Sáng 28.4, Bộ GTVT ban hành kế hoạch khai thác dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông [tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 và cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây].
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thông xe vào ngày mai 29.4
LÊ LÂM
Riêng đối với tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây [đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai], Bộ GTVT quy định các phương tiện tham gia giao thông được chạy với tốc độ tối đa 120 km/giờ, tốc độ tối thiểu 60 km/giờ.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây được phép chạy tối đa 120 km/giờ
Toàn tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có 7 nút giao. Tuy nhiên, trước mắt, trong ngày thông xe [ngày 29.4] chỉ sử dụng 3 nút giao chính gồm: 2 nút giao đầu tuyến [đường nối Ba Bàu với QL1 thuộc H.Hàm Thuận Nam, Bình Thuận]; cuối tuyến [giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây] và nút giao với QL1 đoạn qua xã Xuân Tâm, H.Xuân Lộc [Đồng Nai].
Theo Bộ GTVT, các phương tiện đầy đủ điều kiện lưu thông trên đường bộ được phép lưu thông trên đường cao tốc, trừ các loại xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 km/giờ. Theo đó, xe máy, xe mô tô hai bánh; máy kéo, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy [kể cả xe máy điện] và các loại xe tương tự không được phép lưu thông trên cao tốc.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua rừng cao su ở Đồng Nai
LÊ LÂM
Văn bản của Bộ GTVT cũng cho biết, do khó khăn về vật liệu xây dựng [chỉ được giải quyết vào đầu tháng 4.2023] nên để hoàn thành toàn bộ các đường gom dân sinh phát sinh nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân trong vùng dự án, Bộ GTVT giao chủ đầu tư tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương hoàn thiện toàn bộ dự án, đồng thời trong quá trình thi công các hạng mục này phải đảm bảo an toàn đối với công trình đã đưa vào khai thác.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có chiều dài 99 km đi qua 2 tỉnh Bình Thuận [khoảng 47,5 km] và tỉnh Đồng Nai [khoảng 51,5 km]. Tổng mức đầu tư là 12.577,5 tỉ đồng, chủ đầu tư là Bộ GTVT, Ban Quản lý dự án Thăng Long được giao là đại diện chủ đầu tư.
Xem nhanh 20h ngày 28.4: Cha 'bé gái 8 tuổi' xin lỗi vợ cũ | Hữu Tín khai lý do sa ngã
Việc đưa vào sử dụng sớm tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây là tin vui đối với mọi người. Người dân di chuyển từ TP.HCM đến TP.Phan Thiết [Bình Thuận] chỉ còn 2,5 giờ thay vì phải mất 4 - 5 giờ như hiện nay, đồng thời góp phần giảm tải giao thông cho 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận trên tuyến QL1.
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Phan Thiết - Dầu Giây là một phần của đường cao tốc này.
Đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đoạn nút giao Ba Bàu [Hàm Kiệm, Hàm Thuận Nam, Bình Thuận]
Thông tin tuyến đườngMột phần của
ĐT.720 tại Tân Phúc, Hàm Tân, Bình Thuận
- Bình Thuận: Hàm Thuận Nam, Hàm Tân
- Đồng Nai: Xuân Lộc, Long Khánh, Cẩm Mỹ, Thống Nhất Hệ thống đườngDanh sách: Quốc lộ -
Cao tốc
← Vĩnh Hảo – Phan Thiết
Dầu Giây – Long Thành →
Đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây [ký hiệu toàn tuyến là CT.01] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận 2 tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai.
Vị trí[sửa | sửa mã nguồn]
Đường cao tốc có chiều dài 99 km, trong đó đoạn đi qua Bình Thuận dài 47,5 km và đoạn đi qua Đồng Nai dài 51,5 km, có điểm đầu tại Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận, kết nối với đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết; điểm cuối tại xã Lộ 25, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai, nối tiếp với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.
Thiết kế[sửa | sửa mã nguồn]
Tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây có quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/giờ. Trong giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp có chiều rộng từ 25–27m, tốc độ 120 km/h. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án hơn 18.100 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 11.000 tỷ đồng. Hệ thống công trình cầu gồm 68 cầu, với 18 cầu trên đường cao tốc, 40 cầu vượt trực thông với đường cao tốc, 10 cầu trong nút giao liên thông.
