VietNam Finance - 21/03/2022 3:44:05 CH
Trong năm 2022, Cao su Đà Nẵng sẽ đầu tư hơn 900 tỷ đồng để mở rộng nhà máy sản xuất lốp xe tải. Sau khi hoàn thành, nhà máy sản xuất lốp xe tải radial sẽ nâng công suất từ 600.000 lốp/năm lên 1 triệu lốp/năm.
Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng [mã DRC] cho biết trong quý I/2022, giá trị sản xuất thực tế vượt 18% kế hoạch giao chi quý I và tăng 10% so với cùng kỳ năm trước.
Theo đó, Công ty ước tính ghi nhận doanh thu đạt 1.164 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước và lợi nhuận sau thuế đạt 72 tỷ đồng, giảm 9% so với cùng kỳ năm trước.
Như vậy, kết quả lợi nhuận đạt được bằng với kế hoạch đề ra. Đồng thời, doanh nghiệp này cũng đặt ra mục tiêu cho quý II/2022, có nguồn doanh thu đạt 1.255 tỷ đồng, tăng 8% so với quý I và tăng 4% so với cùng kỳ năm 2021.
CTCP Cao su Đà Nẵng [DRC].
Trong khi đó, lợi nhuận quý II đặt mục tiêu 80 tỷ đồng, tăng 11% so với quý trước nhưng lại chỉ bằng 60% kết quả đạt được cùng kỳ năm trước. Tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu quý II là hơn 6,37%, nhỉnh hơn quý I trước đó [6,2%] .
Ở diễn biến khác, trong năm 2022, Cao su Đà Nẵng sẽ đầu tư hơn 900 tỷ đồng để mở rộng nhà máy sản xuất lốp xe tải.
Theo đó, HĐQT CTCP Cao su Đà Nẵng [DRC] đã phê duyệt dự án đầu tư mở rộng nhà máy sản xuất lốp xe tải radial nâng công suất từ 600.000 lốp/năm lên 1 triệu lốp/năm.
Tổng mức đầu tư dự kiến tăng từ 830 tỷ lên hơn 916 tỷ đồng. Trong đó nguồn vốn vay sẽ là hơn 597 tỷ đồng, chiếm 65% tổng đầu tư, còn lại là vốn tự có.
Theo DRC, nhà máy sẽ được xây dựng từ quý I/2022 đến quý II/2024 trong khuôn viên đất hơn 109.632 m2 của công ty tại Lô G, đường Tạ Quang Bửu, phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng.
[PLO]-Theo Hội Cao su nhựa TP.HCM, Việt Nam là một trong 10 nước xuất khẩu lốp xe nhiều nhất sang Mỹ, trong đó lốp xe tải nhẹ Việt Nam xếp thứ ba trong những nước cung cấp cho thị trường này.
Tại buổi họp công bố bốn triển lãm thương mại quốc tế chuyên ngành giấy, sơn phủ, cao su, nhựa hàng đầu tại Việt Nam sẽ diễn ra từ 3 đến 5-8.
Ông Võ Hoàng An, Phó chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Cao su Việt Nam cho biết, năm 2022 dịch COVID-19 dần kiểm soát nhưng kinh tế thế giới tiếp tục đối mặt những thách thức như lạm phát gia tăng, giá cả hàng hóa năng lượng tăng cao…Tuy nhiên, DN ngành cao su tích cực vượt khó phục vụ xuất khẩu lẫn tiêu thụ nội địa.
Sáu tháng đầu năm 2022, xuất khẩu ngành cao su tiếp tục đà tăng trưởng. Xuất khẩu cao su sơ chế đạt 787.000 tấn, với giá trị 1,4 tỉ USD tăng 13,3% so với 2021. Trong khi đó, đa số các sản phẩm cao su Việt Nam xuất khẩu tăng trưởng tích cực với tổng kim ngạch đạt 2,2 tỉ USD, tăng 12,9% so với cùng kỳ.
