Đây đều là các câu hỏi nhận được rất nhiều sự quan tâm của những ai đang lái xe hàng ngày. Đã rất nhiều lần bạn cảm thấy lo lắng khi lái xe trong điều kiện trời mưa to, nước ngập hay những thời điểm triều cường lênh láng trên đường phố xảy ra phổ biến tại các đô thị Việt Nam ?
Bạn cũng đã mất rất nhiều thời gian tìm hiểu các mẹo giúp xe không bị thủy kích khi vượt qua đoạn đường ngập ? Bạn lo lắng khi mua xe đã qua sử dụng sợ mua phải xe từng bị thủy kích ? Mỗi giờ phút lái xe dưới trời mưa kết hợp nước ngập tại các thành phố lớn khiến bạn hoang mang tột độ ?
Đừng lo lắng ! Bài viết này là dành riêng cho bạn ! Tôi sẽ trả lời hết tất cả các thắc mắc ở trên về chủ đề thủy kích xe ô tô. Thực tế cách phòng tránh thủy kích cho xe ô tô và cách nhận biết dấu hiệu xe bị thủy kích rất đơn giản.
Nghe thật khó tin đúng không ? Nhưng đó là sự thật, trọn bộ nội dung về nguyên nhân, dấu hiệu, cách nhận biết, cách khắc phục, cách kiểm tra, cách phòng tránh xe bị thủy kích chỉ còn cách bạn vài cú lướt chuột.
Trong bài viết này, tôi cam kết sẽ đồng hành cùng bạn giúp bạn hiểu rõ về hiện tượng thủy kích xe ô tô, tìm hiểu nguyên nhân xe bị thủy kích để có cách khắc phục và phòng tránh, nhận biết dấu hiệu xe bị thủy kích. Đặc biệt, phần cuối bài viết tôi sẽ giải đáp thắc mắc có nên mua bảo hiểm thủy kích ô tô, lợi ích và lưu ý quan trọng khi mua bảo hiểm thủy kích xe ôtô.
Bạn đã sẵn sàng chưa ? Bắt đầu thôi !
Xe ô tô bị thủy kích là hiện tượng xe bị nước tràn vào đường hút gió của máy, gây chết máy xe đột ngột. Trong trường hợp này, nếu người lái cố tình đề máy sẽ càng khiến nước bị hút sâu vào động cơ khiến các piston không thể di chuyển dọc xy lanh nhưng vẫn chịu lực đẩy của trục cam làm cong cần piston, các te và ổ đỡ trục khuỷu bị hư hỏng; nặng hơn khi tay biên cong quá sẽ bị gãy, đoạn gãy này sẽ chọc thủng thành động cơ...
Thủy kích gây ta hậu quả nặng nề do hư hỏng nằm ở động cơ và chi phí sửa chữa thường rất lớn. Mức phí từ vài chục triệu trong trường hợp chỉ thay tay biên, nhiều có thể lên tới vài trăm triệu đồng nếu phải thay cả cụm động cơ mới và toàn bộ hệ thống điện.
Thủy kích gây hậu quả nặng nề không chỉ đến động cơ mà còn cả hệ thống điện. Hệ thống điện có thể bị chập cháy, làm gỉ sét các mối nối hay ảnh hưởng tới tín hiệu, các nút hay bộ điều khiển những trang bị như đèn, hệ thống giải trí, ghế chỉnh điện, loa…
Khi bị ngập hệ thống điện thường phải thay thế hết các dây dẫn lẫn bộ phận quan trọng để tránh những trường hợp đáng tiếc như chập cháy sau này.
Ngoài ra, khi thủy kích còn gây ảnh hưởng đến các chi tiết mềm của xe như tấm lót, đệm ghế ngồi bởi khả năng hút và giữ nước của nó. Người ta thường đem đi khắc phục bằng cách tháo rời toàn bộ sấy khô nhưng chắc chắn độ bền không còn như trước, thậm chí phải thay mới hoàn toàn nếu ngâm nước quá lâu.
