Kia Sportage 2023 có đáng tin cậy?

Kia Sportage SUV crossover nhỏ gọn là thương hiệu lâu đời nhất của nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc tại Hoa Kỳ. Không chỉ tuổi thọ của mô hình đáng kể, mà doanh số bán hàng của nó cũng vậy. Năm 2021, Kia có năm bán hàng tốt nhất từ ​​trước đến nay. Sportage là mẫu crossover bán chạy nhất của Kia và là mẫu xe bán chạy thứ hai của thương hiệu, chỉ đứng trước Kia Telluride. Không tệ cho “ông già. ”

Giờ đây, ở thế hệ thứ năm, Kia Sportage 2023 được thiết kế lại để thậm chí còn tốt hơn. Sportage hoàn toàn mới bổ sung các cấp độ trang trí X-Line và X-Pro lấy cảm hứng từ địa hình mới, có sẵn trong các biến thể hybrid và plug-in hybrid (PHEV), ra mắt các công nghệ thông tin giải trí và an toàn mới, đồng thời, lần đầu tiên, . S

Hiện đang được bán, Kia Sportage 2023 chạy bằng xăng được sản xuất tại West Point, Georgia, cùng với mẫu sedan hạng trung K5, mẫu crossover hạng trung Sorento và mẫu crossover hạng trung cao cấp Telluride. Kia sản xuất Sportage Hybrid và Sportage PHEV tại Hàn Quốc. Giống như mẫu chạy xăng, Sportage Hybrid hiện đang được bán, trong khi mẫu PHEV sẽ có mặt tại các đại lý vào cuối năm nay. Bài đánh giá cảm giác lái này sẽ tập trung vào Kia Sportage trang bị động cơ xăng đốt trong truyền thống

Kia cung cấp Sportage 2023 với bảy cấp độ trang trí. LX, EX, X-Line, SX, SX-Prestige, X-Pro và X-Pro Prestige. Mặc dù chiếc crossover có sẵn ở cấu hình dẫn động cầu trước (FWD) và dẫn động bốn bánh (AWD), nhưng các phiên bản X-Line, X-Pro và X-Pro Prestige chỉ có AWD

Kia trang bị cho tất cả các SUV Sportage 2023 một hệ thống 2 mới. Động cơ 4 xi-lanh, dung tích 5 lít, sản sinh công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 178 pound-feet. Đây hầu như không phải là một mức tăng so với mô hình trước đó, cung cấp 181 mã lực và 175 pound-feet từ động cơ 2. Hệ thống truyền động 4 lít inline-4. Hộp số tự động 8 cấp mới thay thế hộp số tự động 6 cấp cũ

Giá bắt đầu từ 27.245 đô la (bao gồm phí đích 1.255 đô la) cho Sportage LX FWD cấp nhập cảnh. Mẫu FWD có giá cao nhất là SX-Prestige, ở mức 34.745 USD. Hệ dẫn động tất cả các bánh cho các phiên bản LX, EX, SX và SX-Prestige là thêm 1.800 đô la. Sportage X-Line AWD mới có giá khởi điểm 32.045 USD, trong khi X-Pro Prestige có giá 38.045 USD trước các tùy chọn và phụ kiện

Đối với bài đánh giá này, tôi đã lái thử một chiếc Sportage X-Pro Prestige hàng đầu được tùy chọn với màu sơn Jungle Green cao cấp và mui xe hai tông màu đen ($395). Thảm trải sàn cũng được thêm vào, thêm $155 vào thẻ giá. Tổng MSRP lên tới $38,555

Ý kiến ​​chuyên gia độc lập. Thiết kế, Tiện nghi và Tiện ích - Tìm ưu đãi tốt nhất của Kia

tấm ảnh. Beverly Braga

Ngồi trên một nền tảng mới (tên mã N3) mà nó chia sẻ với Sorento, Sportage đã trưởng thành hơn. Từng là mẫu xe nhỏ nhất trong phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ (CUV), Kia Sportage hiện là mẫu xe lớn nhất. Chiều dài cơ sở của nó bây giờ là 108. 5 inch—tăng 3. 4 inch so với thế hệ trước. So với mẫu xe tiền nhiệm, Sportage mới cũng dài hơn, rộng hơn và cao hơn, nhưng phần nhô ra phía trước và phía sau ngắn hơn, giúp chiếc SUV cải thiện góc tiếp cận và góc khởi hành