Đáng chú ý, trong những sản phẩm thuộc ngành công nghiệp chế biến cao su lốp xe có giá trị xuất khẩu lớn nhất đạt 1,1 tỉ USD, tăng 28,9% so với cùng kỳ 2021.
Về thị trường Việt Nam đang xuất khẩu lốp xe sang 140 quốc gia, Hoa Kỳ là thị trường chủ lực với kim ngạch đạt gần 650 triệu USD, tăng 37% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sáu tháng đầu năm Việt Nam có 150 DN tham gia xuất khẩu lốp xe. Trong nhóm 10 DN xuất khẩu dẫn đầu có công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng [DRC], công ty cổ phần công nghiệp Cao su Miền Nam [Casumina]...
| |
6 tháng đầu năm 2022 xuất khẩu lốp xe của Việt Nam đạt 1,1 tỉ USD. |
Theo ông Nguyễn Quốc Anh, Chủ tịch Hội cao su nhựa TP.HCM, thời gian qua do ảnh hưởng cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung ngành cao su nhựa Việt Nam hưởng lợi khi có nhiều đơn hàng dịch chuyển từ Trung Quốc sang Việt Nam như lốp xe.
Theo đó, Việt Nam là một trong 10 nước xuất khẩu lốp xe nhiều nhất sang Mỹ, trong đó lốp xe tải nhẹ Việt Nam xếp thứ ba trong những nước cung cấp cho thị trường Mỹ. Và hiện nay các DN Việt xuất khẩu lốp xe cho thị trường lắp thay thế.
Theo ông Anh, trong 10 DN xuất khẩu lốp xe có 7 DN có vốn đầu tư nước ngoài, dẫn đầu là công ty TNHH SAILUN [Trung Quốc] với doanh thu gần 1 tỉ USD.
Về quy mô sản xuất, Việt Nam có hai nhà sản xuất lớn nằm trong 75 nhà sản xuất lốp xe lớn nhất thế giới là DRC và Casumina. Đơn cử mỗi năm Casumina xuất khẩu 2 triệu săm lốp xe các loại sang Mỹ.
Theo ông Quốc Anh, thực tế có tình trạng một số hàng hóa Trung Quốc về Việt Nam bóc tem rồi dán nhãn sản xuất tại Việt Nam để xuất khẩu sang nước thứ ba.
Riêng săm lốp xe, để xuất khẩu sang Mỹ có điều kiện ngặt nghèo là DN phải có mã số DOT, có nhà đại diện ở Mỹ xin mã DOT này. Do đó, khó có chuyện Việt Nam nhập săm lốp xe Trung Quốc về dán nhãn sản xuất Việt Nam xuất khẩu sang Mỹ.
“Đối với săm lốp xe, cao su kĩ thuật khi xuất khẩu sang nước ngoài không có việc gian lận thương mại. Tuy nhiên, các DN nước ngoài tận dụng Việt Nam được ưu đãi về thuế họ sang đầu tư, như các DN Trung Quốc sản xuất lốp xe tại Việt Nam, xuất khẩu sang Mỹ.
“Chúng ta không lo việc tăng trưởng xuất khẩu lốp xe sang Mỹ sẽ bị áp các biện pháp phòng vệ thương mại. Đồng thời các DN nước ngoài sản xuất bán ở thị trường nước ngoài chứ không bán nội địa nên không lo về cạnh tranh” ông Anh chia sẻ.
TÚ UYÊN
Trong khi các ngành khác để được vào top 50, 75 hay top 100 nhà sản xuất hàng đầu thế giới là rất khó thì ngành lốp xe Việt Nam có hai doanh nghiệp là Công ty Cổ phần Công nghiệp Cao su Miền Nam [Casumina] và Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng [DRC].
Việt Nam hiện có khoảng 150 doanh nghiệp tham gia xuất khẩu lốp xe, trong DRC và Casumina nằm trong top 10.
