh Hà Đông đã nhanh chóng trở thành một điểm đến cực kì hot. Nếu bạn vẫn còn cảm thấy bỡ ngỡ khi đi tàu Cát Linh Hà Đông như không biết giá vé ra sao, cách mua vé như nào hay tàu đi qua những đâu thì dưới đây chính là bí kíp toàn tập cho bạn “bỏ túi”.
1. Những điều có thể bạn chưa biết về tàu Cát Linh Hà Đông
Tàu điện trên cao Cát Linh Hà Đông có chiều dài tuyến đi là 13.5km với 12 nhà ga được đặt ở trên cao. Tàu chạy với vận tốc tối đa 80km/giờ khai thác với tần suất vận chuyển khoảng 2 phút/chuyến. Mỗi tàu được thiết kế với 4 toa với sức chứa lên đến 960 người/chuyến.
Ảnh: Ngọc Anhh
Đặc biệt, tàu Cát Linh Hà Đông đi qua 11 trường đại học: Đh Kiến Trúc, Bưu Chính, Hv An Ninh, ĐH Hà Nội, HV Y Cổ Truyền, Sư Phạm NTTW, ĐH Công nghệ GTVT, Khoa Tiếng Anh – ĐH Mở, ĐH Khoa học XH & NV, ĐH Khoa học Tự Nhiên, ĐH Đại Nam, CĐ Công Thương, ĐH Đông Đô, HV Âm Nhạc.
Ảnh: sưu tầm
2. Giá vé tàu Cát Linh Hà Đông bao nhiêu?
Giá vé của tàu trên cao Cát Linh Hà Đông sẽ được tính theo quãng đường mà bạn di chuyển. Nếu bạn đi hết hành trình tàu chạy sẽ có giá tối đa dự kiến là 15.000đ/lượt. Với quãng ngắn nhất có giá khoảng 8.000đ/lượt. Bên cạnh đó, nếu bạn di chuyển nhiều lần trong ngày thì có thể mua vé ngày với giá 30.000đ/người/ngày [vé ngày không giới hạn số lượt đi lại trong ngày].
Ảnh: Nguyễn Đức Huy
Giá vé tháng được bán với các mức: 200.000 đồng/người cho hành khách phổ thông; 100.000 đồng/người cho học sinh, sinh viên, người lao động tại các khu công nghiệp.
3. Hướng dẫn cách mua vé tại ga Cát Linh Hà Đông
Tại các nhà ga đều có đội ngũ nhân viên hướng dẫn hành khách. Chính vì vậy, nếu chưa tìm được điểm mua vé, bạn cũng đừng vội lo lắng nhé. Ở tất cả các nhà ga đều được bố trí 2 hình thức mua vé: mua trực tiếp tại sảnh bán vé và mua qua máy bán vé tự động.
- Mua trực tiếp tại sảnh bán vé
Khi mua vé trực tiếp tại quầy, nhân viên sẽ hỏi bạn muốn mua vé ngày hay vé lượt. Sau đó, bạn chỉ cần lựa chọn điểm đến của mình rồi trả tiền mặt là được.
- Mua tại quầy bán vé tự động
Để mua tại quầy bán vé tự động bạn sẽ dùng tiền mặt của mình để đưa vào khe nhận tiền sau đó chọn Ga đến. Các nút bấm trên máy bán vé đều có dạng cảm ứng bằng vân tay nên sẽ dễ dàng thao tác hơn. Sau khi bạn đã chọn xong điểm đến, máy sẽ nhả ra vé [bằng thẻ nhựa] và tiền thừa [nếu có].
Ảnh: sưu tầm
Lưu ý: Hiện nay, hệ thống bán vé tàu trên cao Cát Linh Hà Đông chưa có chế độ thanh toán bằng thẻ ngân hàng nên trong thời gian đầu bạn sẽ phải mua vé bằng tiền mặt.
4. Cách quẹt vé khi lên / xuống tàu
Với những ai lần đầu trải nghiệm tàu trên cao chắc hẳn sẽ khá bỡ ngỡ trong việc quẹt vé ở đâu, như thế nào khi lên và xuống tàu đúng không nào?
- Để lên tàu bạn sẽ di chuyển qua khu vực soát vé [ở ngay cạnh quầy bán vé]. Sau đó dùng thẻ chạm vào bề mặt cửa soát vé tự động là có thể di chuyển lên ke ga đợi tàu.
- Ở ga xuống, bạn cũng phải dùng thẻ quẹt bằng cách đưa vào khe cổng soát vé tại sảnh ga tầng 2 để đi qua cổng soát vé [chiều ra].
Lưu ý: trong suốt quá trình di chuyển, bạn hãy nhớ luôn cầm theo thẻ vé của mình. Bởi nếu làm mất bạn sẽ không ra được ga sau khi kết thúc chuyến đi đâu nhé!