Điều này cũng có nghĩa là Sportage 2023 cung cấp nhiều không gian nội thất hơn trước. Chính xác là không gian tốt nhất trong lớp. Chỗ để chân gần như bằng nhau cho người ngồi trước và sau ở 41. 4 và 41. 3 inch, tương ứng. Mặc dù chỗ để chân phía trước là 0. Ít hơn 1 inch so với mô hình năm trước, hành khách phía sau tăng 3. 1 inch cho không gian hàng đầu để kéo dài ra

Ở Sportages không có cửa sổ trời, khoảng không trên đầu tăng từ 39. 3 inch đến 39. 6 inch ở phía trước và từ 39. 1 inch đến 39. 4 inch ở phía sau. Ngay cả với cửa sổ trời toàn cảnh, mức tăng khoảng không là 0. 2 và 0. 1 inch ở phía trước và phía sau

Để tăng thêm tiện ích, Sportage hoàn toàn mới cung cấp sàn chở hàng hai tầng và tăng thêm 29% sức chứa cho hàng ghế thứ hai. Với tối đa 39. 6 feet khối không gian lưu trữ (so với 30 feet khối năm ngoái. 7), Sportage hiện dẫn đầu phân khúc khi nói đến khối lượng hành lý mà bạn có thể chở. Khi gập hàng ghế thứ hai xuống, sức chứa hàng hóa hiện là 74. 1 feet khối. Trước đây, chiếc SUV có 60. 1 feet khối

Ồ, tất nhiên, có nhiều hơn nữa. Kia tăng khoảng sáng gầm xe cho dòng Sportage. Trước đây 6. 4 inch cho các mẫu FWD và 6. 8 inch cho các mẫu AWD, Sportage mới có khoảng sáng gầm xe tối thiểu là 7. 1 inch, với các mẫu AWD tăng lên 8. 3 inch

Kia trình bày tất cả những thay đổi quy mô lớn này trong một thiết kế đẹp trai chắc chắn. Như để thể hiện rõ hơn khả năng của mẫu xe, Kia dành sự mềm mại từng có ở các thế hệ trước để nhường chỗ cho những đường nét góc cạnh, dứt khoát. Bề ngoài táo bạo và hầm hố hơn, sự hiện diện của Sportage mới phù hợp hơn với những chuyến phiêu lưu địa hình. Đặc biệt là ở phiên bản X-Pro, với lốp địa hình BF Goodrich tiêu chuẩn, Sportage trông rất háo hức khi ra khỏi thành phố. Thậm chí nhiều hơn để thoát khỏi vùng ngoại ô

Trong một sự phân đôi thú vị, cabin của Sportage có cách tiếp cận ngược lại. Trong khi các tính năng mạnh mẽ và chắc chắn của ngoại thất được thể hiện rõ ràng thì nội thất của Sportage lại chào đón và cao cấp. Ghế bọc vải là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản LX cơ sở, trong khi Kia sử dụng ghế bọc da nhân tạo SynTex cho tất cả các phiên bản khác. Premium SynTex là một tùy chọn khả dụng bắt đầu từ SX nhưng là tiêu chuẩn trên phiên bản SX-Prestige trở lên. Tôi thấy những chiếc ghế bọc nệm cao cấp chắc chắn và thoải mái khi tựa lưng vào. Tuy nhiên, đệm dưới ghế thiếu sự hỗ trợ và thoải mái như một viên gạch với một chiếc khăn cũ bên trên

Điều đó nói rằng, có rất nhiều bề mặt cảm ứng mềm, như bệ tỳ tay có đệm trên cửa và bảng điều khiển trung tâm. Ngoài ra, tùy theo phiên bản mà Kia sử dụng nhiều chất liệu thiết kế bảng điều khiển khác nhau, từ kim loại cho đến gỗ. Ngoài ra còn có việc sử dụng nhiều các bề mặt màu đen piano, những thứ luôn tuyệt vời để có vẻ ngoài cao cấp… cho đến khi bụi bẩn, bụi bẩn luôn xuất hiện trong vòng vài giây