Mỹ là thị trường xuất khẩu chủ lực lốp xe Việt Nam
Ông Võ Hoàng An - Phó chủ tịch kiêm Tổng thư ký VRA cho biết, năm 2021, tổng kim ngạch xuất khẩu của ngành cao su có ba dòng sản phẩm chính là mủ cao su [cao su sơ chế], các sản phẩm công nghiệp cao su và sản phẩm từ cây cao su đạt 9,5 tỷ USD, trong đó, mủ cao su đạt 3,3 tỷ USD; sản phẩm công nghiệp cao su đạt 3,7 tỷ USD; gỗ cao su và sản phẩm từ gỗ cao su đạt 2,5 tỷ USD.
Trong 3,7 tỷ USD sản phẩm công nghiệp cao su, riêng xuất khẩu lốp xe đạt 1,8 tỷ USD, tăng 27,5% so với năm 2020. Đây là sản phẩm có kim ngạch xuất khẩu lớn nhất trong nhóm sản phẩm công nghiệp cao su trong năm 2021.
Trong 6 tháng đầu 2022, ngành cao su tiếp tục đà tăng trưởng, số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan cho biết xuất khẩu mủ cao su đạt 787.267 tấn, với hơn 1,362 tỷ USD, tăng 10,3% về lượng và tăng 13,3% về giá trị so với cùng kỳ năm 2021.
Cũng 6 tháng qua, sản phẩm công nghiệp cao su đạt mức tăng trưởng nhanh, ước đạt 2,2 tỷ USD, tăng 12,9% so với cùng kỳ năm 2021, trong đó, lốp xe là sản phẩm đạt giá trị cao nhất 1,1 tỷ USD, chiếm 50% trong tổng kim ngạch sản phẩm công nghiệp cao su.
“Lốp xe Việt Nam đã có mặt tại 140 thị trường, trong đó Hoa Kỳ là thị trường chủ lực, với kim ngạch ước đạt gần 650 triệu USD, tăng 37% so với cùng kỳ năm ngoái, kế đến là Brazil, Đức và các thị trường khác.
Việt Nam hiện có khoảng 150 công ty tham gia xuất khẩu lốp xe, và trong top 10 công ty xuất khẩu lốp xe hàng đầu Việt Nam có Casumina và DRC và một số hội viên trong hiệp hội cao su Việt Nam. Đây là điều đáng mừng cho ngành công nghiệp cao su Việt Nam”, Phó chủ tịch kiêm Tổng thư ký VRA nhấn mạnh.
Ông Võ Hoàng An - Phó chủ tịch kiêm Tổng thư ký VRA
Nhận định về tình hình xuất khẩu 6 tháng cuối năm, ông Võ Hoàng An cho rằng tuy xuất khẩu cao su trong 6 tháng qua tăng trưởng rất tốt và trong 6 tháng cuối năm dù vẫn có nhiều khó khăn phía trước nhưng với đà tăng trưởng này hy vọng ngành sẽ duy trì được đà tăng trưởng đến cuối năm, và năm 2022 sẽ là năm ngành cao su đạt được kết quả tích cực hơn năm 2021.
Sản phẩm công nghiệp cao su và giấc mơ xuất khẩu 1 tỷ USD
Ông Nguyễn Quốc Anh - Chủ tịch hội Cao su - Nhựa TP.HCM cho biết, nếu 10 năm trước Việt Nam mơ mỗi năm xuất khẩu được 1 tỷ USD sản phẩm công nghiệp cao su, thì năm 2021 đã xuất khẩu được 3,7 tỷ USD và chỉ trong 10 năm ngành cao su công nghiệp đã có bước tiến rất lớn.
“Đó là nhờ các nhà sản xuất có một chiến lược thâm nhập thị trường với các sản phẩm chất lượng cao. Trong 2 năm vừa rồi do đại dịch COVID-19, và việc Chính phủ Mỹ áp thuế đối với các sản phẩm của Trung Quốc, vì vậy ngành cao su, nhựa của Việt Nam có lợi thế và đã có nhiều đơn hàng dịch chuyển từ Trung Quốc sang Việt Nam.