Có thể thấy, thủy kích xe ô tô là nỗi ám ảnh của bất cứ ai đang lái xe hàng ngày. Do đó, nếu xe bị thủy kích, chủ xe sẽ muốn bán nó đi càng sớm càng tốt để tránh những phiền phức mà chiếc xe đem lại về lâu dài. Do đó, nội dung tiếp theo dưới đây sẽ là Cách cách nhận biết xe ô tô bị thủy kích ai cũng nên biết để tránh mua phải những xe bị thủy kích.
Không ít người thắc mắc, nhất là với những người chưa có kinh nghiệm về Cách kiểm tra xe có bị thủy kích không ? Chắc chắn những gì tôi sắp liệt kê dưới đây sẽ thật sự cần thiết cho bạn.
Cách nhận biết xe bị thủy kích đầu tiên đó là dựa vào tiếng máy xe. Tùy thuộc vào xe đó đã chạy nhiều hay ít sẽ ảnh hưởng đến tiếng máy có còn "ngọt" hay "có vấn đề". Nếu bạn chưa có nhiều kinh nghiệm, bạn rất nên nhờ ai đó đi theo cùng giúp bạn chẩn đoán âm thanh động cơ.
Muốn kiểm tra xem máy đã bị tháo mang ra ngoài sửa chữa hay chưa, bạn chỉ cần quan sát toàn bộ ốc và bu lông bắt máy. Trường hợp ốc sáng loáng, xước hoặc có hiện tượng bị tháo ra xong vặn vào thì bạn cần hỏi ngay chủ xe trước khi mua.
Những chiếc xe bị thủy kích thường phải dỡ toàn bộ máy ra ngoài để làm. Tiếp theo, bạn chú ý các vị trí ốc trên máy, các jack cắm, các đường ống dẫn nhiên liệu, nước làm mát, dây điện xem xét đã bị tháo ra chưa [vì khi lắp vào sẽ rất dễ còn đọng lại vết dầu mỡ hat sót lại "vết tích" trên đó.
Thêm một dấu hiệu xe ô tô bị thủy kích nữa đó là bạn cần quan sát các gioăng cao su đầu bò và nắp máy. Nếu thấy nó mới toanh hoặc silicon còn mới thì có thể đã bị rã máy rồi.
Tiếp theo, bạn cần kiểm tra xem những bộ phận này đã bị tháo ra chưa. Nếu là xe đời mới thì đều có heat shield [tấm che nhiệt] bắt trên các ống xả, phải tháo cái này ra thì nhìn thấy các con ốc ngay. Các ốc này thường có màu vàng nâu gạch vì nhiệt của máy rất cao, nên khả năng cao sẽ để lại dấu vết khi tháo ra. Nếu là một chiếc xe mới vừa đập hộp thì bắt buộc bạn phải quan sát kỹ lưỡng hơn.
Trường hợp bạn nhận ra nội thất xe có mùi ẩm mốc thì khả năng cao xe đã từng bị thủy kích. Thông thường khi xe bị thủy kích, lúc này thợ sửa chữa sẽ phun rất nhiều nước hoa để át mùi ẩm mốc. Do đó, cách kiểm tra đơn giản đó là bạn cần đóng cửa xe lại và tắt điều hòa, trường hợp mùi nước hoa quá nồng, hoặc mùi ẩm mốc thể hiện rõ thì không nên mua.
Nếu ngồi trên xe mà không thắt đai an toàn không chỉ khiến bạn phạm lỗi không thắt dây an toàn mà còn tìm ẩn nguy cơ thương tật thậm chí tính mạng khi xảy ra va chạm.
Nhận thấy tầm quan trọng của dây an toàn trên ô tô, bạn hãy quan sát kỹ dây đai an toàn. Nếu thấy phần cuối dây bị mốc, ố màu, có màu khác lạ so với phần còn lại hoặc có ngấn thì khả năng cao xe đã từng bị ngập nước.
Cách nhận biết xe bị thủy kích đơn giản đó là kiểm tra cụm đèn pha của xe. Nếu bạn nhận thấy đèn có dấu hiệu bị cậy ra để lau chùi, hoặc mờ thì khả năng cao nó đã bị vào nước.