Xây dựng[sửa | sửa mã nguồn]
Đường cao tốc chính thức khởi công vào tháng 9 năm 2020 và thông xe kỹ thuật vào ngày 29 tháng 4 năm 2023 cùng với đường cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45. Đến ngày 7 tháng 7 năm 2023 thì thông xe toàn bộ 4 nút giao còn lại. Đường cao tốc này đã giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh vùng duyên hải Nam Trung Bộ, cũng như giải quyết tình trạng quá tải cho Quốc lộ 1.
Chi tiết tuyến đường[sửa | sửa mã nguồn]
Làn xe[sửa | sửa mã nguồn]
- 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp
Chiều dài[sửa | sửa mã nguồn]
- Toàn tuyến: 99 km
Tốc độ giới hạn[sửa | sửa mã nguồn]
- Tối đa: 120 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
Lộ trình chi tiết[sửa | sửa mã nguồn]
- IC – Nút giao, JCT – Điểm lên xuống, SA – Khu vực dịch vụ [Trạm dừng nghỉ], TN – Hầm đường bộ, TG – Trạm thu phí, BR – Cầu
- Đơn vị đo khoảng cách là km.
- Lý trình và ký hiệu nút giao theo Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông được in nghiêng dưới tuyến Ký hiệu Tên Khoảng cách từ đầu tuyến Kết nối Ghi chú Vị trí Kết nối trực tiếp vớiĐường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết IC.1 [IC.100] Ba Bàu [Phan Thiết, Hàm Kiệm] 0.0 [1659.4] Đường Hàm Kiệm – Mỹ Thạnh Đầu tuyến đường cao tốc Bình Thuận Hàm Thuận Nam BR Cầu Sông Phan ↓ Vượt sông Phan Ranh giới Hàm Thuận Nam – Hàm Tân IC.2 [IC.101] Quốc lộ 55 27.2 [1686.6]Quốc lộ 55 Hàm Tân IC.3 [IC.102] Đường tỉnh 720 38.1 [1697.5] Đường tỉnh 720 BR Cầu Sông Dinh ↓ Vượt sông Dinh SA Trạm dừng nghỉ 47.5 [1706.9] Chưa thi công Ranh giới Bình Thuận – Đồng Nai IC.4 [IC.103] Quốc lộ 1 63.0 [1722.4]Quốc lộ 1 Đồng Nai Xuân Lộc BR ↓ Vượt hồ Gia Măng IC.5 [IC.104] Đường tỉnh 765 69.4 [1728.8] Đường tỉnh 765 BR Cầu Sông Ba ↓ Vượt sông Ray IC.6 [IC.105] Quốc lộ 56 84.5 [1743.9]Quốc lộ 56 Long Khánh TG Trạm thu phí 94.5 [1753.9] Chỉ thu phí ra vào cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Dầu Giây Cẩm Mỹ IC.7 [IC.106] Lộ 25 [Cẩm Mỹ] 99.0 [1758.4]Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây Thống Nhất Kết nối trực tiếp vớiĐường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
- Được đề xuất
- Chuyển đổi tuyến
- Chưa mở
Sự cố[sửa | sửa mã nguồn]
Vụ ngập cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây[sửa | sửa mã nguồn]
Khoảng 2h sáng ngày 29 tháng 7 năm 2023, tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đã bị ngập do nước ở ven đường không có lối thoát tràn vào tại đoạn qua xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận, cách nút giao với Quốc lộ 55 khoảng 2 km. Đoạn ngập dài khoảng 100 m, sâu nhất gần một mét. Vụ ngập khiến đoạn đường bị ùn tắc hơn 1 km. Nguyên nhân được xác định là do mưa lớn từ địa hình cao đổ về lòng chảo nơi cao tốc băng qua, song khu vực chỉ có cống rộng 2,5 m nên nước không kịp thoát và gây ngập.
Tai nạn[sửa | sửa mã nguồn]
Khoảng 3h sáng ngày 9 tháng 9 năm 2023, một ô tô khách giường nằm chạy từ Phan Thiết vào Thành phố Hồ Chí Minh đã va quẹt với xe tải rồi đâm dải phân cách trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây. Tai nạn làm một phụ xe văng ra ngoài tử vong, nhiều hành khách bị xây xát. Phần đầu ôtô hư hỏng, kính bị vỡ với nhiều mảnh bay tung tóe trên mặt đường.