Sơn chống cháy pô xe máy

Ở nước ta thì xe máy là phương tiện tham gia giao thông chiếm số lượng hàng đầu.Tuy nhiên, vào những ngày nắng nóng, nhiệt độ tăng cao khiến xe máy nhanh “bốc hỏa”. Có những chiếc xe chỉ sau 3 phút khởi động, nhiệt độ của ống xả đã vượt qua 100oC. Đây chính là thủ phạm gây bỏng cho nhiều người do chủ quan. Do vậy, để bảo vệ chiếc xe giúp nó êm ái trong vận hành cũng như đảm bảo an toàn cho người sử dụng thì sơn chống cháy cho cổ pô xe máy là giải pháp được nhiều người sử dụng hiện nay.

• I. Sự cần thiết của việc sử dụng sơn chống cháy cho cổ pô xe máy
• II. Sơn chống cháy cho cổ pô xe máy được dùng nhiều nhất hiện nay

I. Sự cần thiết của việc sử dụng sơn chống cháy cho cổ pô xe máy

Xe máy là một loại động cơ đốt trong, hấp thụ nhiệt và tỏa nhiệt rất nhanh. Bởi vậy, vào những ngày nắng nóng đến 40oC một chiếc xe bình thường, không bị “bệnh tật” gì nhiệt độ ở ống xả xe máy có thể lên đến trên 100oC chỉ sau 10 – 15 phút vận hành. Ống xả xe máy lúc này nhanh tỏa nhiệt là bởi nhiệt độ của môi trường cao.

Ví dụ, nhiệt độ bên ngoài là 40oC thì nhiệt độ chiếc ống xả xe khi chưa khởi động cũng đã là 40oC. Vì thế, chỉ cần đi một đoạn đường nhiệt độ của ống xả xe máy sẽ lên rất nhanh. Nếu xe đi với vận  tốc cao, thì sự tỏa nhiệt càng mạnh.

Như vậy có thể nói Pô xe máy là một trong những bộ phận chịu nóng cao nhất của xe, thử hỏi rằng liệu lớp sơn xe có đủ bền trước nhiệt độ cao không? Chưa kể, đây là bộ phận phải chịu nhiệt độ cao mỗi ngày, liên tục trong nhiều giờ. Vậy có nên sử dụng sơn chịu nhiệt cho pô xe máy?

Có nên sơn chống cháy cho pô xe máy?

Và để hạn chế những tai nạn bỏng không đáng có từ ống xả xe máy thì phương án sơn chống cháy cho cổ pô xe được nhiều người chọn lựa vì mang lại những hiệu quả thiết thực.

II. Sơn chống cháy cho cổ pô xe máy được dùng nhiều nhất hiện nay

Sơn chống cháy cho pô xe máy là loại sơn dùng để sơn lên bề mặt pô xe để tăng sự chịu nhiệt cho ống pô.

Hiện nay trên thị trường có khá nhiều dòng sản phẩm sơn chống cháy cho cổ pô xe máy. Tuy nhiên một trong những sản phẩm được người tiêu dùng ưa chuộng nhất phải kể đến là sơn xịt chống cháy Bosny Hi – temp của thương hiệu Bosny.

Sơn chịu nhiệt Bosny được chia làm hai loại,mỗi  loại có một khả năng chịu nhiệt khác nhau gồm:

• Sơn xịt Bosny Hi – Temp 1200oF
• sơn xịt Bosny Hi – Heat 600oF.

Mỗi loại có khả năng chịu nhiệt khác nhau.

Sơn chống cháy cho cổ pô xe máy Bosny Hi – Temp là Thái Lan được sản xuất theo công nghệ đặc biệt với khả năng chịu được nhiệt độ từ 600 – 1200oF. Chất lượng sơn, độ chịu nhiệt của Bosny Hi cực kì cao, giá cả phải chăng và dễ sử dụng. Với loại sơn này, bạn không cần phải pha màu cũng không cần phải pha loãng, bạn chỉ cần sử dụng trực tiếp lên bề mặt cần sơn.

Ưu điểm của Bosny Hi – Temp là: dễ sử dụng, bề mặt sau khi sơn đều và đẹp, loại sơn này có thể bám dính được trên hầu hết các bề mặt kim loại chịu ảnh  bởi nhiệt độ.

Pô xe máy là bộ phận phải thường xuyên tiếp xúc với nhiệt độ cao và có thể có khả năng gây cháy nổ. Do đó, sơn chịu nhiệt Bosny Hi – Temp sẽ giúp tăng tuổi thọ của pô, làm giảm nhiệt độ khi xe phải động trên đoạn đường dài, giảm nguy cơ cháy nổ.

Ngoài ra sơn chịu nhiệt Bosny Hi - temp có có công dụng trang trí, chống trầy xước, chống thấm và chống rỉ sét, chống ẩm và chống ăn mòn.

>>> Quý khách có thể tham khảo thêm các sản phẩm sơn chịu nhiệt khác của chúng tôi tại đây.

Để được tư vấn chi tiết hơn về sơn chống cháy cho cổ pô xe máy hay tư vấn phương án chống cháy thiết thực nhất. Hãy liên hệ với tongkhoson.com – đại lý sơn chống cháy cấp 1 tại Hà Nội để được hỗ trợ nhanh nhất và hiệu quả nhất.