Nhờ được ưu đãi thuế quan ở thị trường Hoa Kỳ nên Việt Nam trở thành một trong những nước xuất khẩu lốp xe lớn nhất vào thị trường này. Và với mức tăng trưởng từ 10% - 15%/năm, triển vọng ngành cao su công nghiệp rất tốt nhưng cái khó là Việt Nam vẫn lệ thuộc vào nguồn nguyên liệu nhập khẩu từ nước ngoài”, Chủ tịch hội Cao su - Nhựa TP.HCM tâm tư.
Lốp xe Trung Quốc bị đánh thuế rất cao ở thị trường Mỹ, và doanh nghiệp ở Việt Nam tận dụng cơ hội này để tăng xuất khẩu lốp xe sang Mỹ, nên sản xuất lốp xe ở Việt Nam đạt tăng trưởng rất lớn.
Mỗi năm Casumina xuất khẩu khoảng 2 triệu lốp xe các loại sang thị trường Mỹ, hay công ty Sailun Tây Ninh là nhà máy xuất lốp xe lớn với doanh thu xuất khẩu đạt khoảng gần 1 tỷ USD lốp xe/năm. Đây là doanh nghiệp xuất khẩu nhiều lốp xe nhất vào thị trường Mỹ. [Sailun là doanh nghiệp Trung Quốc sang Việt Nam đầu tư nhà máy sản xuất lốp xe để tận dụng lợi thế về thuế quan ở thị trường Hoa Kỳ].
Ông Nguyễn Quốc Anh - Chủ tịch hội Cao su - Nhựa TP.HCM
“Trong khi các ngành sản xuất khác được lọt vào top 50, 75 hay top 100 nhà sản xuất hàng đầu thế giới là rất khó, thì ngành lốp xe Việt Nam có hai doanh nghiệp là Casumina và DRC đứng trong danh sách 75 công ty sản xuất lớn nhất thế giới về lốp xe. Doanh thu của hai công ty này đang ngày càng tăng lên”, ông Anh nói.
Theo Chủ tịch hội Cao su - Nhựa TP.HCM, 6 tháng cuối năm có thể tốt với xuất khẩu mủ cao su nhưng với cao su kỹ thuật hay như găng tay vì đã qua đại dịch nên năm nay xuất khẩu găng tay đang chậm lại. Do vậy, sản xuất cao su công nghiệp từ nay đến cuối năm có thể sụt giảm nhưng giảm đến đâu còn phụ thuộc vào sức mua của châu Âu và Mỹ. Đây là hai thị trường lớn nhất mà Việt Nam đang xuất khẩu.
Sắp diễn ra triển lãm quốc tế 4 ngành: Cao su, nhựa, giấy và sơn
Ông Nguyễn Bá Vinh - Giám đốc Công ty Minh Vy cho biết từ ngày 3-5/8/2022, tại TP.HCM sẽ diễn ra triển lãm quốc tế chuyên ngành giấy; cao su;sơn và nhựa.
Ông Nguyễn Bá Vinh - Giám đốc Công ty Minh Vy
Đối với ngành cao su và sản phẩm cao su có các doanh nghiệp đến từ châu Âu, Mỹ và Nhật Bản ... về trang thiết bị máy móc có doanh nghiệp đến từ Trung Quốc. Triển lãm năm nay có sự tăng đột biến về số nước tham dự [17 nước].
Qua đó, cho thấy doanh nghiệp các nước đã thấy rõ tiềm năng của thị trường Việt Nam không chỉ đối với cao su mà còn có ngành giấy, sơn phủ và ngành nhựa, và triển lãm sẽ là cầu nối giữa doanh nghiệp Việt Nam và đối tác nước ngoài.