Ý kiến ​​chuyên gia độc lập. Thông tin giải trí, Công nghệ và An toàn - Tìm ưu đãi tốt nhất của Kia

tấm ảnh. Beverly Braga

Công nghệ tiêu chuẩn trong xe bao gồm 12. Màn hình thông tin 2 inch có 4. Cụm công cụ 2 inch. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 8 inch có Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, HD Radio và nhận dạng giọng nói cũng là tiêu chuẩn. Mới có sẵn trong Sportage là 24. Màn hình cong toàn cảnh 6 inch. Một tính năng cao cấp thường thấy ở các loại xe lớn hơn và đắt tiền hơn, màn hình mới này tích hợp liền mạch 12. Cụm công cụ kỹ thuật số 3 inch và 12. Màn hình thông tin giải trí 3 inch thành một buồng lái thông tin duy nhất cho người lái. Bắt đầu từ phiên bản EX, người lái xe có thể tùy chỉnh thêm màn hình để lưu trữ các cấu hình được cá nhân hóa

Bảng điều khiển trung tâm mới cũng có ít nút bấm hơn. Mặt nạ kiểu bàn di chuột thay thế các nút và núm truyền thống được sử dụng để kiểm soát khí hậu và truy cập nhanh vào màn hình để nghe âm thanh, điều hướng, cài đặt, v.v. Thay vào đó, một núm đa chức năng ở mỗi đầu bao quanh bàn di chuột, giúp thay đổi màn hình cảm ứng giữa khí hậu và menu. Chẳng hạn, ở chế độ khí hậu, các nút bấm sẽ điều chỉnh nhiệt độ cho người lái (trái) và hành khách phía trước (phải). Khi xem menu chính, núm bên trái điều khiển âm lượng. Đó là một cách thông minh để cung cấp quyền truy cập dễ dàng vào các cài đặt đồng thời làm sạch thiết kế bảng điều khiển trung tâm

Sportage 2023 cũng trở thành mẫu xe Kia đầu tiên giới thiệu bộ công nghệ viễn thông Kia Connect, một hệ điều hành mới thay thế UVO. Với điểm phát sóng Wi-Fi tùy chọn (Sportage ưu tiên), chủ sở hữu có thể kết nối tối đa năm thiết bị. Cũng có sẵn trên Sportage mới là sạc thiết bị không dây, cổng sạc USB-C phía trước và phía sau, và hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon

Công nghệ cao cấp không kết thúc với hệ thống thông tin giải trí. Các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) hoàn toàn mới lần đầu tiên có mặt trên Sportage, bao gồm màn hình quan sát mắt chim 3 chiều 360 độ. Bằng cách sử dụng màn hình cảm ứng, bạn có thể điều khiển hình ảnh xe theo cách thủ công để nhìn rõ hơn môi trường xung quanh

ADAS tiêu chuẩn bao gồm

Các tính năng an toàn có sẵn như sau

Ý kiến ​​chuyên gia độc lập. Lái thử Kia Sportage 2023 - Tìm ưu đãi tốt nhất của Kia

tấm ảnh. Beverly Braga

Kia gọi các phiên bản X-Line và X-Pro của mình là “sẵn sàng cho đường mòn”. ” Sau khi trải qua khoảng 45 dặm đường trường và đường địa hình trên chiếc Sportage X-Pro Prestige mới, tôi có thể xác nhận rằng đó không chỉ là trò lừa bịp tiếp thị. Sportage X-Pro là một nhà thám hiểm AWD có năng lực. Các mẫu X-Line chắc chắn trông giống một phần với AWD tiêu chuẩn, các chi tiết thiết kế thể thao màu đen bóng, thanh ray trên mái và bánh xe 19 inch, nhưng X-Pro đi kèm với lốp mọi địa hình tiêu chuẩn thay vì lốp mọi mùa . Ngoài ra, tiêu chuẩn trên X-Pro còn có đèn sương mù LED, kính chắn gió có sưởi, các chế độ lái đa địa hình được điều chỉnh cụ thể và phối màu hai tông màu độc quyền. Các mẫu X-Pro Prestige bổ sung các tính năng tiện nghi như ghế trước thông gió và ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng. Nhưng nó có quan trọng không?