Đối với cốp xe, bạn cần quan sát các con ốc vít ở những vị trí kín. Nếu nó có dấu hiệu han rỉ thì khả năng cao xe đã từng bị ngập nước. Bạn hãy sờ thử và lật thảm trải sàn lên xem có bùn không.
Quyết định ngồi lên xe chạy thử sẽ là cách kiểm tra xe có bị thủy kích không rất thiết thực giúp bạn cảm nhận những vấn đề phát sinh khi xe vận hành. Bạn nên khởi động nguội động cơ, nhờ người khác xem có khói từ ống xả hay không, chú ý lắng nghe âm thanh từ động cơ xem xét có điều bất thường hay không.
Hãy tăng tốc để có thể cảm nhận những yếu tố quan trọng như chân ga, hệ thống phanh, hệ thống lái, sự ổn định của thân xe khi vào cua tốc độ cao. Ngoài ra, bạn cũng cần theo dõi mức tiêu hao nhiên liệu của xe.
Khi xe ô tô bị ngập nước và tắt máy đột ngột, bạn tuyệt đối không khởi động lại động cơ. Lúc này bạn phải thật bình tĩnh để làm tiếp các bước sau đây:
- Kiểm tra lại dầu máy, nếu màu nước gạo thì khả năng rất cao nước đã thật sự tràn vào động cơ.
- Rút chìa khóa điện và tháo dây nối ắc-quy
- Đẩy xe ô tô lên vị trí cao hơn tránh bị sóng nước làm trôi
- Gọi cứu hộ để được hỗ trợ nhanh chóng.
Khi xe bị thủy kích, bạn không nên mở cửa xe ngay sau khi bị chết máy để tránh nước từ bên ngoài tràn vào xe gây hư hỏng hệ thống điện và nội thất. Nếu cần thiết phải ra ngoài, bạn nên lựa chọn ra bằng cửa sổ.
Nếu thật sự cần phải đi qua đường ngập nước, bạn hãy lưu ý các bước sau đây để tránh động cơ bị thủy kích:
Bạn cần dự đoán chiều sâu của đoạn đường bị ngập và khả năng lội nước của xe. Độ cao của họng hút gió sẽ có sự khác biệt ở mỗi mẫu xe. Thông thường, họng hút gió của xe hơi sẽ đặt ngang với lưới tản nhiệt. Do đó, họng hút gió của các mẫu sedan và hatchback sẽ đặt thấp hơn crossover, SUV và bán tải.
Chiều cao của họng hút gió tính từ mặt đất cũng thường được các hãng ô tô chọn làm thông số lội nước cho xe. Bạn cần xem qua bảng thông số kỹ thuật, sách hướng dẫn sử dụng hoặc trực tiếp đo trên xe để biết rõ thông số này.
Theo lý thuyết thì chỉ cần đảm bảo nước không ngập cao hơn nắp capo và tràn vào họng gió thì động cơ vẫn an toàn. Nhưng theo kinh nghiệm nếu nước ngập quá 1 nửa bánh xe thì không nên cho xe lội nước.
Khi chuẩn bị chạy trên đoạn đường ngập nước, bạn cần quan sát những xe ô tô, xe máy đi trước để ước đoán độ sâu của đoạn ngập. Hãy tỉnh táo và suy nghĩ kĩ trước khi đưa ra quyết định. Để đảm bảo an toàn nhất thì bạn nên chờ nước rút hoặc chuyển sang đường khác khô ráo hơn.
Trước khi chạy xe vào đoạn đường ngập nước, bạn cần tắt điều hòa giúp giảm tải cho động cơ, đồng thời tránh việc quạt gió bắn nước lên họng hút gió. Ngoài ra, quạt có thể bị hỏng do quấn phải rác thải hoặc nặng do lực cản nước.
Sau đó, cần về số 1 để đi qua vùng ngập. Nếu là xe số sàn, bạn không được đạp côn lúc chạy qua chỗ ngập vì dễ làm động cơ bị tắt máy giữa chừng. Nếu là xe số tự động, cần chuyển sang chế độ số bán tự động. Nếu để nguyên, có thể xe sẽ tự sang số 2 khiến ga bị yếu, làm nước tràn vào động cơ thông qua ống pô.