Sơn chịu nhiệt cho pô xe máy là phương án được nhiều người sử dụng nhất hiện nay. Vì ở Việt Nam phương tiện tham gia giao thông xe máy chiếm số lượng lớn nhất, để đảm bảo không gây bỏng cho nhiều người chủ quan và đảm bảo chiếc xe êm ái trong vận hành cũng như đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Xe máy là một loại động cơ đốt trong, hấp thụ nhiệt và tỏa nhiệt rất nhanh. Bởi vậy, những ngày nắng nóng đến 40oC một chiếc xe máy bình thường lên đến trên 100oC chỉ sau 10 - 15 phút vận hành. Ống xả xe máy lúc này nhanh tỏa nhiệt là bởi nhiệt độ của môi trường cao. Và để hạn chế những tai nạn bỏng không đáng có từ ống xả xe máy thì phương án sơn chống cháy cho cổ pô xe được nhiều người lựa chọn vì mang lại hiệu quả cao.

Xem thêm: 

Bảng giá sơn lốc máy Sirius

Ngắm tem xe Vision sành điện

Loại sơn chịu nhiệt cho pô xe máy thịnh hành nhất

Sơn chống cháy pô xe máy là loại sơn dùng để sơn lên bề mặt pô xe để tăng sự chịu nhiệt cho ống pô.

Thị trường hiện nay có nhiều dòng sản phẩm sơn chống cháy cổ pô xe máy. Những sản phẩm được ưa chuộng nhất hiện nay  là:

Sơn xịt chống cháy Bosny Hi - Temp (thương hiệu Bosny)

Sơn chịu nhiệt sơn chống cháy cổ pô Bosny chia làm 2 loại có khả năng chịu nhiệt khác nhau gồm:

Sơn xịt Bosny Hi - Temp 1200oF

Sơn xịt Bosny Hi - Heat 600oF

Sơn chống cháy sơn chịu nhiệt cổ pô xe máy Bosny Hi - Temp là s ản phẩm của Thái Lan có khả năng chịu nhiệt từ 600 - 1200oF. Là loại sơn rất dễ sử dụng, không cần pha loãng hay pha màu chỉ cần sử dụng trực tiếp lên bề mặt cần sơn.

Ưu điểm: Dễ dàng sử dụng, bề mặt sau khi sơn đều và đẹp, loại sơn này có thể bám dính được trên hầu hết các bề mặt kim loại chịu ảnh hưởng bởi nhiệt độ.

Sơn pô xe máy chịu nhiệt Bosny Hi - Temp sẽ giúp tăng tuổi thọ của pô, làm giảm nhiệt độ khi xe phải đi đường dài, giảm nguy cơ cháy pô.

Ngoài ra sơn chịu nhiệt Bosny Hi còn có công dụng trang trí, chống trầy xước, chống thấm và chống rỉ sét, chống ẩm và chống ăn mòn.

Sơn chịu nhiệt Samurai - H2

Chai sơn chịu nhiệt cho pô xe máy H2 là loại sơn chịu nhiệt Samurai là sản phẩm của Nhật Bản. Đây là dòng sơn trang trí khô nhanh, có thể chịu được nhiệt cao đến 600 độ C. So với các loại sơn thông thường khác loại sơn này không bị xỉn màu. Thể tích của chai sơn chịu nhiệt H2 là 300ml, đủ sơn cho một chiếc pô xe máy.

Loại sơn này có thể chịu nhiệt tốt, chống cháy và kháng xăng.

Độ bền từ 3 - 5 năm.

Sơn chịu nhiệt pô xe máy BKV

Sơn chịu nhiệt cho pô xe máy BKV, đây là loại sơn được nghiên cứu và sản xuất tại Viện Hóa Học trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội, được sự đầu tư của bộ Khoa học và Công nghệ.

Được sở hữu nhiều đặc tính vượt trội, đây là loại sơn có khả năng chịu nhiệt rất tuyệt, Loại sơn này có thể chống gỉ và chống cháy cho bề mặt kim loại ở độ bền cao và có khả năng bám chắc không cần sơn lót.

 Là loại sơn vô cơ nên BKV không có mùi khó chịu. Nhưng bạn cần lưu ý, vì sơn vô cơ dung môi nước. khi sơn bạn cần phải nung lên để giữ nhiệt, sau đó mới sử dụng được.

 Điều bất ngờ hơn chính là BKV đã giành được một số giải thưởng danh giá, trong đó có giải thưởng cúp vàng tại Techmart Asian.

 Cách sơn chịu nhiệt cho pô xe máy

Làm sạch bề mặt: lau sạch dầu mỡ, bụi bám và những vết nước đọng trên bề mặt được phun sơn.

Lắc mạnh chai sơn đến khi các hạt chuyển động tự do trong vòng 30 giây.

Nên để giữ bình xịt cách 20cm với người, mở nắp nhựa và vòi phun hướng tới sản phẩm cần sơn.

phun từng lớp một. Để mỗi lớp sơn khô trong khoảng 30 phút sau đó đó mới phun lớp tiết theo.

Phơi khô 6 tiếng trước khi lắp vào xe.

Tham khảo thêm:

Tham khảo giá phụ tùng xe máy chi tiết

Cơ sở sửa xe máy chất lượng

Kết luận:

Chúng ta đã tìm hiểu xong sơn xe máy chịu nhiệt cho pô xe máy. Qua đánh giá các loại sơn chịu nhiệt trong bài viết, hy vọng bài viết sẽ giúp bạn lựa chọn được loại sơn phù hợp cho chiếc xe máy của bạn.