Đặt ở chế độ lái Thông thường, Sportage X-Pro xử lý các góc lên dốc 20 độ, xuống dốc 36 độ và dốc ngang 23 độ. Với những bước đi sâu B. F. Lốp Goodrich, Sportage giữ chặt như một con bọ trong bẫy ruồi dính. Khóa học sẽ chứng minh trình độ cơ bản đối với một chiếc Jeep Wrangler hoặc Land Rover, nhưng rất nhiều kỹ thuật đối với những chiếc crossover AWD nhỏ như Sportage và Subaru Forester, mà dòng X-Pro sẽ cạnh tranh trực tiếp

Sportage vẫn tự tin khi lướt qua những khúc cua trên nền đất mềm, duy trì lực kéo để giữ góc cua ở tốc độ cao mà không gặp nhiều kịch tính. Ngay cả khi chỉ chạy trên một con đường không trải nhựa, việc điều chỉnh hệ thống treo vẫn thoải mái và tuân thủ một cách đáng ngạc nhiên. Tôi có cảm thấy chắc chắn về khả năng của mình (và của chiếc xe) sau tay lái của Honda CR-V, Nissan Rogue hoặc Toyota RAV4 không?

Cách cư xử trên đường của Sportage X-Pro là một vấn đề hoàn toàn khác. Như thường lệ của bất kỳ loại xe nào có lốp địa hình, có rất nhiều tiếng ồn trên đường. Hệ thống treo không mượt mà, chiếc xe chạy cao và 8. Khoảng sáng gầm xe 3 inch khiến Sportage có một lượng cuộn cơ thể không cân xứng. Cùng với cảm giác lái tê liệt và khả năng cung cấp điện không hấp dẫn, Sportage X-Pro đang bị áp đảo. Nó thực sự thích ở ngoài vỉa hè hơn là trên

Tuy nhiên, những điểm yếu này chỉ dành riêng cho Sportage X-Pro, được Kia thiết kế và điều chỉnh với mục đích. Các phiên bản Sportage khác chắc chắn sẽ mang lại cảm giác lái êm ái hơn, nhưng dây đeo điện có thể sẽ giống nhau. Ngoài ra, việc chuyển số có vẻ hơi lạc lõng khi Sportage không vội đi đâu cả

Ý kiến ​​của chuyên gia độc lập về Kia Sportage 2023 - Tìm ưu đãi tốt nhất của Kia

Kia Sportage có thể là em trai của Sorento và Telluride, nhưng ngoại hình, khả năng vận hành và công nghệ khiến nó trở thành một người anh em có vấn đề khó có thể bỏ qua. Một màn hình trình điều khiển lớn, cong? . Đối với chế độ xem xe 3D? . Khả năng off-road của Sportage X-Pro mới còn hơn cả những gì người lái Sportage điển hình cần. Nhưng đối với những khoảnh khắc chỉ trong trường hợp hoặc những cuộc phiêu lưu có mục đích, chiếc xe mang lại

Sportage vượt xa những gì người tiêu dùng có thể mong đợi trong phân khúc crossover nhỏ gọn, trớ trêu thay, đây là loại xe lớn nhất xét về các mẫu xe cung cấp. Sportage mới đã tự thiết lập để đạt được nhiều năm thành công hơn nữa bằng cách bổ sung các mẫu xe hybrid và PHEV vào nhóm

Beverly Braga là một nhà văn và nhà tư vấn tự do với gần 20 năm kinh nghiệm với tư cách là người kể chuyện và chuyên gia truyền thông. Ngoài JD Power. com, tác phẩm của cô đã xuất hiện trên nhiều ấn phẩm và cửa hàng kỹ thuật số bao gồm ngành công nghiệp ô tô, giải trí, phong cách sống và thực phẩm & đồ uống

Các ý kiến ​​​​bày tỏ trong bài đánh giá này là của riêng tác giả, không phải J. D. quyền lực

Không phần nào trong các bài đánh giá này có thể được sao chép, phân phối, hiển thị công khai hoặc sử dụng cho tác phẩm phái sinh mà không có J. D. Văn bản cho phép của Power. © 2023 J. D. Quyền lực

Kia Sportage có phải là một chiếc xe đáng tin cậy?

So với Kia Sportage 2023 là gì?

Kia Sportage 2022 và 2023 có gì khác nhau?

Kia Sportage 2023 có lớn hơn không?