5. Tàu Cát Linh Hà Đông đi qua những đâu?
Có thể bạn chưa biết, tàu điện Cát Linh Hà Đông chạy với tuyến đường dài 13km, với tuyến đầu từ ga Cát Linh và tuyến cuối là ga Yên Nghĩa. Trong hành trình di chuyển sẽ dừng tại 12 nhà ga. Mỗi chuyến tàu sẽ chở được tối đa 960 khách, trong đó 240 khách/toa. Mỗi chuyến có thời gian chạy khoảng 6 phút và thời gian dừng ở ga từ 25s – 35s. Dưới đây là các ga dừng trong hành trình tàu Cát Linh Hà Đông chạy:
- Ga Cát Linh [điểm bắt đầu] ⇒ Ga La Thành ⇒ Ga Thái Hà ⇒ Ga Láng ⇒ Ga Thượng Đình ⇒ Ga Vành Đai 3 ⇒ Ga Phùng Khoang ⇒ Ga Văn Quán ⇒ Ga Hà Đông ⇒ Ga La Khê ⇒ Ga Văn Khê ⇒ Ga Yên Nghĩa [điểm cuối].
Ảnh: Nguyễn Đức Huy
6. Gợi ý các góc chụp hình “sống ảo” ở tàu Cát Linh Hà Đông
Đến với đường sắt trên cao Cát Linh Hà Đông, bạn không chỉ được trải nghiệm tàu điện duy nhất của thủ đô mà còn có thể thỏa thích bấm máy chụp hình. Bởi các nhà ga tại đây đều được thiết kế vô cùng ấn tượng. Dưới đây, Halo Travel sẽ gợi ý cho bạn các góc chụp hình được nhiều bạn trẻ yêu thích nhất:
Biểu tượng Hà Nội ở ga Cát Linh
Ngay từ khi ga Cát Linh bắt đầu đi hoàn thiện đã gây sốt với bức tường biểu tượng Hà Nội vô cùng ấn tượng. Chính vì vậy, nếu bạn xuất phát từ ga Cát Linh thì nhất định phải có 1 bức ảnh sống ảo cùng background có 1-0-2 này nhé!
Ảnh: Ngọc Anhh
Đừng bỏ qua khu vực cầu thang
Có thể nói, những bức tường ở khu vực cầu thang chính là góc sống ảo vạn người mê. Điều đặc biệt ở các ga tàu Cát Linh Hà Đông chính là cứ 2 nhà ga sẽ có 1 màu tường khác nhau. Vì vậy, nếu bạn muốn chụp với tất cả các màu tường thì nên cách 1 ga xuống 1 lần nhé.
Ảnh: Nguyễn Đức Huy
Ảnh: Duy Khánh
Chụp trên tàu điện
Chụp trên tàu điện cũng là một ý tưởng hay ho cho bạn bức hình đep như bên Thái hay Nhật Bản. Theo kinh nghiệm của nhiều người thì bạn nên chọn các toa cuối vì hầu như toa này sẽ có ít người hơn. Khi chụp ảnh trên tàu bạn hãy căn các góc qua khung cửa để lấy được cảnh ở bên ngoài.
Ảnh: @bemyuu_
Lưu ý: Khi chụp trên tàu điện, bạn nên hạn chế tháo khẩu trang và giữ khoảng cách với mọi người nhé. Ngoài ra, đừng ngồi ở những chiếc ghế vàng bởi đây là vị trí dành riêng cho người khuyết tật, người già, trẻ em và phụ nữ có bầu.
7. Lưu ý khi đi tàu điện Cát Linh Hà Đông bạn nên biết
- Để có những bức hình đẹp và vắng người thì bạn nên đi vào khung giờ từ 10h – 14h ngày trong tuần. Bởi đây là thời điểm có rất ít người đi tàu đó.
- Theo kinh nghiệm của nhiều bạn bật mí, toa cuối cùng sẽ là toa cực kì vắng người nên đảm bảo bạn sẽ có một bức hình chụp trên tàu đẹp hết nấc cho xem.
- Các ga ở giữa [La Khê, Văn Khê, Thái Hà…] sẽ vắng khách hơn so với 2 ga Cát Linh hoặc Yên Nghĩa.
- Ở những nơi công cộng nên nên đeo khẩu trang và giữ khoảng cách, đảm bảo 5K với mọi người nhé. Đừng quên sát khuẩn tay thường xuyên bạn nhé!
- Vị trí ghế màu vàng là dành cho trẻ em, người già và phụ nữ có thai
Ảnh: @trinhthuhuongg
Trên đây là toàn tập những kinh nghiệm đi tàu Cát Linh Hà Đông chi tiết. Đây là một trải nghiệm rất thú vị mà nhất định bạn không nên bỏ lỡ. Nhanh tay set kèo rủ hội bạn bè ghé tới đây thôi nào!
Có thể bạn quan tâm: