Nói về Suzuki Raider 150 FI chắc chắn người sử dụng sẽ đánh giá trên các tiêu chí kiểu dáng, độ tiêu hao nguyên liệu, độ bền và quan trọng là khi sử dụng sẽ như thế nào. Sau đây là những yếu tố kể trên của dòng xe Suzuki Raider 150 FI
Kiểu dáng Suzuki Raider 150 FI
Suzuki Raider 150 FI có một kiểu dáng hơi khác với các hãng xe khác. Nhưng với một kiểu dáng phá cách này, Suzuki Raider 150 FI lại dành cho những ai cá tính, có phong cách riêng. Nó thực sự hợp với những người thích “phượt”, thích đi xe côn, Suzuki Raider 150 FI sẽ cùng bạn lưu lại những khoảnh khắc trải nghiệm tuyệt vời nhất, trên những mảnh đất, cung đường mới lạ nhất.
Điều khiển sử dụng xe
Khi bạn nổ máy lên, tiếng pô thật hấp dẫn. Bạn sẽ cảm nhận được chiếc xe lướt nhẹ nhàng khi bóp côn, rồi vô số nhả tay côn ra. Cộng với dáng chồm lên của xe nữa, rất gây phấn khích cho người sử dụng. Với một trọng lượng nhỏ và kiểu dáng gọn, Suzuki Raider 150 FI mang lại một trải nghiệm nhẹ nhàng trên đường phố. Phuộc Showa trên xe này rất êm, chỉ cần đi qua gờ giảm tốc là bạn sẽ cảm nhận được.
Mức độ tiêu hao nhiên liệu
Mức hao xăng của Suzuki Raider 150 FI phụ thuộc rất nhiều vào cách vẫn hành, sử dụng xe cũng như tình trạng động cơ, địa hình đường đi qua. Theo chia sẻ từ nhiều người sử dụng, mức hao phí nhiên liệu trung bình của Raider 150 nằm vào khoảng 2.3 – 2.5 lít cho 100km. Mức hao phí thấp nhất có thể đạt đến là 2.2 lít / 100km và cao nhất là 3.5 lít / 100km. Có thể nói, xe có tiêu hao nhiên liệu hay không, một phần còn phụ thuộc vào người sử dụng.
Máy móc và độ bền
Raider FI ra mắt làm đánh bay đi nhược điểm về bình xăng và động cơ, nhiên liệu được cung cấp hiệu quả làm xe bốc hơn hẳn. Raider FI cho thấy phân khối nhỏ DOHC và không hề đề pa yếu.
Nếu đi xe số thì chắc các bạn sẽ ghét cứ phải tăng sên. Còn bạn sẽ cảm thấy thoải mái trên raider vì bộ Nhông Sên Dĩa của nó đi lâu phải tăng vẫn cứ êm như ngày nào. Sức mạnh 18.5 mã lực và thân hình nhỏ bé thì thật sự Suzuki Raider 150 FI mạnh nhất trong phân khúc xe máy 4 thì 150cc nên ai thích tốc độ sẽ hài lòng. Đi đường trường chỉ cần nhẹ ga thôi đủ 60km/h nhẹ nhàng.
Trên đây là những điểm nổi bật của Suzuki Raider 150 FI, mong rằng sẽ mang lại thông tin hữu ích cho quý khách.
Mẫu xe côn tay Suzuki Raider R150 lắp ráp trong nước có chiều dài tổng thể 1.945 mm, chiều rộng toàn bộ 670 mm, chiều cao toàn bộ 980 mm, chiều dài cơ sở 1.280 mm, chiều cao gầm 140 mm, chiều cao yên xe so với mặt đất 764 mm và trọng lượng xe 104 kg.
Hệ thống khung sườn với phuộc trước Telescopic lò xo cuộn, giảm chấn dầu. Phuộc sau loại gắp lò xo cuộn, giảm chấn dầu. Thắng đĩa trước và sau. Kích thước lốp trước 70/90, lốp sau 80/90. Đèn trước sử dụng bóng Halogen 12V, đèn báo tốc độ động cơ, đồng hồ công tơ mét kỹ thuật số, cảm biến tốc độ và các đèn hiển thị LED báo hành trình, số km đã đi, báo xăng. Dung tích bình xăng 4,2 lít.
Raider R150 được trang bị động cơ 4 thì, 150cc làm mát bằng dầu DOHC, sản sinh công suất tối đa 16 mã lực tại 9.500 vòng/phút. Hệ thống khởi động bằng điện và bằng chân. Hệ thống truyền động côn tay, 6 số với cách chuyển số 1 xuống 5 lên. Xích tải RK428HSB 120 mắt xích.
Suzuki Raider R150 dự kiến sẽ có mặt trên thị trường từ ngày 20/12 tới với giá bán dự kiến dưới 50 triệu đồng.
Suzuki Raider Fi 150 chạy có tốn xăng không? Suzuki vừa chính thức ra mắt phiên bản mới nhất của Raider mang tên Raider 150 FI 2018 phiên bản hoàn toàn mới với màu sắc mới thời trang, sành điệu và tem xe mới thể thao và cá tính. Trước đó, Suzuki đã có những nâng cấp đáng kể cho dòng xe Raider đang hot tại thị trường Việt Nam!
- Đánh giá xe Suzuki Raider 2019 phiên bản mới tại Việt Nam
- Đánh giá Suzuki Raider 2019 kèm giá bán và hình ảnh mới nhất
- Top 6 mẫu xe Cafe Racer giá rẻ đáng mua nhất hiện nay
+ Liên hệ để đặt SĐT tại đây!
Bấm để xem nhanh
Suzuki Raider 2018 giá bao nhiêu?
Suzuki vừa chính thức ra mắt phiên bản mới nhất của Raider mang tên Raider 150 FI 2018 phiên bản hoàn toàn mới với màu sắc mới thời trang, sành điệu và tem xe mới thể thao và cá tính. Trước đó, Suzuki đã có những nâng cấp đáng kể cho dòng xe Raider đang hot tại thị trường Việt Nam, một số những nâng cấp chính đáng nhắc đến đó là được trang bị hệ thống phun xăng điện tử FI, làm mát tản nhiệt bằng két nước, bên cạnh đó Raider FI 2018 còn được nâng cấp động cơ để cho công suất lớn hơn, đây được xem là mẫu xe mạnh mẽ nhất so với các xe côn tay khác trong cùng phân khúc.
Với sự phát triển của hình thức trả góp ở trong thời điểm hiện tại tất cả các thủ tục đều được diễn ra một cách vô cùng nhanh chóng đây cũng là một trong những lý do quan trọng nhất để khiến cho bạn có thể sở hữu ngay chiếc xe Suzuki Raider 150 trong vòng 20 phút mà không cần phải chờ đợi quá lâu cũng không cần phải xét duyệt quá kỹ càng giống như ở thời điểm trước đây nữa.
Suzuki Raider 2018 có tốn xăng không?
Suzuki Raider 2018 Fi 150 là mẫu xe thuộc dòng hyper-underbone ở hạng 150cc của Suzuki. Raider R150 Fi 2018 được Suzuki làm mới với dàn áo mới, trẻ trung hơn nhưng khối động cơ và giá bán vẫn không thay đổi. Khối động cơ xylanh đơn, dung tích 150cc, 4 thì, 4 Van, DOHC, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử Fi, côn tay – hộp số 6 cấp. Công suất cực đại đạt 18 HP.
Giá xe moto Suzuki 2018 mới nhất hôm nay
Giá xe môtô Suzuki 2018 mới nhất hiện nayGiá xe Suzuki GSX S1000 2018Phiên bảnGiá niêm yếtHà NộiTP HCMTP KhácSuzuki GSX S1000 bản tiêu chuẩn399,000,000422,016,000422,016,000419,816,000Suzuki GSX S1000 đen nhám402,000,000425,166,000425,166,000422,966,000Suzuki GSX S1000 trắng đen402,000,000425,166,000425,166,000422,966,000Giá xe Suzuki Raider 2018Phiên bảnGiá niêm yếtHà NộiTP HCMTP KhácSuzuki Raider R150 bản tiêu chuẩn48,990,00054,505,50054,505,50052,305,500Suzuki Raider R150 đen nhám49,990,00055,555,50055,555,50053,355,500Suzuki Raider R150 GP49,190,00054,715,50054,715,50052,515,500Giá xe Suzuki GSX 2018Phiên bảnGiá niêm yếtHà NộiTP HCMTP KhácSuzuki GSX S150 xanh GP69,400,00075,936,00075,936,00073,736,000Suzuki GSX S150 màu Đỏ Đen68,900,00075,411,00075,411,00073,211,000Suzuki GSX R150 tiêu chuẩn74,990,00081,805,50081,805,50079,605,500Suzuki GSX R150 bản đặc biệt76,900,00083,811,00083,811,00081,611,000Giá xe PKL Suzuki 2018 [các mẫu xe khác]Phiên bảnGiá niêm yếtHà NộiTP HCMTP KhácSuzuki V-Strom 1000 2018419,000,000443,016,000443,016,000440,816,000Suzuki GZ 150 201863,990,00070,255,50070,255,50068,055,500Suzuki GD 110 201828,490,00032,980,50032,980,50030,780,500Gói phụ kiện Yoshimura cho GSX R150 201812,200,0004.5/5 - [2 bình chọn]
Về câu hỏi Suzuki Raider 2018 chạy có tốn xăng không? thì một biker khác lại chia sẻ mình chạy Raider được 950km rồi, có vài nhận xét như sau: Xăng: tùy thuộc rất nhiều vào cách vận hành xe mà tốn xăng nhiều hay ít, nếu chạy xe một cách bình thường, tăng tốc hoặc giảm tốc đều đặn, không ép ga, không nẹt pô hoặc để số nhỏ mà kéo ga lớn vận tốc cao, thì 100km đường nội ô mất 2.3 – 2.5l xăng A95, tức khoảng 40 – 44km / L xăng. Nhưng nếu chạy theo kiểu bốc đầu, ép ga, nẹt pô, để số nhỏ nhưng kéo xe với vận tốc cao ..vv… thì xe ăn xăng rất dử, chỉ tầm 30 – 35km/L xăng mà thôi. Xe từ lúc mới mua về đến lúc chạy được khoảng 600km thì sên bắt đầu kêu nhiều, lúc đầu không để ý, để vậy mà chạy thì xe cũng rất hao xăng, sau đó mình đem xe đi tăng sên thì xe chạy ngon lại, sên hết kêu và trở về mức tiêu thụ xăng bình thường. Tags: Suzuki Raider, Suzuki Raider 2018, Suzuki Raider 2019, giá xe Suzuki, Raider, Raider 2018, Raider 2019