Khi cho xe băng qua đoạn đường ngập nước, bạn cần thật bình tĩnh, giữ đều ga và duy trì tua máy phù hợp.
Bạn cũng cần chú ý xe đi cùng chiều hoặc ngược chiều bởi khi xe di chuyển sẽ xảy ra hiện tượng tạo sóng, khiến nước dâng cao hơn và tràn vào họng hút gió hoặc lọc gió động cơ, gây thủy kích. Vì vậy, những ai đang lái xe bán tải hay SUV hãy nương chân ga để tránh gây thêm khó khăn cho xe khác.
Cần tránh đạp ga mạnh để lao qua những đoạn đường ngập. Việc tăng tốc đột ngột dễ làm nước tràn qua lưới tản nhiệt, đổ vào họng hút gió và lọt vào động cơ
Không nên cố khởi động lại khi xe chết máy vì khi đó đã có nước bị hút vào buồng đốt nhưng nếu may mắn thì chưa hẳn đã bị hư hỏng trầm trọng. Do đó, nếu bạn càng cố tình đề nổ xe chì càng làm nước lọt vào động cơ, gây thủy kích nặng nề hơn.
Lúc này, bạn cần gọi cứu hộ đến và kéo xe về garage để xử lý sự cố. Trường hợp muốn rời khỏi xe, bạn hãy hạ cửa kính để leo ra ngoài. Không nên mở cửa xe vì nước cao hơn thành cửa sẽ tràn vào trong cabin làm hỏng hệ thống điện và nội thất càng làm tăng chi phí sửa chữa.
Nếu xe để dưới hầm hoặc đỗ ở nơi nước ngập cao hơn họng hút gió, sau khi nước rút bạn không nên đề nổ vì lúc này nước đã lọt vào đường khí nạp, việc khởi động sẽ làm động cơ bị thủy kích. Để đảm bảo an toàn, bạn cần kéo xe đến garage kiểm tra.
Sau khi thoát ra khỏi vùng ngập nước, bạn cần di chuyển một đoạn và tìm nơi dừng lại để kiểm tra nhanh xe. Bạn cần quat sát ngoại thất, mở nắp capo xem qua họng hút gió, kiểm tra xem hệ thống điện có bị ảnh hưởng hay không.
Có thể thấy ở nước ta, chuyện ngập nước trên đường phố xảy ra rất phổ biến tại các khu đô thị. Do đó, để phòng tránh rủi ro xe bị thủy kích, bạn nên chọn mua loại bảo hiểm vật chất xe ô tô có bao gồm điều khoảng bảo hiểm thủy kích và bảo hiểm thiên tai để an tâm sử dụng xe hàng ngày. Mức phí bảo hiểm thủy kích xe ô tô giao động trong khoảng từ 0,3 - 0,5% giá trị xe tùy theo mỗi nhà cung cấp bảo hiểm. Bạn cần hỏi rõ nhân viên bảo hiểm về điều khoản bảo hiểm thủy kích xe ô tô.
Dưới đây là những lợi ích khi mua bảo hiểm ô tô có thêm quyền lợi về thủy kích:
Khi mua bảo hiểm thủy kích, công ty bảo hiểm sẽ hỗ trợ chi phí sửa chữa, bảo hành lên tới 70 - 80% trong trường hợp đi qua khu vực ngập úng, xe bị chết máy và không thực hiện khởi động lại. Phần chi phí còn lại sẽ do khách hàng chi trả.
Lưu ý: Nếu khách hàng cố ý khởi động lại động cơ để vượt qua vị trí bị ngập nước dẫn tới tình trạng hư hỏng thì công ty bảo hiểm sẽ không tiến hành chi trả chi phí sửa chữa
Khi tham gia bảo hiểm thủy kích, bạn sẽ nhận được sự hỗ trợ của đội cứu hộ, giúp khắc phục sự cố nhanh chóng, giúp giảm thiệt hại xuống thấp nhất.
Chúc bạn vững tin làm chủ tay lái khi di chuyển qua đoạn đường ngập nước giúp xe không bị thủy kích !
Nguồn: DailyXe